Интеллект. Инновации. Инвестиции
2015. — Выпуск 4
Содержание:
Формирование единого транспортного пространства России на базе сбалансированного опережающего развития эффективной транспортной инфраструктуры предполагает интеграцию в мировое транспортное пространство, реализацию транзитного потенциала страны. Данная статья посвящена актуальной проблеме ускорения темпов социально-экономического развития Приморского края, развитию дорожной сети, обеспечению эффективной транспортной интеграции с международным окружением. В статье представлен процесс формирования международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2», связанных с возможностями развития внутреннего китайского транзита, концепцией Шелкового пути, а также с интересом к этим коридорам других стран Северо-восточной Азии (СВА) и Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Транспортные коридоры позволяют не только осуществлять текущую перевозку грузов, но и способствуют реализации множества экономических проектов, для которых необходимы транспортные коммуникации.
Ключевые слова
В статье дана характеристика основных источников загрязнения окружающей среды, показано влияние экономической деятельности человека на состояние окружающей среды, приводятся данные о выбросах загрязняющих веществ предприятиями Оренбургской области, соседних регионов и Республики Казахстан, значительно снижающих уровень экологической безопасности Оренбуржья. Проводится анализ загрязненности городов и районов области, атмосферного воздуха, поверхностных вод, почв земель сельскохозяйственного назначения, продуктов питания, питьевой воды. Делается вывод о необходимости усиления экологической функции государства как гаранта экологической безопасности населения.
Ключевые слова
В статье на основе обобщения разработок отечественных и зарубежных ученых было предложено определение понятия «стартап-проект» как комплекса мероприятий, осуществляемых определенной независимой группой исполнителей, направленных на достижение определенного результата с использованием новых технологий, знаний, оборудования. Результатом проекта данного вида может быть появление нового продукта или предложение новой услуги, подобных которым на рынке нет или есть, но в малом количестве, недостаточном для насыщения потенциального спроса. При этом новые технологии, знания, оборудование, используемые в процессе создания были объединены под понятием «инновационная составляющая стартап-проекта», независимая группа исполнителей, работающих над созданием, была обозначена как команда проекта. Авторами проанализированы виды и особенности проектов на ранних стадиях жизненного цикла, выявлены критерии отнесения проекта к различным стадиям. На основе изучения зарубежного и отечественного опыта разработана классификация способов финансирования стартапов и предложено их ранжирование в зависимости от вида проекта. Проведена систематизация методов оценки стоимости инновационных проектов, при этом сделан вывод, что в зависимости от стадии развития стартапа для его оценки желательно подбирать метод, более адекватно учитывающий текущую стадию. Было рекомендовано на ранних стадиях использовать преимущественно оценочные или экспертные методы, на поздних - расчетные. В статье проанализировано текущее состояние российского рынка стартап-проектов, проработана база стартап-проектов, оценка которых была проведена в рамках создания российского рейтинга стартапов (Russian Startup Rating).
Ключевые слова
В статье представлен краткий ретроспективный анализ экономического развития Ульяновской области, в том числе исторические предпосылки формирования экономики региона. Показаны современные тенденции экономического развития области, перспективы развития до 2030 года. Авторами выделена специфика формирования современной региональной экономики Ульяновской области на основе кластерного подхода. В статье отражены действующие в регионе кластеры, представлена региональная кластерная политика Ульяновской области, направленная на поддержку «приоритетных» и создание «потенциальных» групп кластеров, перечислены группы кластеров, создание которых возможно в ближайшей перспективе. Авторы показывают, что, с одной стороны, экономика Ульяновской области на основе кластерного подхода демонстрирует стабильный рост, повышение инвестиционной привлекательности региона, с другой стороны, отдельные отрицательные аспекты, связанные с монополизацией региональных рынков. Авторы делают вывод, что необходимы изменения в системе вертикально-интегрированных кластерных образований, а так же поддержка предприятий не входящих в тот или иной кластер.
Ключевые слова
В статье изложены основные направления реализации кластерной политики в Российской Федерации, показаны ее цели и задачи, проведен анализ моделей функционирования созданных территориальных инновационных кластеров, выявлены их ключевые недостатки, рассмотрены существующие механизмы государственной поддержки региональных кластерных инициатив и подходы к распределению средств федерального бюджета, предусмотренных на эти цели. Предложена схематическая группировка элементов образующих кластер в зависимости от типа хозяйственных (горизонтальные или вертикальные) связей, возникающих в процессе взаимодействия участников. На примере территориального инновационного кластера «АлтайБио» сформулированы рекомендации по выбору мер государственной поддержки кластерных объединений исходя из отмеченных особенностей.
Ключевые слова
Для инновационного развития региональной экономики особое значение имеет научно-технический потенциал. В статье представлены подходы к определению понятия «научно-технический потенциал», его структура, формы инновационного процесса, виды работ, составляющие научно-техническую деятельность. Рассмотрены локальные секторы исследований и разработок: академический, вузовский, отраслевой, заводской, дана их характеристика. Обоснованы причины возрастания роли регионов в инновационном развитии. Представлен анализ научно-технического потенциала Свердловской области в динамике за 2005 - 2013 годы: численности организаций, выполняющих научные исследования и разработки, а также персонала, занятого научными исследованиями и разработками, подготовки высококвалифицированных кадров, внутренних затрат на научные исследования и разработки по видам затрат, по видам работ. Рассмотрена инновационная активность Свердловской области: патентная, технологическая, техническая и в целом инновационная активность предприятий региона. Проведен сравнительный анализ показателей инновационного развития Свердловской области и России. Представлены направления дальнейшего развития научно-технического потенциала региона.
Ключевые слова
В статье представлены теоретические и практические аспекты экономической эффективности предприятия, в том числе эксплицирование категорий «эффективность» и «экономическая эффективность»; исследование существующих определений эффективности; уточнение и дополнение сущности и содержания экономической эффективности предприятия. Методологической базой исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых по исследуемой проблеме. Актуальность изучаемой тематики обусловлена стремлением предприятий увеличивать стоимость, основываясь на своей интегральной эффективности. Автором выделены основные тенденции в развитии эффективности и выдвинуто предположение, что в её основе лежит концепция оптимизации стоимости. Рассмотрев с позиции разных исследователей ключевые основы понятия, и проанализировав эволюцию эффективности, было уточнено и дополнено её содержание. Принципиальным отличием авторского определения является инновационное развитие и оптимизация стоимости как основы эффективности.
Ключевые слова
Современная региональная энергосистема любого уровня представляет собой сложную открытую взаимосвязь элементов и структурную модель функциональных связей, порождающих проблемы гармонизации развития всей сферы экономической деятельности и хозяйствования, потребителей топлива и энергии, объединенных совокупностью сложных процессов, системных связей и отношений, влияющих на устойчивое развитие региональной экономики. Многофакторность и разнонаправленность проявления взаимосвязей усложняют задачи эффективного управления энергопотреблением. Изменение структуры потребления обусловили возникновение системных ограничений в производственном секторе и обострили проблемы развития промышленного производства и социальной сферы. Неопределенность внешней среды и многоцелевые ориентиры регионального развития, обусловленные децентрализацией и субъективностью стратегических целей, сформировали предпосылки возникновения сложного спектра проблем в системе регионального управления. В статье приводится классификация факторов на основе применения метода стратификации. Выявление причин и факторов, влияющих на производство и потребление полезной энергии, позволяют совершенствовать систему управления энергопотреблением и адаптировать ее к изменившимся условиям развития региона.
Ключевые слова
В статье предложен инновационный подход минимизации затрат предприятия на электроэнергию посредством внедрения принципов бережливого производства. Представлены основные принципы организации вытягивающего производства. Отражена необходимость построения вытягивающей системы, как одного из элементов, способствующих наиболее рациональному распределению всех производственных ресурсов предприятия. При помощи составления карты потока создания ценности, на примере производственного участка цеха, определены основные потери, возникающие из-за перепроизводства, излишней обработки, ожидания. Определены основные инструменты бережливого производства, применение которых способствует снижению энергозатрат на предприятии и устранению основных видов потерь, возникающих на производстве. Актуальность снижения потребления энергоресурсов обусловлена как жесткими санкционными ограничениями, так и ответными действиями нашей страны. В рамках реализации программы импортозамещения предложен вариант использования ресурсосбережения как основного элемента для выделения материальных ресурсов при диверсификации производства и разработки нового импортозамещающего товара. Экономический эффект от внедрения бережливого производства на производственных участках может быть использован в качестве ресурсов на разработку новых видов продукции или наращивания производственных мощностей. Совершенствование производственной системы позволит выйти предприятию на новые рынки.
Ключевые слова
В статье представлены результаты исследования, выполненного при финансовой поддержке Russian Foundation for Humanities, в рамках научного проекта №15-12-16001 «Развитие финансовых механизмов управления транспортной системой крупных городов и регионов России». Транспортная инфраструктура стран и регионов является основой успешного функционирования экономик мира в долгосрочной перспективе. Несмотря на это, в современных условиях отсутствуют эффективные инструменты ее финансирования. В качестве решения проблемы обеспечения бесперебойного финансирования развития транспортной инфраструктуры региона предлагается создание на базе транспортной инфраструктуры Республики Татарстан транспортного кластера, являющегося перспективной формой взаимодействия финансовых институтов и организаций транспортной инфраструктуры. Транспортно-финансовый кластер Республики Татарстан, построенный в соответствии с предложенной схемой его функционирования, по мнению автора, будет способен обеспечить условия для взаимовыгодного сотрудничества предприятий транспортной отрасли и институтов финансовой сферы, повысить конкурентоспособность участников кластера, а также обеспечить привлекательность инфраструктурных проектов для инвесторов. Другим положительным эффектом может стать применение новых технологий современной индустрии финансовых услуг и, как следствие, ускорение развития региональной транспортной инфраструктуры и успешная реализация инфраструктурных проектов.
Ключевые слова
Положительный имидж является основой повышения конкурентных преимуществ регионов. Среди многообразия инструментов формирования имиджа в региональном маркетинге и имиджмейкерстве одним из наиболее перспективных признается развитие инновационного потенциала региона. Научнообразовательная ресурсная база, как составляющая инновационного потенциала региона, определяет уровень его инновационной активности, а, следовательно, инновационный имидж, позитивное восприятие населением и инвесторами. В период 2011-2013 гг. в регионе наблюдается негативная тенденция сокращения научных кадров, что отрицательно сказывается на инновационном потенциале региона, возможностях его идентификации, как научно-активной территории, имеющей благоприятные предпосылки для развития инноваций, т.е. для доминантного формирования инновационного имиджа. Снижение инновационной активности и сокращение научного потенциала Брянской области тесно взаимосвязаны, так как разработка и внедрение новейших технологий требует экономических ресурсов и научных кадров, а искажение пропорций в потенциале, отсутствие мониторинга факторов развития ведут к застою и разрушению системы. В целях преодоления данной проблемы необходимо выработать стратегии инновационного развития и реализации научно-образовательного потенциала, оптимизировать состав и структуру кадров, повысить престиж научной работы, стимулировать и мотивировать молодых ученых, определять приоритеты между необходимыми отрасли специалистами и системообразующими элементами в развитии региона, усилить роль науки и образования в повышении качества населения региона, в развитии наукоемких технологий и инновационной активности.
Ключевые слова
В статье рассматривается проблема подлинности человеческого существования в абсурдном и трагичном мире, в котором под угрозой оказывается базовая потребность - потребность экзистенциальной безопасности. Современное общество переживает непростой этап социального развития, что неизбежно сказывается на системе «человек-мир». Экзистенциальная безопасность как возможность оставаться самим собой в ситуациях риска является ключевой в современном обществе. В работе анализируются онтологические основы безопасности, основы существования человечества как предельной ценности бытия. Затрагиваются проблемы терроризма, «отчужденного труда», экстремизма, роста эсхатологических настроений как угроз экзистенции человека. Делается вывод о том, что сформированное философское мировоззрение способствует преодолению кризисного сознания. Авторы используют аксиологический и культурологический подходы, контент-анализ работ философии постмодерна, показывающих проблему выживания человечества в условиях глобализации угроз.
Ключевые слова
The purpose of this article is the search of answers to the following questions: Why are religious conflicts arisen? Why aren’t people of one religion tolerant to people of another religion? Proceeding from the purpose, the following task was set: to carry out the short historical and philosophical review of scientific works on this subject. Some methods were used in the article, such as historical and logic, analysis and synthesis, systematic and structural analysis. The problem of inter-confessional relations is very actual, because the religion penetrates practically all matures years of a person even if this person considers himself the atheist, he addresses to the highest power, especially in difficult situations. Interreligious relations are close to interethnic relations in the meaning, but are not identical, because the world religions have no national character. Interethnic relations depend on interreligious dialogue. The main results: interethnic and interreligious relations are intertwined closely. The answer to the above questions depends on what position we come to the religion question. Because at turning points of development of civilizations the religion was and remains both the powerful ideological instrument of social management, and the main motivating factor of human development.
Ключевые слова
В статье проводится анализ и сопоставление основных идей Л. Шестова и С. Кьеркегора. В этой связи автор предлагает новое осмысление творчества русского мыслителя. Это особая экзистенциальная философия, в которой главные проблемы или «проклятые» вопросы существования конкретного, а не «общего человека»: смысл жизни, смерти, природы, Бога - рассматривались как эндогенные переживания, присущие как самому Л. Шестову, так и близкому ему по мировоззрению С. Кьеркегору. Философия Л. Шестова всегда порождала различного рода недоумения среди научного сообщества, основанные на невозможности свести ее мысль к каким-либо единым источникам, к некоей отдельной традиции, либо к тому или иному списку «заимствований». Размышления мыслителя, направляемые логикой противоречия, переворачивают сферу очевидностей, это действует как философская провокация, позволяющая домысливать, интерпретировать текст в заданном русле. Задача такой философии научить человека жить в сложной жизненной ситуации, неизвестности.
Ключевые слова
Современное российское научное сообщество озабочено широким распространением такого нетерпимого явления, как плагиат. Питательной почвой для него служит сложившийся в России в результате реформ тип жизнеустройства, открывающий безграничные возможности для удовлетворения тщеславия властвующей элиты. Изменить существующий социально-политический строй не в силах научного сообщества, но оно может эффективно противостоять плагиату, используя возможности, открываемые современной информационной техникой. Борьба с плагиатом не должна вести к недооценке другой опасности, угрожающей институту науки в современной России, . имитации научного исследования. Имитация встречается во всех видах культуротворчества. Она состоит в воспроизведении внешней оболочки соответствующих форм бытия духа, скрывающей иную сущность. В статье выделяются следующие формы имитации науки: 1) наивная, безыскусная, 2) обыкновенная, 3) изощренная, элитарная. Имитация может быть выявлена только в результате конкретного анализа текста. Существуют, однако, некоторые признаки, которые позволяют с большой долей вероятности диагностировать имитацию. В статье предпринята попытка эксплицировать эти признаки.
Ключевые слова
С момента зарождения философской антропологии вопрос о «природе» человека остается одним из острых. В свете этих затруднений антропологическую проблематику перспективно рассматривать сквозь призму языка и коммуникации. Некоторые из этих представлений стали предметом данного исследования. Статья посвящена философско-антропологическому анализу коммуникативного существования человека в философии постмодернизма. Согласно этой традиции, человек пытается разрешить главную проблему своего существования - зависимости от «Другого», а именно: власти, идеологии и бессознательного, которые структурированы как символический язык. В исследовании показано, что «дискурсивный» человек стремится освободиться от этой зависимости. Власть дискурса разряжается также посредством проектирования человеком себя в «автора-функцию». Данный опыт предполагает процесс отчуждения творческих устремлений в пользу структурируемой культурой речи. Человек открывается также «внутреннему опыту» - «экстатическому сообщению». В силу своего полного отчуждения знаний о себе и своих желаний, он не может принимать активного участия в жизни окружающих, а также своей. В результате преобразуется дискурс человека и культуры. Формируются две стратегии взаимоотношений - «соблазна» и «симуляции». В них реализуется игра видимости желания, а человек присутствует в качестве «пустого знака». В конечном итоге стремление «дискурсивного» человека к «пустоте» - своеобразный призыв к полноте его дискурса как первоистоку, то есть к коммуникативному существованию, наполненному человеческими переживаниями.
Ключевые слова
В рамках заочного круглого стола обсуждалось существование множества измерений свободы и особенности проявлений некоторых из них. Д. В. Пивоваров, обращает внимание на многоаспектность дефиниций понятия свободы; размышляя о многомерности свободы, он указывает на сочетание в ней доброго и злого, на её парадоксальность и осуждённость человека на то, чтобы быть свободным, на многогранность и изменчивость свободы, на волюнтаризм и фатализм как крайности в её трактовке. Г. Л. Тульчинский, выдвигающий идею единой природы свободы, рассматривает её как эпифеномен культуры. А. М. Максимов, выявляющий методологические основания противоречивой многомерности свободы, обращает внимание на эвристическую ценность методов антиномий и альтернатив. В. М. Артемов пишет о нравственности, которую полагает основой целостности зрелой свободы. Р. Ю. Рахматуллин заявляет о верности понимания свободы как критерия прогресса. И. А. Беляев отмечает и обосновывает несостоятельность представлений о положительной связи между свободой человека и его внутренней и внешней гармонией.
Ключевые слова
Статья выявляет методологические основания элиминации субъекта познания в постмодернизме. Данное философское направление абсолютизирует уровень субъективации в механизме познавательной деятельности, на котором и происходит отождествление субъекта и объекта познания. Сама методологическая ошибка постмодернизма состоит в том, что расширяются границы субъекта, он втягивает в себя объект. Это ведёт к исчезновению самого объекта, происходит дереализация реальности, её превращение в симулякр и гиперреальность, что есть, по существу, отказ от реальности, который приводит к принципу её непрезентности, непредставимости, а значит, к отсутствию. Нигилизация реальности как объекта референции понимается как смерть объекта, его исчезновение. К тому же, постмодернистская методология абсолютизирует в человеческом познании уровень субъективации. При этом забываются два других уровня познавательных отношений субъекта и объекта - уровень объективации и объектный уровень. Как известно, последние составляют необходимые элементы механизма познания. При постмодернистском секвестировании механизма познавательной деятельности исчезает возможность анализа процессуальности человеческого познания. Игнорируются уровни объективации и объектный. Это и порождает методологическую недостаточность, односторонность постмодернистского анализа познания. Альтернативой постмодернистской методологии выступает субъект-объектная парадигма анализа познавательного процесса, которая не исчерпала своих возможностей и представляется в методологическом плане наиболее перспективной.
Ключевые слова
Категория «развитие» в философии и науке всегда выступала одной из базовых и имела универсальный общеметодологический статус. Идея развития прошла сложный и длительный путь в рамках научного и философского знания, подвергаясь различным интерпретациям в зависимости от мировоззренческой специфики эпохи и социокультурного пространства. В связи с недавними процессами деидеологизации диалектика как метод стала подвергаться незаслуженной критике и сомнениям в своей результативности. Современная постнеклассическая картина мира, формирующаяся неизбежно на основе прогресса научного знания приводит с необходимостью к пересмотру категориального аппарата философии и реабилитации категорий диалектики, которые не могут остаться в стороне от процесса осмысления универсума. Идея развития должна просто развернуть границы семантического поля, сочетаясь с методологией новых перспективных научных направлений, к которым следует относить синергетику, теорию катастроф и другие. Идея развития существенно дополняет и системные исследования, подтверждая, в целом, свою плодотворность.
Ключевые слова
В статье предложено понимание проблемы демаркации эзотеризма в науке. Вопросы, поставленные в статье, направлены на выяснение оснований для разграничения научного и метафизического дискурсов. Представлена история проблемы демаркации от классической интерпретации К. Р. Поппера до обнаружения условий формализации самой науки, ее селективности, с точки зрения Д. В. Пивоварова. Высказывается тезис о том, что осмысление и различение типов рациональности в конце ХХ столетия ограничили «претензии» науки на гносеологическую исключительность. Проблема демаркации в ее наиболее очевидном виде была предложена для различения индукции и дедукции с целью эмпирической проверки фактов. Показано, что в эпоху научно-технической революции критерием была избрана совокупность образцов повседневного мира, выраженных в различении субъективного опыта. Тем самым границы научной рациональности были преодолены. Также обосновывается тезис о том, что обоснование необходимости изучения опыта описания эзотерической реальности, пусть даже в лексических единицах индивидуального сознания, является перспективным для науки. Сделан вывод о роли понимания рациональности в формировании убеждений современного человека и о необходимости нового видения значения науки в целом для современного общества. Выявлена относительность исторически складывающихся в науке критериев рациональности.
Ключевые слова
Особенностью социально-гуманитарного знания в целом является его опасная эффективность, ожидание обществом рецептов решения проблем, подкрепленных историко-культурными аналогиями или обоснованиями. Поэтому методологические проблемы исторического исследования остаются одной из наиболее дискуссионных тем уже полтора столетия. В данной статье рассматриваются современная методологическая ситуация в историческом познании через сопоставление натуралистических и анти-натуралистических научно-исследовательских программ. Примером первой выбрана когнитивно-информационная теория, рассматривающая опосредованный информационный обмен через целенаправленно созданные интеллектуальные продукты, причем понятие интеллектуального продукта позиционируется как интегральная исследовательская категория. Анти-натуралистические научноисследовательские программы анализируют общественные явления как коммуникативное поле многих агентов, социальность - как эффект взаимовлияний субъектов. В них признается конструктивный характер исторического знания и тем самым обосновывается трактовка исторического познания как диалога. Такие научно-исследовательские программы не отрицают научный характер исторического познания, а лишь акцентируют необходимость корректировки критериев научности и осознание их относительности, что более полно отражает многомерность и значимость познаваемой исторической реальности.
Ключевые слова
В представленной статье рассмотрен анализ существующих методов математического моделирования организационно-технологической системы подготовки авиационно-химических работ (АХР): метод, приведённый в справочнике по АХР в сельском хозяйстве Лаврова Л.Д. (1968 год), в Указаниях по технологии АХР в сельском и лесном хозяйстве СССР (1982 год), а также в Руководстве по АХР гражданской авиации СССР (1984 год). Указаны особенности методов и показаны их недостатки: не учитываются координаты аэродрома, конфигурация обрабатываемого участка, масса распределяемых веществ в баке воздушного судна, способ обработки (челночный, загонный или комбинированный), влияние ветра. Предложен авторский метод моделирования. Модель по мнению авторов целесообразно использовать при исследовании способов повышении эффективности АХР, а также в области создания автоматизированных производств и систем управления технологическими процессами.
Ключевые слова
Внедрение и развитие информационно-коммуникационных технологий в ЖКХ существенно упрощает осуществление мероприятия по энергосбережению. В настоящей статье предлагается использовать бухгалтерскую модель для оценки эффективности системы автоматического управления внутренним освещением мест общего пользования многоквартирных домов. Такого рода системы управления позволяют снизить необходимый для их работы расход электроэнергии на 95 % . Как правило, внедрение такого рода систем управление проводится поэтапно, когда средства от экономии части системы расходуются на внедрение следующей ее части. Показана общественная значимость использования модели для рассматриваемых систем управления освещением, которая обусловлена тем, что модель позволяет получить бюллетень расходов, а также бюллетень доходов, делающий прозрачной финансовую эффективность системы. Кроме того, модель дает возможность определять прозрачный план инвестиции для совершенствования и развития системы.
Ключевые слова
В статье предлагается программное решение для интеллектуальной системы управления знаниями на основе онтологий в рамках электронного университета автомобильного кластера Самарской области. Особое внимание уделяется решению актуальной проблемы формирования кросс-функциональных команд - временных или постоянно организованных групп сотрудников-управленцев из различных департаментов организации, сконцентрированных на решении конкретной проблемы. Для решения этой задачи в статье предлагается реализовать интеллектуальную систему поддержки принятия решений в рамках электронного университета, построенного с использованием передовых он-лайн и офф-лайн образовательных технологий, современных технологий представления и обработки знаний в компьютерной форме, форм бережливого обучения и управления проектами. В качестве средства решения данной задачи предлагается использовать онтологический подход, основанный на построении базы знаний предметной области. При создании кросс-функциональной команды в статье предлагается реализовать выборку из списка существующих сотрудников согласно описанным в онтологии процессам логистической цепи поставок и сформировать предварительный облик команды на основе аналитической оценки соответствия текущей и требуемой квалификации персонала. Такая возможность в рамках электронного университета позволяет формировать корректирующие воздействия в процессе управления переподготовкой и дополнительным обучением сотрудников для обеспечения работоспособности кросс-функциональных команд. Внедрение данного решения позволяет реализовать серию сетевых образовательных программ, нацеленных на формирование квалификаций, необходимых для компетентного осуществления профессиональной деятельности в автомобильной промышленности в соответствии с актуальными мировыми требованиями и современными профессиональными стандартами.
Ключевые слова
В статье рассматривается вопрос снабжения запасными частями автотранспортных предприятий в нефтепроводной отрасли в Западной Сибири. Географическое расположение региона, протяженность трубопроводов, рассредоточенность производственно-технических баз по ремонту и обслуживанию спецтехники, широкая номенклатура запасных частей и других материалов приводят к тому, что удовлетворение потребности в ресурсах недостаточно эффективно без рациональной системы обеспечения автотранспортных предприятий нефтепроводной отрасли. Целью исследования в настоящей работе является повышение эффективности обеспечения запасными частями автотранспортных предприятий нефтепроводной отрасли на основе определения закономерностей влияния производственнотехнологических факторов на потребность в запасных частях. Для достижения цели необходимо решить ряд задач связанных с разработкой дифференцированного подхода к управлению резерва запасных частей, определением закономерностей формирования потребности в запасных частях для автомобилей, разработкой имитационной модели обеспечения запасными частями автотранспортных подразделений нефтепроводной отрасли. При проведении исследования использован системный подход. Определен вид целевой функции при управлении снабжением запасными частями.
Ключевые слова
В статье рассмотрены вопросы формирования потребности в технике для автотранспортных подразделений нефтепроводной отрасли. Актуальность исследования обусловлена тем, что в настоящее время территориальные управления магистральных нефтепроводов располагаются в различных природно-климатических условиях, в регионах с различным уровнем развития инфраструктуры, однако комплектуются автомобилями и специальной техникой одинаково. Поэтому цель исследования -повышение эффективности транспортного обслуживания процессов ремонта нефтепровода за счет формирования рациональной структуры парка автомобилей в автотранспортных подразделениях. Предложено представить систему транспортно-технологического сервиса процессов эксплуатации магистральных нефтепроводов как систему массового обслуживания. Для такой системы по критерию минимизации случаев возникновения очереди из заявок на технику представляется возможным определить количество обслуживающих каналов, которыми являются автомобили и спецтехника. Установлено, что территориальные управления магистральных нефтепроводов можно классифицировать на пять категорий по совокупности факторов. Для каждой категории методом имитационного моделирования предлагается определить нормативный комплект автомобилей и спецтехники.
Ключевые слова
В статье на основе нового показателя «динамический габарит пассажира» определена пропускная способность маршрутной улично-дорожной сети. Определен объем пассажиров, перемещающихся в личных автомобилях, легковых такси, в автобусах на перекрестках города Оренбурга. Разработана математическая модель пассажирского транспортного потока. Определено, что пассажиры, перемещающиеся в маршрутных транспортных средствах, занимают наименьшую протяженность уличнодорожной сети. Цель проведённого исследования состоит в увеличении пропускной способности уличнодорожной сети (УДС) за счёт оптимизации структуры транспортных потоков. Полученные результаты могут быть применены для оптимизации маршрутной транспортной сети и определения технологических и структурных показателей передвижений населения. В настоящее время улично-дорожная сеть городов характеризуется высокой загруженностью. Это вызвано тем, что вместимость транспортных средств используется неэффективно, а также темпы роста модернизации и развития улично-дорожной сети значительно ниже темпов роста автомобилизации в городах. В этой связи, оценка использования загрузки транспортных средств является актуальной.
Ключевые слова
При эксплуатации оболочковых конструкций возможно образование коррозионных дефектов, отличающихся размером и глубиной. Существуют методики, оценивающие потенциальную опасность таких дефектов. Так, методика института Баттелля позволяет получить графики, подразделяющие выявленные при диагностировании дефекты на три категории в зависимости от вида, размеров дефектов и запаса прочности на опасные, потенциально опасные и неопасные. Однако, коррозионные дефекты склонны к развитию, как по глубине, так и по протяженности, в связи с чем, возникает необходимость определить, какой ресурс у конструкции до развития коррозионных дефектов до опасного состояния. В статье представлена методика оценки потенциальной опасности дефектов оборудования, позволяющая определять остаточный ресурс и назначать необходимые мероприятия по обеспечению безопасной эксплуатации оболочковых конструкций.