+
Научные проблемы водного транспорта / Russian Journal of Water Transport
2020. — Выпуск 62
Содержание:
+
В статье рассматривается необходимость использования математического моделирования для исследования поведения воздушных потоков на территории портового открытого угольного склада. Для исследования этих процессов взаимодействия движения воздушных масс по территории порта с угольными частицами было рассмотрено движение точечного объема воздуха в произвольном пространстве воздушного потока, который является неразрывным. Такой подход позволяет более точно учитывать все метеорологические особенности обдувания: скорость ветра, высотное распределение скоростей, турбулизацию потока, различные геометрические параметры склада. В результате численной реализации этой модели методом контрольного объёма мы получаем возможность анализировать структуру потока обтекающего угольный склад и сделать выводы о характере пылеобразования, отрыва частиц угольной пыли, смещения частиц угольной пыли.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Адекватная оценка гидродинамических характеристик и поворотливости судна требует тщательного и детального анализа формы корпуса и элементов винто-рулевого комплекса, а также их взаимодействия в процессе промысловых операций. Для оценки поворотливости судна применение экспериментальных и численных методов является чрезвычайно актуальным и удобным решением. Важным преимуществом численных методов по сравнению с традиционными методами, натурными испытаниями и модельными экспериментами является возможность исследования как системы корпус-насадка-винт в целом, так и каждого элемента в отдельности, уделив особое внимание его характеристикам. Целью исследований является анализ с использованием численных методов взаимодействия корпуса и винто-рулевого комплекса (гребного винта в насадке) рыболовного судна, предназначенного для изготовления и эксплуатации во Вьетнаме. Влияние корпуса судна на гидродинамические характеристики винто-рулевого комплекса обусловлено следующими факторами: а) наличием попутного потока за корпусом судна; б) наличием скоса потока воды при дрейфе судна; в) наличием свободной поверхности; г) увеличением скорости потока, набегающего на насадку, создаваемого винтом. Существенное влияние на гидродинамические характеристики насадки, а, следовательно, на ходкость и поворотливость оказывают также скорость судна, частота вращения винта и угол поворота насадки. Приведены результаты расчетов поперечной силы и силы сопротивления, действующих на изолированную насадку, насадку с вращающимся винтом, с вращающимся винтом за корпусом судна, а также диаметра циркуляции.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
В статье приведена современная классификация морских комбинированных судов неограниченного плавания по типу и назначению, проведен обзор и анализ отечественных проектов комбинированных судов ограниченного, внутреннего и смешанного (река-море) плавания, находящихся в эксплуатации и их характеристик. Дается обзор исследований в части оптимизации и обоснования главных элементов и характеристик комбинированных судов. Предлагается путь решения задачи по оптимизации элементов и характеристик комбинированных судов с использованием алгоритмов и программного обеспечения, подлежащих разработке на основе математического моделирования конструкции этих судов различных архитектурно-конструктивных типов.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Одной из важнейших проблем в проектировании и обосновании технических характеристик экранопланной техники является поиск оптимальных значений аэродинамических и моментных коэффициентов и их соотношений, обеспечивающих не только выполнение технического задания, но и безопасную эксплуатацию в рамках норм АП и правил эксплуатации водного транспорта. Данная статья посвящена методу расчета коэффициента подъемной силы Cy сложного составного крыла с шайбами при помощи использования метода суперпозиции и верификации расчетных данных с экспериментальными значениями. За основу исследования были взяты характеристики профиля крыла ЦАГИ-876 на различных относительных высотах полета. Определение аэродинамического коэффициента Cy выполняется в несколько этапов: - расчет аэродинамического коэффициента Cy центроплана; - расчет аэродинамического коэффициента Cy консоли; - расчет суммарного коэффициента Cy путем использования метода суперпозиции. Данный подход обеспечивает расчетную точность до 93%, что можно считать удовлетворительным результатом в рамках использования данной методологии в предварительном проектировании экранопланов типов «B» и «C».
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Рассматриваются актуальные вопросы обоснования и использования различных видов пассажирского транспорта. На примере Северо-Западного региона России проанализированы особенности использования и эксплуатационные затраты автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта. Особое внимание уделяется применению морских и речных скоростных пассажирских судов. Приведены технико-эксплуатационные характеристики новых типов скоростных пассажирских судов. Выполнен технико-экономический анализ использования различных типов скоростных пассажирских судов. Показано, что по ряду технико-экономических показателей эффективности пассажирских перевозок экранопланы превосходят характеристики других типов скоростных судов.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
В статье впервые приводится методика расчета на стадиях исследовательского проектирования основных элементов и характеристик речных земснарядов статистическим методом. Для исследования были использованы наиболее распространенные проекты речных несамоходных земснарядов различных архитектурно-конструктивных типов как с жилой надстройкой, так и без нее, в широком диапазоне производительности по грунту. Были подробно проанализированы зависимости полного водоизмещения и мощности главного двигателя от основных данных технического задания, таких как производительность землесоса и глубина разработки грунта. Получены графические зависимости и аналитические выражения для определения главных размерений землесоса. Отдельно рассмотрен вопрос выбора длины основных отсеков земснаряда, что позволяет решать задачу предварительной разбивки корпуса на отсеки. Дается анализ точности полученных статистических зависимостей определения длин судна.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
В статье рассмотрены аспекты решения прикладных задач, связанных с возможностями автоматизированной системы КОМПАС-3D по геометрическому моделированию судостроительных объектов - поверхностей корпуса судна. Рассмотрен способ моделирования корпуса судна на основе плоских кривых - сечений, построенных на различных смещенных плоскостях. Показан способ повышения точности моделируемой каркасной поверхности корпуса судна путем введения в каркас модели промежуточных сечений. Предложены: понятие качества моделирования каркасной поверхности и методика определения количественных показателей оценки качества каркасной поверхности. Выполнена практическая реализация метода моделирования трехмерных моделей корпусов судов, а также приведены сравнительные результаты исследования качества моделирования поверхности судна.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Исследована кавитационная износостойкость нержавеющей стали 08Х14НДЛ, бронзы БрА8Мц11Ж3Н2Л и латуни ЛЦ40Мц3Ж в пресной воде и морской воде разных составов. Опыты проводились на магнитострикционном вибраторе при частоте колебаний концентратора около 22 кГц; амплитуду колебаний его торца можно было варьировать от 12 до 27 мкм, расстояние между торцом концентратора и поверхностью образцов равнялась 0,5 мм. Показано, что с увеличением амплитуды колебаний торца концентратора отношение износа в морской воде к износу в пресной воде снижается. На примере латуни продемонстрировано, что в жёстких условиях кавитационного воздействия, которым соответствуют испытания на магнитострикционном вибраторе при амплитуде колебаний равной 27 мкм, кавитационный износ в морской воде может быть существенно ниже, чем в пресной. Указанный парадокс объясняется, по всей видимости, особенностями испытаний на ультразвуковых магнитострикционных вибраторах в сочетании с пластифицирующим действием агрессивной жидкости. Ультразвуковая частота воздействия на поверхность ударных волн увеличивает подвижность дислокаций, а стравливание поверхностных слоёв в морской воде облегчает их разрядку на поверхности: имеет место хемомеханический эффект.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
В статье рассмотрены основные концепции управления бизнес-процессами предприятия, преимущество и недостатки толкающей системы. Также в статье предложен вариант модификации концепции Just-in-time (JIT), названная нами VM (variability in manufacturing), концепцией вариативного производства. Основная идея концепции VM заключается в возможности комбинирования тянущей и толкающей систем. Основное преимущество данной консолидации логистических систем - возможность варьирования производственных мощностей на отдельных сегментах системы. Данная модель может быть использована при производстве продукции с различной динамикой спроса на ее составные части.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
В статье проанализированы итоги международного рейтинга «Ведение бизнеса» на 2020 год для Республики Беларусь и Российской Федерации. На фактических данных рейтинга по двум странам исследована методика показателя «Разрешение неплатежеспособности», который является одним из десяти равновесных слагаемых итогового показателя «Ведение бизнеса» и дана оценка уровня развития национальных экономико-правовых институтов несостоятельности (банкротства). Определены некоторые факторы, обуславливающие отставание Республики Беларусь и Российской Федерации от других стран, прежде всего стран бывшего СССР. На примере Индии дана оценка результатов реформирования национального законодательства об экономической несостоятельности (банкротстве) и перехода к эффективным реабилитационным процедурам должника. Сделан вывод о возможности использования подходов и методики расчета показателя «Разрешение неплатежеспособности» для разработки направлений реформирования национальных экономико-правовых институтов несостоятельности (банкротства).
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Оборотный капитал компании обеспечивает непрерывность процесса производства и реализации продукции, работ, услуг. На этапе растущей экономики эффективное управление оборотным капиталом позволяет с максимальной отдачей для бизнеса реализовать намеченные цели и получить конкурентные преимущества за счет ускорения оборачиваемости оборотных активов. Целью статьи является разработка комплексного подхода к управлению оборотным капиталом компании. Для достижения заявленной цели были изучены действующие методики планирования потребности в оборотных активах компании; осуществлена критическая оценка моделей управления оборотным капиталом отечественных и зарубежных авторов. В статье представлен комплекс взаимосвязанных мероприятий по управлению оборотным капиталом компании включающий четыре последовательных этапа. Научная новизна исследования заключается в совершенствовании методики планирования потребности в оборотных активах компании, основанной на нормировании; разработке и предложении рекомендаций по формированию страховых резервов в разрезе элементов оборотных активов; обосновании выбора показателя оборачиваемости оборотных активов, как основного при сравнении в различном сочетании подходов к формированию оборотных активов компании и стратегий финансирования запланированной потребности в оборотных активах. Рекомендации по формированию страховых резервов в разрезе элементов оборотных активов уточняют расчет потребности в оборотных активах и позволяют в современных условиях хозяйствования наиболее тесно приблизиться к складывающимся условиям хозяйствования и максимально соответствовать выбранному подходу к формированию оборотных активов компании в запланированном периоде. Приём графического наложения выбранного подхода к формированию оборотных активов компании и стратегии формирования источников финансирования запланированной потребности в оборотных активах наглядно подчеркивает взаимосвязь запланированной потребности в оборотных активах с составом и структурой капитала компании в рамках выбранной стратегии финансирования. Выбор управленческого решения при этом зависит от значения показателя ускорения оборачиваемости оборотных активов в сочетании с повышением финансовой устойчивости компании на перспективу. Разработанный комплекс мероприятий по управлению оборотным капиталом компании ориентирован на широкое использование организациями нашей страны.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
В работе рассматриваются возможные проблемы для судоходства, которые могут возникнуть после строительства и ввода в эксплуатацию Нижегородского низконапорного гидроузла. Путем анализа имеющихся данных по изменению навигационных расходов через Нижегородскую гидроэлектростанцию и проведенного прогнозного расчета водного режима в створе создаваемого Нижегородского низконапорного гидроузла (ННГУ) в работе выясняется, обеспечиваются ли судоходные габариты по глубине на участке выше и ниже створа ННГУ в течение навигационного периода, кроме того определяется проблема неравномерности сбрасываемых расходов с ННГЭС, которая будет сказываться на гидрологическом режиме нижнего бьефа ННГУ и на формировании русла этого участка реки. С целью решения данных проблем предлагается введение регулирования стока на водосливе ННГУ. Для определения возможности регулирования стока на водосливе ННГУ на базе лаборатории ВГУВТ ставится эксперимент, в ходе которого устанавливаются скоростные и временные параметры движения водного потока. В статье приводятся результаты проведенной работы.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
В данной статье рассмотрен вопрос проявления динамической просадки толкаемых составов при следовании на мелководных участках водных путей. В статье проведен анализ ныне существующих и наиболее часто используемых методов определения величин динамической просадки толкаемых составов: метод В.Г. Павленко, метод А.М. Полунина, метод П.Н. Шанчурова, метод Г.И. Сухомела, метод доктора С.Б. Барросса, метод ВГАВТ. На базе выполненного сравнительного анализа существующих методов делаются выводы о предпочтении использования метода ВГАВТ для расчета величин динамической просадки толкаемых составов при следовании на мелководье как метода, позволяющего учитывать особенности формы корпуса толкаемых составов. В статье приводится формула расчета величин динамической просадки толкаемых составов, учитывающая особенности формирования современных толкаемых составов.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Среди используемых методов наиболее эффективным, с точки зрения качества очистки от основных вредных веществ, является каталитическая нейтрализация. Результативность использования данного метода во многом определяется свойствами и характеристиками используемого каталитического материала. Подбор соответствующего состава предопределяет обеспечение физических, физико-механических и коррозионных свойств используемых каталитических материалов. В связи с этим были изучены возможности использования окалины стали и формовочной глины в качестве базовых компонентов в шихте материала. С целью снижения стоимости системы очистки рассмотрена возможность замещения ценных дорогих компонентов размолами руд соответствующего состава. В результате проведенных исследований был определен оптимальный качественный и количественный состав шихты каталитического материала.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Использование каталитической нейтрализации с целью очистки вредных выбросов судовых энергетических установок позволяет значительным образом снизить негативное воздействие отработавших газов на все объекты окружающей среды. Привлекательность предлагаемого метода заключается в возможности подбора соответствующего состава каталитического материала в зависимости от требуемой степени очистки. Функциональные свойства каталитических материалов во многом определяются качественным и количественным составом используемого материала, а также условиями его эксплуатации - температурным режимом. С целью определения приемлемого состава материала каталитического нейтрализатора были проведены исследования на материалах различного состава. Оптимальная степень очистки была достигнута на материалах, содержащих ценные компоненты (родий, иридий, палладий). Однако важным является вопрос снижения стоимости системы очистки, в связи, с чем изучена возможность замещения таких металлов размолами руд (бастнезит, лопарит).
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Рассматриваются вопросы создания экологически безопасных высоконадежных замкнутых систем охлаждения. Достижение указанных качеств обеспечивается отказом от приёма заборной охлаждающей воды. Проведен анализ различных теплоносителей энергоустановки, требующих охлаждения. Показано, что для охлаждения ряда теплоносителей целесообразно создание двухконтурных систем охлаждения. Это требует введения дополнительного теплообменника и разделения температурного напора между охлаждаемым теплоносителем и забортной водой. Предложен подход, позволяющий оптимальным образом распределить этот температурный напор между контурами. Данная процедура предусматривает сопоставление различных теплообменников на основе их приведенной площади Представлена номограмма для определения оптимального значения температурного напора.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
Вверх