Научные проблемы водного транспорта / Russian Journal of Water Transport

В статье рассматриваются проблемные вопросы уголовной ответственности за неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие на внутренних водных путях на примере катастрофы с теплоходом «Булгария».

В статье рассматриваются концептуальные положения теории прокурорского уголовного преследования, осуществляемого в досудебных стадиях уголовного процесса. Раскрываются сущность и содержание данного правового явления с позиции современной юридической науки.

Истина - результат процедур субъективной деятельности человеческого познания. Истина устанавливается в рамках расследования уголовного дела по средствам проведения следственных действий. В рамках следствия по уголовному делу, возбужденному в связи с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации морского и внутреннего водного транспорта назначается судоводительская, инженернотехническая, судебно-медицинская экспертизы. Расследование и рассмотрение уголовных дел, возбужденных на основании ст. 263 УК РФ предполагает сбор и рассмотрение большого количества документов, как следствие, - большой объем информации. Учитывая, что сбор указанной информации производится из большого количества источников, можно сделать вывод о том, что в рамках уголовного судопроизводства по делам, возбужденным на основании ст. 263 УК РФ, устанавливается синтетическая истина - представление о событии преступления, информация о котором, собрано из различных разрозненных источников.

В данной статье рассматриваются вопросы использования информационных технологий в следственной деятельности и при подготовке юристов в высших учебных заведениях.

В статье поднимаются вопросы об особенностях налогообложения индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность по оказанию транспортных услуг на объектах внутреннего водного транспорта в России.

Основная цель изучения курсов - дать студентам необходимые знания и умения современного графического общения, которые они смогут использовать и развивать при выполнении курсовых и дипломных проектов, а также в дальнейшей производственной деятельности. Весь методический комплекс подразделяется на два блока: обучающие лабораторные работы и индивидуальные лабораторные работы. Они имеют общее описание для всех студентов, но при этом выдается индивидуальный вариант параметров. Эти лабораторные носят так же и проверочный характер. На основании выполнения такой работы можно судить о качестве освоения студентом данного материала.

Рассмотрены базовые направления формирования технологии учебного процесса по дисциплине «начертательная геометрия и инженерная графика» в современных условиях. Сделаны соответствующие выводы. Обозначены необходимые рекомендации.

Рассматриваются вопросы оценки ущерба от разливов нефти на внутренних водных путях с применением современных информационных технологий. Выполнен анализ существующих подходов к оценке ущерба окружающей среде. Предложен вариант автоматизации расчетных процедур и приведен пример его использования.

Рассматриваются особенности обоснования технико-эксплуатационных характеристик толкачей для малых рек. Приведено обоснование архитектурно-конструктивного типа мелкосидящего толкача.

В статье рассматриваются вопросы становления и развития социального государства в России.

Интернет коммуникация в последнее время является одним из наиболее распространенных форм общения в молодежной среде. В статье рассматриваются способы организации проектной деятельности студентов с использованием популярных интернет технологий ^at и Email с целью создания языковой среды.

В статье рассматривается формирование и трансформация университетской традиции в России.

В статье рассматривается решение проблем воспитания студентов высшего технического учебного заведения средствами гуманитаризации, как одного из ведущих процессов современного образования.

Психолого-педагогический тренинг, ориентированный на коррекцию профессионально-педагогического общения преподавателя, а также на использование приемов психологического воздействия в ходе учебно-воспитательного процесса, выступает в качестве эффективного способа повышения продуктивности профессиональной деятельности педагога.

В статье рассматривается класс английских прилагательных на основе их семантического значения. Эти прилагательные обладают семантическим признаком отношения. Свойства, проявляющиеся через отношения между предметами, процессами, событиями, не принадлежат ни одному из членов отношения в отдельности, а являются продуктом их взаимодействия, выражая «отношения соответствия», «пространственные», «посессивные», «каузативные» и т.п. Такие классификации прилагательных должны помочь при создании программы для машинного перевода.

В статье раскрываются особенности проведения аудита страховых компаний, рассматриваются основные этапы проведения аудиторской проверки.

Применительно ко внутреннему водному транспорту проведена оценка современного состояния и проблем повышения качества и эффективности грузовых перевозок. Даны предложения и основные направления повышения конкурентоспособности отечественных компаний посредством улучшения качества и эффективности оказываемых ими услуг.

В статье дается анализ аварийности водного транспорта. Также приводится анализ последних законодательных нововведений в области безопасности судоходства.

В статье дается предложение использования плавучих объектов для целей событийного туризма.

Дан перечень наиболее востребованных направлений государственного регулирования на внутреннем водном транспорте. Обозначены современные проблемы тарифной, таможенной и налоговой политики, а также задачи развития особых экономических зон на базе портов, требующих разрешения на государственном уровне.

В статье рассматриваются организационные вопросы прогнозирования перевозок на предприятиях внутреннего водного транспорта.

В статье рассмотрены вопросы эффективного функционирования транспортных предприятий, с точки зрения их обслуживания. Выявлены основные проблемы в организации обслуживания транспорта и предложены пути их решения, в соответствии с современными условиями хозяйствования.

В статье рассмотрены организационно-экономические вопросы перевозок экспортных грузов отечественным флотом смешанного плавания

В статье рассмотрены некоторые методологические основы инновационного развития воднотранспортной системы. Приводится организационно-экономическая модель развития воднотранспортной системы в контексте реализации Транспортной стратегии РФ на период до 2030 г.

Приводится перечень основных участников транспортного процесса, раскрывается комплекс их требований к качеству перевозок грузов. Также указаны проблемы повышения качества транспортного обслуживания на внутреннем водном и смежных видах транспорта.

Рассмотрена эволюция нормативных положений Кодекса торгового мореплавания в части нормирования интенсивности грузовых работ. Проведен анализ применяемых в отечественных морских портах подходов к нормированию погрузки и выгрузки и элементов, входящих в состав норм грузовых работ.

В статье рассмотрен отечественный и зарубежный опыт создания и функционирования комплексных систем маркетинга (маркетинг-микс) в туристской инфраструктуре.

В статье приведён краткий анализ существующих теоретических и экспериментальных исследований по расчету и использованию подруливающих устройств на судах.

В статье кратко изложены возможные случаи эксплуатации судна с дифферентом на нос. Ставиться вопрос о необходимости исследования маневренных характеристик судна имеющего дифферент на нос.

На Второй Международной конференции по ветроэнергетике «Wind Fresh-2012» 30 марта сего года была освещена очень важная проблема. Заключается она в том, что очень часто установка ветро-дизельной станции класса А [1] производится не на промеренных участках вблизи хозяйственных объектов и в том, что расчёты производятся по неутонченным данным. О них идет речь в настоящем научном докладе.

В работе приводятся сведения о результатах исследований по определению максимальных значений внешних силовых воздействий, при которых достигаются предельно допустимые значения внутренних напряжений в материале втулок цилиндров СДВС.

Проанализированы динамические и интегральные характеристики систем с импульсным преобразованием энергии постоянного тока, выполнено сравнение качественных и интегральных показателей переходного режима пуска с целью выбора схемы силовой части электропривода и расчета ее основных элементов.

В статье рассматривается возможность плавного регулирования скорости портового погрузчика за счет изменения системы управления тягового двигателя. Приведена структурная схема новой системы управления на базе программируемой логической интегральной схемы.

Описан подход к изучению курса «Судовые двигатели внутреннего сгорания», основанный на отказе от проведения в учебном процессе натурных экспериментов и замене их моделированием на тренажере механика Kongsberg Neptune ERS.

Приведено описание функциональной и структурной схем единой электростанции судна на базе двигателя внутреннего сгорания переменной скорости вращения. Рассмотрены результаты работы имитационной модели единой электростанции судна.