+
АНАЛИЗ МЕТОДИК РАСЧЁТА ПРОКАЧКИ МАСЛА ЧЕРЕЗ ОПОРЫ ПРОЕКТИРУЕМОЙ ГАЗОТУРБИННОЙ УСТАНОВКИ МАЛОЙ МОЩНОСТИ
стр.3-10
Филинов Е.П., Остапюк Я.А., Пестов Д.В.
В статье представлен анализ методик расчёта прокачки масла через опоры газотурбинных установок малой мощности погрешностей при их применении. Этот анализ включает рассмотрение методик ЦИАМ, ПАО «ОДК - Кузнецов», ГП «Ивченко - Прогресс», методики В.М. Демидовича и И.А. Биргера, которая основывается на многочисленных опытах и эмпирических зависимостях, что существенно усложняет расчёт и сужает области конкретного их применения. Весьма важное значение при расчёте тепловыделения в опорных узлах ротора и определения потребностей прокачки масла имеют погрешности определения данных параметров. Для оценки влияния погрешностей на расчётные параметры в статье представлен расчёт предельных погрешностей при определении прокачки масла.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
ОЦЕНКА ИЗНОСОСТОЙКОСТИ РАДИАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕНИЯ С УЧЕТОМ СЖИМАЕМОСТИ СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА
стр.11-17
Болгова Е.А., Мукутадзе М.А., Харламов П.В.
Статья посвящена оценке влияния на износостойкость учета сжимаемости смазочного матерела в рабочем зазоре модифицированной конструкции радиального подшипника скольжения. Получена новая математическая модель на основе общеизвестных уравнений: уравнения движения истинно вязкого смазочного материала для случая «тонкого слоя», уравнения неразрывности и уравнения состояния. Получены новые модели, учитывающие новые ранее не учтенные факторы, такие как сжимаемость смазочного материала, полимерное покрытие на поверхности вала с осевой канавкой, адаптированный профиль опорной поверхности, которые позволяют произвести оценку, для инженерной практики, величины гидродинамического давления, нагрузочной способности, силы трения. Сравнительный анализ полученных результатов с уже имеющимися подтверждает правильность полученной модели. Важной особенностью новых моделей является разработка методики, которая позволяет проводить инженерные расчеты для модифицированной конструкции радиального подшипника скольжения. В рамках данной методики учитывается сжимаемость материала, который обладает истинно вязкими свойствами. Такой подход позволяет определить основные триботехнические параметры с высокой точностью. По итогам исследования существенно расширена возможность применения на практике результатов теоретических моделей, подтвержденных экспериментальными исследованиями, которые позволяют произвести оценку эксплуатируемых характеристик модифицированной конструкции радиального подшипника с учетом новых переменных факторов.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
ИССЛЕДОВАНИЕ ДИНАМИКИ КРИВОШИПНО-КУЛИСНОГО ПАРАЛЛЕЛОГРАММНОГО ПРЕОБРАЗУЮЩЕГО МЕХАНИЗМА С ДВУМЯ КРИВОШИПАМИ ЛОПАСТНОГО ДВИГАТЕЛЯ В ПРИЛОЖЕНИИ К ДЕЙСТВУЮЩИМ СИЛАМ
стр.18-33
В статье представлен раздел динамики двигателей внутреннего сгорания, относящийся к двигателю новой конструктивной схемы (нового типа) - лопастному ДВС (ЛДВС) на основе кривошипно-кулисного параллелограммного преобразующего механизма (ККППМ) с двумя кривошипами - в части сил, действующих в двигателе. Рассмотрено определение действующих сил, приведены зависимости, полученные в ходе динамического моделирования, показаны графики динамических параметров, отражены некоторые параметрические особенности исследуемой схемы ЛДВС с ККППМ.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ДЛЯ АНАЛИЗА ТРАНСПОРТНОЙ ЗАДЕРЖКИ НА ПЕРЕКРЕСТКАХ
стр.34-43
Корнилов А.В., Сазонова Е.Ю., Сметанина О.Н.
В условиях постоянно растущей интенсивности дорожного движения, все больший вклад в общее время поездки вносит ожидание на перекрестках, время которого отличается при пересечении перекрестка в прямом направлении и при поворотах на пересекаемую дорогу. Поэтому необходимо как можно точнее учитывать задержки на перекрестках при построении оптимизированных по времени маршрутов движения. В работе предложен метод сбора данных для анализа транспортной задержки на перекрестках, учитывающий направление их проезда, с использованием как данных о средней скорости движения потока на прилегающих участках дорожной сети, получаемых от служб мониторинга трафика картографических сервисов, так и данных анализа движения автомобильного транспорта при помощи системы компьютерного зрения. Разработана реализующая предложенный метод информационная система, выполненная по трехуровневой клиент-серверной архитектуре с сервером данных и сервером приложений, включающая средства сбора, анализа, визуализации и хранения данных о движении автомобильного транспорта на перекрестках.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
ПРИМЕНЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЙ МАШИННОГО ОБУЧЕНИЯ ДЛЯ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ВРЕМЕННЫХ РЯДОВ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ ВНЕШНИХ ФАКТОРОВ В АГРОПРОМЫШЛЕННОЙ СФЕРЕ
стр.44-51
Ибатуллин М.Р., Ковтуненко А.С.
Работа посвящена разработке и применению методов прогнозирования временных рядов в АПК с учетом внешних факторов. Анализируются современные подходы, основанные на глубоком обучении (NeuralProphet) и градиентном бустинге (CatBoost), для повышения точности прогнозирования цен на сельскохозяйственную продукцию. Исследование включает в себя анализ влияния различных факторов, таких как стоимость кормов, правительственные регулирования, новости и сезонность, а также разработку стратегии кодирования категориальных признаков (One-Hot Encoding, Ordinal Encoding). Результаты демонстрируют существенное улучшение точности прогнозов по сравнению с традиционными методами, подчеркивая важность интеграции внешних данных для принятия эффективных управленческих решений в АПК
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
РАЗРАБОТКА ИНТЕГРИРОВАННОГО МОДУЛЯ ФИЛЬТРАЦИИ СИГНАЛОВ МИКРОВИБРАЦИИ АВИАДВИГАТЕЛЯ
стр.52-59
Синь М., Цинь Х., Е Ч., Гун Ч., Ханг И.
Микроавиадвигатель - это отрасль авиадвигателя, имеющая широкий спектр применения в различных областях и обладающая высокой ценностью. Микроаэродвигатель производит вибрацию во время работы, различные стили вибрации соответствуют различным условиям эксплуатации, и большинство неисправностей тесно связаны с механическим движением или вибрацией. Благодаря обнаружению вибрации можно напрямую и в режиме реального времени анализировать неисправности. Как основная работа анализа сигнала, фильтрация имеет большое значение. Используя программирование LABVIEW2022 для разработки инструментов фильтрации на основе методов изменения времени, методов непрерывного вейвлет-преобразования и методов дискретного вейвлет-преобразования, реализуется комплексная фильтрация сигнала. Благодаря успешному применению этой технологии подтверждается концепция и закладывается фундамент для последующего глубокого развития.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС БОРТОВОЙ АВИОНИКИ ДЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
стр.60-68
Абдуллина Э.Ю., Лобанов А.В., Кабиров И.Р.
Рассмотрены проблемы разработки интегрированного модульного комплекса бортовой авионики для летательных аппаратов на базе многопроцессорных структур с открытой архитектурой. Авиационная промышленность - высокотехнологичная отрасль, играющая важную роль в обеспечении обороноспособности государства и социально-экономического развития России. Прикладываются значительные усилия, направленные на поддержку и развитие отечественной авиационной промышленности. В связи с этим предлагается разработка модульного комплекса бортовой авионики для летательных аппаратов с разработкой теоретических основ и инновационных технологий для проектирования бортовых систем управления авиационной техникой, внедрением конструкторских и технологических решений для согласования и поддержания аэродинамических параметров. Данный модульный комплекс позволяет сократить массу кабельной сети летательного аппарата, повысить помехозащищенность передаваемой информации, увеличить уровень унификации и стандартизации с повышением надежности комплекса в целом
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
СТАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПЕРЕДАЧИ ВИНТ-ГАЙКА С РЕАЛИЗАЦИЕЙ КЛИНОВОГО ЗАЗОРА В ЗАЦЕПЛЕНИИ ВИТКОВ РЕЗЬБЫ
стр.69-76
Прокшин С.С., Минигалеев С.М., Мухамадеев В.Р.
Широкое распространение получили механические передачи с преобразованием вращательного движения в поступательное помимо зубчато-реечных передач. Наиболее часто используются передачи на основе обычных или специальных резьб - передачи винт-гайка скольжения, обладающие высокой нагрузочной способностью, технологически и конструктивно несложные. В статьи изложен сравнительный анализ передач винт-гайка по нагрузочной способности, подтверждающий эффективность предлагаемой передачи
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
