+
Динамика теплообмена в наборе тепловыделяющих элементов ядерного реактора БОР-60
стр.3-10
АМОСОВА ЕЛЕНА ВЛАДИМИРОВНА, ШИШКИН АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ
Приведен результат исследования теплообмена в ТВЭЛах топливной кассеты ядерного реактора БОР-60, представляющих собой кольцевой тепловыделяющий элемент с оболочкой в виде трёх концентрических колец, где на внутренней оболочке внутреннего кольца осуществлён теплоподвод. В обоих случаях между оболочками учитывается термическое напряжение. Тепловыделяющие сборки выполняются в виде пучка цилиндрических ТВЭЛов, расположенных в вершинах правильного треугольника. Неравномерное распределение стержней в активной зоне ядерного реактора формирует неравномерности полей температур. Разработан метод расчета процесса теплообмена с учётом эффектов нестационарности, а также влияния термического сопротивления между оболочками и внешнего неоднородного температурного поля. Полученные результаты расчёта используются для оценки допустимого уровня температур в материалах защитной оболочки.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Моделирование размера диффузионной зоны при изменении условий режима изготовления стеклометаллокомпозита
стр.11-22
ЛЮБИМОВА ОЛЬГА НИКОЛАЕВНА, МОРКОВИН АНДРЕЙ ВИТАЛЬЕВИЧ, СИСЬКОВ ВИКТОР ВИКТОРОВИЧ
Работа направлена на решение фундаментальных и практических задач повышения прочности стекла и получения соединения разнородных материалов. Теоретически и экспериментально исследуется влияние технологии изготовления на свойства зоны соединения стекла и стали при получении нового перспективного конструкционного материала-стеклометаллоком-позита. Предварительные экспериментальные исследования особенностей формирования соединения стекла и стали при варьировании отдельных параметров в технологии получения стеклометаллокомпозита показали, что возможно образование диффузионной зоны, которая является стеклом, насыщенным оксидами железа. Разные типы структур зоны соединения и ее размеры оказывают влияние на прочностные характеристики композита. Знание о характере изменения ширины соединения стали со стеклом при вариации таких параметров технологического режима, как температура, время выдержки, а также использование припоев позволит управлять структурой и свойствами стеклометаллокомпозита. В данной работе приведены экспериментальные измерения ширины диффузионной зоны в стеклометаллокомпозите для различных режимов и их статистическая обработка по схеме полного факторного эксперимента. На основе полного факторного анализа моделируется размер диффузионной зоны в спае стекла со сталью 20 при варьировании отдельных технологических параметров, в том числе способа предварительной обработки спаиваемых поверхностей стали и стекла.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Оценка точности измерения дистанции между подводными объектами с использованием гидроакустических модемов
стр.23-29
РОДИОНОВ АЛЕКСАНДР ЮРЬЕВИЧ, УНРУ ПЁТР ПЕТРОВИЧ, КУЛИК СЕРГЕЙ ЮРЬЕВИЧ, СТАЦЕНКО ЛЮБОВЬ ГРИГОРЬЕВНА
Представлены результаты исследования точности измерения дистанции между подводными объектами в условиях морского подледного эксперимента. Время распространения сигнала измерялось при помощи гидроакустического модема, разработанного коллективом, в который входят авторы данной статьи. Координаты расположения гидроакустических антенн определялись с помощью спутниковой навигационной системы (СНС) DGPS. Анализируется серия измерений времени распространения сигнала между опорными точками, находящимися на разных расстояниях; выбран оптимальный режим работы для разных условий распространения.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Апробация технологий нанесения защитных покрытий для газовых опор с помощью экспериментальной установки
стр.30-37
Портнова Олеся Сергеевна, Грибиниченко Матвей Валерьевич, ЧИЖИКОВ РОМАН ГЕННАДЬЕВИЧ, КУРЕНСКИЙ АЛЕКСЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
Статья посвящена проблеме повышения работоспособности и долговечности газовых подшипников судовых турбомашин. Представлена авторская экспериментальная установка по изучению защитных покрытий рабочих поверхностей газовых подшипников, работающих в режиме сухого трения. При запуске машины до образования газового слоя подшипник работает в сложном режиме сухого трения, который приводит к искажению геометрических характеристик. Для решения этой проблемы необходимо применение защитных покрытий и материалов, обладающих определенными характеристиками. Приведено обоснование выбора защитных покрытий, материалов и перспективных технологий модификации поверхности с помощью плазменного электролитического оксидирования и лазерного напыления. На основе анализа методов исследования антифрикционных материалов и покрытий выбран имитационный метод. Приведены конструктивные и режимные особенности установки, описаны получаемые с ее помощью основные характеристики и зависимости изменения момента трения и частоты вращения от времени при постоянной нагрузке.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Обоснование проектных характеристик «малых» пассажирских судов с электрической гребной установкой
стр.38-45
Купальцева Евгения Владимировна, Роннов Евгений Павлович
Постоянное ужесточение требований по уменьшению количества загрязняющих выбросов обусловлено мировой тенденцией повышения экологической привлекательности транспорта и снижения потребления ископаемого топлива. Эта тенденция дала толчок для развития электродвижения, в том числе и в судостроительной отрасли, где с каждым годом увеличивается объем использования судовых энергетических установок (СЭУ) с главным электрическим двигателем. В отличие от наземного транспорта, доля энергии рекуперации в процессе эксплуатации судна фактически очень мала, отсюда возникает задача обоснования сферы экономически выгодного использования подобных систем на флоте. В настоящее время отсутствуют методики оценки экономического эффекта от применения судов с нетрадиционной СЭУ при различных эксплуатационных параметрах. Для оценки экономической эффективности судов с нетиповым комплексом СЭУ авторами были выбраны «малые» пассажирские суда, работающие на внутригородских и пригородных линиях. Такие суда работают на относительно коротких маршрутах и в процессе эксплуатации имеют частую смену режимов. Указанные особенности являются определяющими для использования нетиповой СЭУ. В процессе создания методики авторами разработан программный продукт в среде Visual Basic For Application (VBA). Функциональные возможности позволяют при определенных исходных данных рассчитать критерии для судна как с классической СЭУ, так и с заданным нетиповым комплексом. Положительный экономический эффект выявляется соответствующим сопоставлением полученных данных. В настоящей статье выявлены и обоснованы сферы наиболее выгодного использования «малого» пассажирского флота с гребным электродвигателем и питанием от электрохимических источников энергии.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Применение твердометрии для оценки сопротивления бетона ледовой абразии морских гидротехнических сооружений
стр.46-55
БЕККЕР АЛЕКСАНДР ТЕВЬЕВИЧ, УВАРОВА ТАТЬЯНА ЭРИКОВНА, ПОМНИКОВ ЕГОР ЕВГЕНЬЕВИЧ, СКЛЯРОВ АЛЕКСЕЙ АНДРЕЕВИЧ, СЛАВЧЕВА ГАЛИНА СТАНИСЛАВОВНА
Основным фактором, влияющим на надежность морских ледостойких платформ, является ледовый режим акватории в районе строительства и как результат - ледовые нагрузки и воздействия на сооружение. Одно из них в акваториях с динамичным режимом дрейфа ледяного покрова - истирающее воздействие льда (абразия). Износ бетона от действия дрейфующего ледяного покрова способствует потере толщины бетонных элементов конструкции в зоне переменного уровня, вызывает опасность оголения арматуры и ее ускоренную коррозию в морской среде, следовательно, может привести к уменьшению прочностных характеристик этих конструктивных элементов. Задача повышения сопротивления бетонов истирающим воздействиям ледяного покрова напрямую связана с исследованиями их износостойкости и определением требований к составу и структуре бетонов, эксплуатируемых в ледовитых морях. В статье обоснованы предпосылки использования твердометрии для оценки стойкости бетона к ледовой абразии как метода получения независимого прямого количественного показателя сопротивления, соотносимого с процессами разрушения бетона при ледовой абразии, и не зависящего от параметров ледовых воздействий. Оценены возможности применения и адаптации существующих методов твердометрии для бетона как хрупкого неоднородного материала. Обсуждается обоснование оптимального метода, процедуры и алгоритма оценки твердости бетона, представлены результаты испытаний тестовых образцов, доказывающих возможность определения интегральной характеристики твердости бетона на основании статистически достоверной оценки твердости каждого его структурного элемента. Для прогнозирования и регламентации сопротивления бетона ледовой абразии в дальнейшем предполагается выявление взаимосвязи между интегральным показателем твердости поверхности бетона и величинами глубины ледовой абразии с учетом варьирования скорости, температуры и давления льда, измеренными с 2007 по 2014 г. на специальной установке для исследования истирающих воздействий льда на различные типы строительных материалов.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Особенности формирования жаростойкого пенобетона
стр.56-64
ЛЕОНОВИЧ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ, СВИРИДОВ ДМИТРИЙ ВАДИМОВИЧ, БЕЛАНОВИЧ АНАТОЛИЙ ЛЕОНИДОВИЧ, КАРПУШЕНКОВА ЛАРИСА СТЕПАНОВНА, КАРПУШЕНКОВ СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, КИМ ЛЕВ ВЛАДИМИРОВИЧ
Рассмотрен перспективный огнеупорный материал - жаростойкий пенобетон, отличающийся низкой себестоимостью, экологичностью и низкой плотностью. Использование глиноземистых цементов при изготовлении пенобетона по пенной технологии имеет ряд недостатков: низкая устойчивость пены в процессе получения пенобетонной смеси и недостаточная прочность пенобетона. Изучены особенности формирования жаростойкого пенобетона с использованием двухкомпонентного вяжущего из глиноземистого цемента и глины. Экспериментально определен оптимальный состав сухой смеси на основе двухкомпонентного вяжущего и добавок. Получены зависимости влияния концентрации цитрата натрия в воде затворения на пластичность растворной и пенобетонной цементной смеси и на время начала и конца схватывания растворной цементной смеси. Даны результаты исследования влияния состава вяжущего и минеральных добавок на формирование и свойства жаростойкого пенобетона, которые обеспечивают проектную прочность при прогреве за счет твердофазного спекания глины с другими компонентами смеси. Экспериментально определен оптимальный состав сухой смеси на основе двухкомпонентного вяжущего (глиноземистого цемента и глины месторождения «Кустиха», Беларусь), минеральных добавок (шамот, метакаолин, сульфоалюминатный модификатор, отходы базальтового волокна), пластифицирующей добавки цитрата натрия, пенообразователя Ufapore. Установлено, что цитрат натрия приводит к повышению реологических свойств вспененной пеномассы и к сокращению времени ее схватывания и затвердевания при водотвердом отношении 0,45-0,70. Даны рекомендации по применению рассмотренных составов жаростойкого пенобетона.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Анализ деградации бетона сооружений на острове Сахалин
стр.65-76
В последние годы в Российской Федерации уделяют большое внимание развитию шельфовых зон Арктики и Дальнего Востока. Это связанно в первую очередь с интересом государства к добыче углеводородов и развитию Северного морского пути. Однако портовая инфраструктура этих регионов находится в крайне неудовлетворительном состоянии: так, большинство портов Дальнего Востока имеют большой износ причальных сооружений. Поэтому для решения задач по освоению шельфа нужно в первую очередь реконструировать и отремонтировать гидротехнические сооружения уже существующих портов и портовых терминалов, а впоследствии заняться их модернизацией, расширением или строительством новых. Одним из главных условий обеспечения высокого качества и долговечности таких сооружений является учет природно-климатических особенностей места строительства как на стадии проектирования сооружения, так и во время его возведения, реконструкции или капитального ремонта. Поэтому инженеру-строителю всегда необходимо знать и учитывать специфику того района, где он строит сооружение. Шельфовая зона Дальнего Востока находится на стыке крупнейшего на планете материка и самого большого океана. Для климата характерна муссонная циркуляция воздушных масс. В среднем здесь проходит около ста циклонов в год. Некоторые из них обусловливают продолжительную пасмурную погоду с обильным выпадением осадков в виде дождя и снега. Нет ничего удивительного, что в рассматриваемом районе при таких условиях происходит интенсивная коррозия материала конструкций гидротехнических сооружений. Автором проведены исследования хлоридного разрушения морских гидротехнических сооружений (далее ГТС) острова Сахалин. Для определения особенностей конструкции сооружений и планирования работ по контрольно-инспекторскому обследованию проведен анализ проектной, исполнительной и эксплуатационной документации. Определены основные причины коррозионного разрушения ГТС острова Сахалин. Выполнен вероятностный расчет проникновения хлоридов и CO в бетон защитного слоя ГТС в зоне переменного уровня воды. Выполнено сравнение вероятностного расчета содержания хлоридов и CO на некоторой глубине с данными лабораторных исследований.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Снижение вибрационных нагрузок при эксплуатации крышных котельных
стр.77-82
ПЛОТНИКОВ АРТЁМ СЕРГЕЕВИЧ
Представлены данные практических замеров, теоретических расчетов и итоги внедрения метода устройства нескольких контуров плавающих полов при эксплуатации крышных газовых котельных мощностью N=1,0 МВт и более на монолитно-каркасных зданиях. Отличительная черта монолитно-каркасного домостроения - создание ядра жесткости в виде лестнично-лифтового узла. Основная несущая способность каркаса обеспечивается совместной работой металлической арматуры (металл) и сделанных из бетона элементов. Используемые материалы хорошо воспринимают внешние воздействия шума и вибрации, которые с минимальными потерями передаются по всему «телу» материала, а затем - другим строительным конструкциям. Для снижения негативного воздействия по периметру котельной часто применяют плавающий пол (по названию метода). При наблюдении за действующими крышными котельными с плавающим полом были выполнены замеры шума и вибрации для поиска способов их снижения на источнике теплоснабжения. На основе полученных значений и расчетов представлены данные об авторском внедрении нескольких контуров плавающего пола под оборудованием котельной. Автор статьи существующий метод дополняет выделением отдельного контура под котельными установками. Результат эксперимента по выбранному методу: предоставление большего количества степеней свободы технологическому оборудованию для вибрационных колебаний внутри котельной с последующим снижением негативных воздействий на строительные конструкции; минимизация точек передачи вибрации; отсутствие необходимости расчета положения крышной газовой котельной относительно лестнично-лифтового узла; повышение комфорта проживания. Представленные выводы применимы для последующего моделирования структуры передачи шума и вибрации на конструкции, для защиты конструкций комбинированием ранее изученных и доработанных методов по приведению нагрузок в нормативное состояние.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Применение принципа минимума кривизны для расчета формы криволинейной водосливной поверхности низконапорных водосбросных сооружений
стр.83-90
ЗЕМЛЯНАЯ НИНА ВИКТОРОВНА, ШАЛАНИН ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ
Описано применение вариационного принципа минимума кривизны для расчета формы криволинейной водосливной поверхности низконапорных водосбросных сооружений на примере падения потока жидкости с вертикального уступа и водослива с широким порогом. Приведены натурный и численный эксперименты с использованием программного комплекса ANSYS. Установление формы водосливной поверхности производилось посредством определения координат нижней части струи падающего потока жидкости. Численный эксперимент проведен для случая свободной и поджатой, подтопленной снизу струи. Проведена проверка достоверности выбранной гипотезы с применением индекса детерминации и критерия Фишера. В рассмотренном диапазоне расходов теоретическая зависимость достаточно точно описывает экспериментальные данные; по результатам всех опытов минимальное значение индекса детерминации 0,975, а минимальное значение критерия Фишера - 515,79.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Регенеративное проектирование как основа восстановления городских экосистем Владивостока (на примере реки Объяснения)
стр.91-102
МАРУС ЯНА ВИКТОРОВНА, КАЗАНЦЕВ ПАВЕЛ АНАТОЛЬЕВИЧ
Рассматривается метод регенеративного проектирования применительно к архитектурной области знания . С его помощью в данной работе решается проблема восстановления экологических систем в городских условиях. На основе собранного материала формулируются стратегии регенеративного проектирования. Применительно к региональным условиям впервые комплексно рассмотрены приемы регенерации городских экосистем. Предложены графическая модель экологической инфраструктуры города Владивостока, учитывающая современный режим использования территорий, и проект регенерации одного из элементов авторской модели - экологического коридора реки Объяснения.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Сравнительный анализ методов параметрического, информационного и генеративного архитектурного проектирования
стр.103-115
ФЕДЧУН ДМИТРИЙ ОЛЕГОВИЧ, ТЛУСТЫЙ РУСЛАН ЕВГЕНЬЕВИЧ
Существует несколько методов архитектурного проектирования с использованием технологий вычислительного дизайна. Один из них - метод генеративного проектирования, в котором создание проектных решений происходит при помощи специальных скриптов и алгоритмов. При его использовании роль архитектора - непосредственного участника проектирования - меняется на роль разработчика и организатора алгоритмизированного процесса проектирования. Приведен сравнительный анализ генеративного, информационного и параметрического методов проектирования, их преимуществ и наиболее оптимальных решений, что стало основой построения авторской системы практического генеративного проектирования.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Идентификация критического состояния деформированных горных пород
стр.116-123
ДАМАСКИНСКАЯ ЕКАТЕРИНА ЕВГЕНЬЕВНА, ФРОЛОВ ДМИТРИЙ ИГОРЕВИЧ, ПАНТЕЛЕЕВ ИВАН АЛЕКСЕЕВИЧ, ГАФУРОВА ДИНА РИНАТОВНА
Проведены прямые исследования накопления дефектов на разных этапах деформирования образцов гранита с помощью двух неразрушающих методов: акустической эмиссии (АЭ) и рентгеновской компьютерной микротомографии (КТ). Квазистатические испытания цилиндрических (d = 10 мм, h = 20 мм) образцов гранита Westerly проводились в условиях одноосного сжатия. Контроль за дефектообразованием осуществлялся с помощью метода акустической эмиссии. Образец гранита деформировали поэтапно. На каждом этапе сила, приложенная к образцу, плавно возрастала до определенной величины, затем образец выдерживался при данном уровне нагрузки. После каждого этапа образец разгружался и выполнялась томографическая съемка. Для каждого из 11 исследованных образцов было проведено 10 этапов нагружения и томографической съемки. Распределение числа сигналов АЭ по координате позволило выделить область образца с повышенной концентрацией сигналов АЭ. Распределение числа сигналов АЭ по энергии в этой области имеет степенной вид. Такой вид функции указывает на то, что в данной области образца система дефектов перешла в состояние самоорганизованной критичности. По данным компьютерной томографии установлено, что в этой же области образовались трещины. В других частях образца энергетическое распределение сигналов АЭ аппроксимируется экспоненциальной функцией. Таким образом, показано, что анализ функционального вида (степенной или экспоненциальный) энергетических распределений АЭ-сигналов позволяет выделить область образца, в которой образовались крупные трещины, что подтверждают данные рентгеновской томографии.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Применение полимерных добавок для повышения эффективности магистральных нефтепроводов
стр.124-133
ЗВЕРЕВА ВАЛЕНТИНА АЛЕКСАНДРОВНА, БАЛАБУХА АЛЕКСЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
Сегодня в нефтегазовой промышленности наблюдается стойкий интерес к использованию полимерных добавок (противотурбулентных присадок) при транспортировании нефти и нефтепродуктов. Сложность решений по определению критериев применения противотурбулентных агентов и проблема отсутствия достоверных методик оценки эффективности их применения для снижения стоимости строительства и эксплуатации требуют дополнительных исследований. Известные расчетные зависимости для определения влияния полимерных добавок на эффективность работы трубопроводного транспорта являются эмпирическими, вследствие чего решение этих уравнений требует огромных временных затрат на получение ответа в каждом конкретном случае. В статье представлена авторская программа расчета, позволяющая быстро и с высокой степенью точности определять потери напора и давления, а также величину коэффициента трения λ, влияющего на эти потери. Программа учитывает род перекачиваемой жидкости (вязкость, плотность), ее расход, диаметр трубопровода, вид и концентрацию полимерных добавок. На основе созданной программы предложена методика снижения стоимости и затрат на эксплуатацию проектируемого магистрального нефтепровода за счет использования полимерных добавок для уменьшения потерь напора и диаметра трубопровода. Для проверки возможностей нашей программы были выполнены экспериментальные исследования влияния полиакриламида на величину потерь напора и давления. Верификация расчетных и экспериментальных значений показала их расхождение в пределах 3%.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Об учете разновременности повторных наблюдений на геодинамических полигонах при их математической обработке
стр.134-141
ГЕРАСИМЕНКО МИХАИЛ ДАНИЛОВИЧ, КАМОРНЫЙ ВАЛЕРИЙ МИХАЙЛОВИЧ
Анализируется влияние разновременности измерений в каждой эпохе при повторных наблюдениях на геодинамических полигонах. Сделан вывод, что разновременность наблюдений в каждой эпохе может оказать существенное влияние на результаты, поэтому следует отдать предпочтение строгому способу обработки скоростей изменения во времени измеряемых величин.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Современное состояние природной среды в районе отработанного угольного разреза «Пореченский» (Приморье)
стр.142-154
ВЕТОШКИНА АЛЕНА ВЛАДИМИРОВНА, ШАЧКОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ, ТАРАСЕНКО ИРИНА АНДРЕЕВНА, СОЛЯНИК ИЛЬЯ ВЛАДИМИРОВИЧ
Рассмотрены особенности современного состояния природной среды в районе отработанного угольного разреза «Пореченский» (Октябрьский район Приморского края). Проведено ландшафтное обследование, опробование речных и карьерных вод, а также донных отложений. Установлено, что процессы, происходящие в результате взаимодействия вода-порода, сопро-вождаются увеличением концентраций растворенных веществ и изменением состава поверх-ностных вод, тем не менее основное загрязнение связано с сельскохозяйственными работами, осуществляемыми на рассматриваемой территории. Показано, что добыча угля открытым спосо-бом привела к изменению рельефа, к формированию несвойственных ранее для этой местности форм: денудационный (карьерная выемка) и аккумулятивный (отвалы вскрыши). Загрязнения донных отложений не обнаружено. Сделан вывод, что современное состояние природной среды в районе отработанного угольного разреза «Пореченский» удовлетворительное и рассматриваемая территория пригодна для обитания диких животных, но требуются мероприятия по выполаживанию откосов горной выработки и отвалов пустых пород.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
