В настоящей статье рассматривается история развития централизованного теплоснабжения с 1960 года: развитие ТЭЦ как источника по выработке тепловой энергии, а так же развитие тепловых сетей. Наглядно представлено развитие потребления тепловой энергии городом от ТЭЦ с 1963 года по 2016 год. Освещены основные проблемы централизованного теплоснабжения с точки зрения финансов, экономики и технического состояния системы в целом. В данной статье предпринята попытка раскрыть основные направления перспективы развития централизованного теплоснабжения, в частности говорится о необходимости применения современных, качественных материалов, при ремонте и реконструкции тепломеханического оборудования тепловых сетей, так же отмечается вопрос энергоэффективности при строительстве новых зданий и реновации старых.В приложениях и рисунках представлена динамика роста и снижения: протяженности тепловых сетей, отпуска тепловой энергии, реализации тепловой энергии, потерь при транспортировке теплоносителя, эти данные представлены с 1963 года по 2016 год.Представлена сравнительная таблица порывов тепловых сетей с 1993 года. В целом автором проделана аналитическая работа по основным производственным показателям открытого акционерного общества «Бишкектеплосеть» с момента его создания и до сегодняшних дней.
Известия Кыргызского государственного технического университета им. И.Раззакова
2017. — Выпуск 44
Содержание:
В настоящей статье изложены результаты работ по созданию конструкции бироторной микроГЭС с описанием его основных элементов и принципа автоматического балластного регулирования электрической нагрузки для стабилизации выходных параметров. Результаты работ по разработке испытательного стенда для проведения экспериментальных исследований, описание его работы и измерительных аппаратур. Приведена методика экспериментальных исследований, а также обработка и анализ результатов эксперимента.
Ключевые слова
Представлен математическая модель трех однофазных трансформаторов включенных как один трехфазный трансформатор без гальванической связи. Насыщение магнитной системы представлено с учетом кривых намагничивания и их аналитической аппроксимации. Приведены различные варианты получения дифференциальных уравнений, для токов и напряжения, а также исследовано магнитный поток в стержне однофазного и трехфазного двухобмоточного трансформатора. Данные для нелинейных собственных и взаимоиндуктивностей обмоток получены на основе анализа магнитных и электрических цепей переменного тока. Получены экспериментальные данные опытов короткого замыкания трех однофазных трансформаторов включенных как один трехфазный трансформатор.
Ключевые слова
В статье рассмотрены перспективы развития объектов теплоэнергетики на основе современных технологий подземной газификации углей. Показано, что участки залежей угля с наклонным расположением пластов требуют иного подхода к решению задач подземной газификации углей. Изложены особенности переработки залежей угля с крутонаклонными пластамис полным сжиганием угля в недрах с получением перегретого водяного пара.Для применения такой технологии на практике приведены описание новых конструкций технологического оборудования, в том числе, парогенератора для получения сверхкритичных параметров вырабатываемого пара,гидродинамического компрессора, позволяющего реализовывать паровоздушное дутье в процессе подземной газификации угля, и гидроимпульсного бурового снаряда, позволяющего пробуривать скважины на участке переработки углей.Предлагаемый новый способ и оборудования безлюдной скважинной отработки углей позволяет вовлечь получаемый продукт (пар со сверхкритичными параметрами) для эффективной когенерации энергии на местах их залегания.
Ключевые слова
В статье рассмотрены перспективы развития угольной энергетики, которые тесно связаны с возрождением угольной отрасли. В рамках предложенной Программы изложены основы энерготехнологической переработки углей и пути их реализации. Помимо использования угля для энергетических целей на основе новых технологий как внутрицикловая и подземная газификация, деминерализация угольного сырья, сверхкритичные параметры энергоносителей, применение водо-и пылеугольных топлив, рассматриваются технологические аспекты применения угля для производства продуктов с новыми потребительскими свойствами, улучшением их исходных свойств, извлечение неорганических минеральных веществ и получение продуктов нетопливного использования.Показано, что внедрение современных инновационных технологий переработки угля создаст конкурентную рыночную среду, а также предпосылки для интеграции топливно-энергетического комплекса в единую энергетическую систему.
Ключевые слова
Схемы построения обмоток с дробным числом пазов на полюс и фазу q известны достаточно давно и нашли множество областей применения. Однако в литературе по проектированию малошумных электрических машин использовать такие схемы не рекомендуется. Тем не менее, обмотки с дробным q были реализованы во многих специальных электрических машинах переменного тока, что позволило улучшить характеристики машины, в том числе и по виброакустическим показателям. В работе проводится гармонический анализ обмоток с целым и дробным q в синхронном двигателе с постоянными магнитами, выполнено сравнение их характеристик. Показано, что использование обмотки с дробным q позволяет значительно снизить зубцовые гармоники. С целью уменьшения амплитуд субгармоник выполнена оптимизация шага обмотки. Проведен расчет коэффициентов распределения для субгармоник, дробных и высших гармоник с помощью различных формул, представлен анализ результатов. По результатам анализа приводятся рекомендации по использованию формул для вычисления коэффициентов распределения гармоник при дробном q. Подробно изложен механизм образования высших гармоник и с помощью аналитических методов выявлены частоты действия сил электромагнитного происхождения.
Ключевые слова
Рассмотрены вопросы диагностики теплового состояния электрических машин переменного тока непосредственно в эксплуатационных режимах работы без их отключения от сети. Предложены новые способы ввода измерительного постоянного тока в цепь переменного рабочего тока, разработаны конструкции устройств, реализующие эти способы. Предложена методика расчета и выбора значений параметров элементов, входящих в измерительную систему, которая позволяет практически исключить влияние измерительного устройства на режим работы электрооборудования. Показано, что разработанные устройства могут быть использованы не только для контроля нагрева обмоток электрических машин, но и для других электротехнических устройств, питающихся от сети переменного напряжения.
Ключевые слова
Система расчетов в энергетическом секторе в РФ и во многих странах мира законодательно подразумевает значительный временной лаг между моментом возникновения текущего обязательства и поступлением оплаты, поэтому возникают просроченные обязательства по оплате, что, безусловно, снижает финансовую устойчивость энергокомпаний. Существующие методики по обеспечению возврата задолженности сводятся к судебной и исковой работе со стороны самих энергетических компаний, что в целом не изменяет системность возникновения проблемы. Отсутствие действенных законодательных мер и неактивная позиция государства в вопросе о погашении задолженности перед ресурсоснабжающими организациями бюджетных потребителей обостряют ситуацию. Все без исключения российские энергокомпании имеют дебиторскую задолженность, в отдельных компаниях ее величина достигает 10% от общего дохода. Ограниченность мер по воздействию на потребителя-неплательщика приводит к применению разными компаниями типовых мероприятий, которые практически не способствуют изменению ситуации, а позволяют только не допустить положительного прироста годового значения дебиторской задолженности. Причины «неплатежей» практически всегда лежат в правовом поле, в отсутствии наказания или мер по ограничению пользования энергетическим ресурсами. Экономические причины, такие как низкий уровень доходов не подтверждаются. Следовательно, решение проблемы с дебиторской задолженностью должно находиться в компетенции органов государственной власти, а не отдельных энергокомпаний.
Ключевые слова
Как известно, трехфазный асинхронный электродвигатель получил широкое распространение и используется в электроприводе большинства современного электротехнического оборудования. Причем объемы производства трехфазных электродвигателей ежегодно увеличиваются. По различным данным, более половины потребителей в отдаленной и сельской местности не имеют доступа к трехфазному источнику питания, при этом, в основном, используется однофазная сеть переменного тока. Однако, в электроприводе ряда урбанизированных устройств населения и сельскохозяйственной технике используется трехфазный асинхронный электродвигатель. В связи с чем возникает проблема запуска трехфазного электропривода оборудования от однофазной сети переменного тока. Включение трехфазного асинхронного электродвигателя в однофазную сеть выдвигает ряд особенных требований. На сегодняшний день наибольшее распространение получили три способа питания трехфазного двигателя от однофазной сети: метод прямого включения; использование емкостных или индуктивно-емкостных фазосдвигающих цепей; запуск и работа с помощью частотного преобразователя. В связи с наличием у данных способов целого ряда недостатков, было разработано оригинальное полупроводниковое устройство для запуска трехфазных двигателей от однофазной сети. Предлагаемое полупроводниковое устройство позволяет осуществлять работу трехфазных электродвигателей от однофазной сети переменного тока в наиболее энергоэффективных режимах. Также в статье рассматривается принцип работы предлагаемого полупроводникового устройства, а также отмечены его преимущества перед существующими аналогами.
Ключевые слова
Общая теория асинхронных режимов синхронных машин в литературе рассматривалось неоднократно. Однако многое в этом вопросе оставалось невыясненным, о поведении которых при асинхронных режимах до последнего времени существовало мнение, что момент, развиваемый синхронных генератором, при асинхронном режиме при потере возбуждения, незначительный. Для определения изменения параметров режима в таких случаях необходима разработка методики расчета, которая базируется на математических моделях основных элементов энергосистемы. Целью данной статьи являлось разработка базовой математической модели синхронного генератора в асинхронном режиме при потере возбуждения. Часть уравнений переходных процессов в синхронном генераторе при асинхронном режиме решается методом Рунге-Кутта четвертого порядка с использованием существующей стандартной подпрограммы. Упрощенная модель синхронного генератора состоит из двух частей: системы алгебраических уравнений и дифференциальных уравнений, где определяются токи статорных и роторных контуров. Совместное решение этих алгебраических и дифференциальных уравнений позволяет определить изменяющиеся при асинхронном режиме параметры синхронного генератора.
Ключевые слова
Информация об учебном полигоне 35/10 кВ «Политех», где проводятся практические и лабораторные занятия по следующим дисциплинам: «Производство электроэнергии», «Электрическая часть станций и подстанций», «Монтаж, наладка и испытание электрооборудования электрических станций и подстанций», «Передача электроэнергии», «Электрические системы и сети», «Изоляция и перенапряжения электрических систем», «Основы устройства и конструирование электрического оборудования электрических станций и подстанций», «Принципы формирования схем электрических соединений электроустановок», «Диагностика электрооборудования электроэнергетической системы», и методах обучения студентов кафедры «Электроэнергетика»» для максимального усвоения практических и лабораторно -исследовательских навыков и умений на базе реального электроэнергетического оборудования. В статье сказано о связи сотрудников кафедры «Электроэнергетика» во главе с заведующим Джунуевым Т.А. с производством, о совместных проектах с ними по вопросам расширения деятельности и работы учебного полигона, где проводятся параллельно с учебным процессом монтажные и пусконаладочные работы учебной энергосистемы 0,4/10 кВ «Политехэлектро», работающий по схеме обратной трансформации и так же, как и энергосистема состоящей из пяти основных частей: генерирующей, повышающей, передающей, понижающей и нагрузки.
Ключевые слова
Безопасность персонала предприятий электрических сетей, как в РФ, так и в других странах мира регламентируется большим количеством нормативной документации, что позволяет добиться снижения количества несчастных случаев при проведении работ различного характера. Одной из причин несчастных случаев является работы на воздушных линиях электропередачи под наведенным напряжением. Основными мероприятиями по предотвращению наступления несчастных случаев является составления перечня воздушных линий электропередач, находящихся под наведенным напряжением. В РФ существуют правила определения воздушных линий под наведенным напряжением через измерениями, с последующим перерасчетом на наибольший рабочий ток. В НГТУ разработан комплект аппаратуры (ШИН и ШИП), позволяющий выполнять измерения как наведенного напряжения на отключенных проводах других воздушных линий, так и напряжения на опорах отключенной воздушной линии (напряжением прикосновения). Новая аппаратура обладает большим числом достоинств по сравнению с используемыми сегодня средствами и устройствами. В первую очередь это простота эксплуатации, надежность и экономичность. Использование новых устройств позволяет не только уменьшить число несчастных случаев, что является первоочередной задачей руководства предприятий, но и повысить экономичность проводимых работ.
Ключевые слова
В соответствии с нормативами СанПиН 2.1.2.1002-00 «Санитарноэпидемиологические требования к жилым зданиям и помещениям» в жилых домах и квартирах в отопительный период должна поддерживаться температура не ниже +18°С. Настоящая статья посвящена опытному определению удельного расхода электроэнергии на обогрев и обеспечение нормативной температуры в типичных сельских жилых домах. При решении задачи теплоснабжения объектов в условиях Кыргызстана необходимо иметь в виду наличие трех категорий объектов, которые в силу своих специфических особенностей, требуют различного методического подхода к составлению теплового баланса, следовательно, к оценке удельного расхода энергии на отопление. К первой категории отнесены существующие индивидуальные (частные) домостроения старой постройки в сельской местности, городах и их пригородах. Таких домостроений по стране насчитывается сотни тысяч и решение вопросов их теплоснабжения является первостепенной задачей. Ко второй категории следует отнести существующие жилые дома и служебные здания различного назначения, построенные из стандартных стройматериалов, для которых известны показатели теплоизоляции. К третьей категории можно отнести вновь проектируемые и строящиеся здания с применением новейших строительных материалов и теплосберегающих технологий. В качестве объектов изучения были выбраны индивидуальные дома нескольких населенных пунктов высокогорного района Кыргызстана с расчетной температурой отопительного периода -29°С и длительностью периода отопления 220 суток. Приведены результаты анализа состояния сельских домостроений, построенных из нестандартных стройматериалов, вследствие чего они имеют неудовлетворительную теплоизоляцию и поэтому имеют повышенные тепловые потери в отопительный период. Путем сбора сведений по расходу электроэнергии на отопление сельских индивидуальных домов, их изучения и анализа получено удельное значение расхода энергии на отопление одного м площади дома со стандартной высотой стен 2,6-2,70 м.
Ключевые слова
Надёжность электрических машин с системой водяного охлаждения во многом определяется состоянием стержней обмоток, особо чувствительных к нарушениям водно-химического режима. Поэтому обеспечение оптимального водно-химического режима этих систем стало актуальным для современной энергетики. Большой интерес для исследований представляет изучение различных факторов, влияющих на коррозионную стойкость медных проводников в дистилляте, так как продукты коррозии стержней обмоток при определенных условиях могут формировать отложения на поверхностях каналов охлаждения, вызывая закупоривание или снижение их проходного сечения. Это может приводить к выходу из строя и необходимости дорогостоящего ремонта электрических машин. Таким образом, для обеспечения надежной работы электрических машин с водяным охлаждением требуется поддержание определенного водно-химического режима системы охлаждения обмотки статора, применение специальных схем водоподготовки и реагентов -комплексных ингибиторов коррозии и отложений. В процессе эксплуатации необходимо контролировать содержание кислорода, углекислоты и меди в дистилляте. Изучение процессов взаимодействия потока охлаждающей жидкости с медными поверхностями, модифицированными поверхностно активными веществами (ПАВ), может помочь решению озвученных проблем. ПАВ, адсорбируясь на металлических поверхностях, образуют защитный слой, сохраняющий свою стойкость в широком диапазоне температур. ПАВ эффективны в качестве ингибиторов коррозии при значении pH дистиллята в интервале 4,0 -8,6. Наряду с весьма высокими ингибирующими свойствами, ПАВ эффективно способствуют удалению отложений с защищаемых поверхностей. В процессе адсорбции его молекул на поверхности металлов происходит разрыхление и отслаивание отложений продуктов коррозии, что способствует очистке поверхностей полых проводников обмотки статора, и повышению надежности работы электрических машин с водяным охлаждением. Целью работы является исследования влияния модификации поверхностей полых медных проводников стержней обмоток статоров турбогенераторов на процессы коррозии.
Ключевые слова
Современные средства защиты не могут полностью обеспечить защиту оборудования объектов энергетики от высокочастотных импульсов перенапряжения, возникающих при перекрытии линейной изоляции опор воздушных линий при ударах молнии. Данные импульсы имеют не только значительную амплитуду, но и высокую крутизну своего фронта, что приводит к возникновению межвитковых замыканий в защищаемом оборудовании. В статье представлен способ защиты оборудования подстанций от высокочастотных перенапряжений с помощью защитного устройства, работающего на принципе скин-эффекта. Использование данного эффекта позволило создать устройство способное не только уменьшить амплитуду импульса перенапряжения, но и демпфировать его до безопасной крутизны.
Ключевые слова
Согласно [1] ВЛ 6-10 кВ оснащаются разъединителями наружной установки для производства оперативных переключений и деления их на участки при выполнении ремонтных работ и поиске места их повреждения или однофазного замыкания на землю. Обычно разъединители наружной установки на ВЛ устанавливаются на опорах в определенных точках сети. Применение разъединителей значительно облегчает поиск поврежденного участка на линии при аварийных ее отключениях и определения места повреждения путем поочередного деления фидера на части с помощью разъединителей. Показаны недостатки применяемого на практике способа поиска и определения поврежденного участка фидера, заключающемся к последовательным (поочередным) отделениям его участков путем отключения установленных в их начале линейных разъединителей с последующим ручным пробным включениям головного выключателя фидера с целью проверки наличия или отсутствия на нем короткого замыкания. Это будет повторяться до тех пор, пока не будет найден поврежденный участок фидера. Изложена методика оптимизации поиска поврежденного участка сельских ВЛ 10 кВ, позволяющий ускорить определения поврежденного участка и его локализации, тем самым сократить длительность аварийного перерыва электроснабжения потребителей и снизить объем недоотпущенной им электроэнергии.
Ключевые слова
В настоящее время на государственном уровне утвердилось убеждение в том, что в условиях Кыргызстана из-за дефицитности и высокой стоимости органических энергоносителей (угля, природного газа, нефтепродуктов) бытовые энергетические нужды населения и общественно-социальных и административно-управленческих учреждений сегодня и в перспективе целесообразно удовлетворять за счет электроэнергии. Для выполнения этой задачи объем производимой в стране электроэнергии должно быть достаточным, а электроснабжение - надежным и качественным. Наблюдающиеся за последнее десятилетие частые и длительные аварийные отключения жилых массивов городов и целых айылов сельских районов, а также недопустимо низкий уровень напряжения в сетях 0,38 и 10 кВ делает невозможной благополучную жизнедеятельность населения и различных учреждений. При таком низком напряжении стиральные машины и холодильники абонентов нормально не работают, а нагревательные приборы резко снижают выделяемое тепло так, что для кипячения литра воды требуется многократно больше времени, чем при нормальном напряжении 220 В. Такое положение является следствием того, что в перегруженных сетях имеет место высокие потери и энергии, а также напряжения. На основе анализа замеров режимных показателей распределительных электросетей 0,38-10 кВ и ТП 10/0,4 кВ показан неудовлетворительный уровень напряжения в существующих сетях.
Ключевые слова
В статье показана применение в сетях 6-35кВ активных резисторов заземления нейтрали для снижения уровня возникающих перенапряжений при замыканиях на землю. Номинал резистора уточняется по условию заданного уровня ограничения перенапряжений.
Ключевые слова
Основная часть сельских электрических распределительных сетей Кыргызстана были построены в 60-80 годы прошлого столетия и поэтому они по пропускной способности не рассчитаны на многократно возросшие в настоящее время нагрузки. По этой причине во многих сетях 0,38-10 кВ уровень напряжения у сельских потребителей неудовлетворительно низок, а повышенные нагрузки являются основной причиной чрезмерного роста технических потерь энергии и высокой повреждаемости сетей 0,38-10 кВ и трансформаторов 10/0,4 кВ, т.е. это является причиной низкой надежности электроснабжения потребителей. Не смотря на такие изменения величины и структуры нагрузки, техническое состояние сети 0,38-10 кВ Кыргызстана остаются прежними - по существу за последние два десятилетие не проводилась их должного усиления с изменением конфигурации, увеличением сечения проводов и мощности трансформаторов ТП в соответствии с возросшими нагрузками. В статье дан обзорный анализ показателей надежности распределительных электросетей 10 кВ на примере одного района электросетей, приведены статистика повреждения, как отдельных видов оборудования, так и отдельных его деталей, а также длительности перерывов электроснабжения потребителей при повреждении отдельных элементов сетей 0,38-10 кВ. Оценка надежности распределительных сетей 10 кВ выполнена по статистическим данным об аварийных отключениях, имевших место в одном из РЭС за 3 года. Эти данные были собраны из диспетчерских журналов РЭС, изучены и систематизированы с учетом схемы сети и динамики роста ее нагрузки.
Ключевые слова
В настоящее время остро стоят вопросы повышения надежности электроснабжения сельских потребителей путем реконструкции или модернизации схем распределительных электросетей с осуществлением их комплексной автоматизации. Для распределительных электросетей Кыргызстана характерно, что из составляющих общей длительности перерыва электроснабжения 60-70% времени падает на поиск, обнаружение и локализацию поврежденного участка или элемента сети. Это показывает, что наиболее трудоемким этапом восстановления электроснабжения потребителей является процесс нахождения и локализации поврежденного участка с дальнейшим аварийным ремонтом. Этот процесс требует значительных затрат времени и обуславливает большую часть полного недоотпуск электроэнергии. Даже при хорошей оснащенности оперативно-выездной бригады РЭС транспортом, средством связи, людьми и т.д. нахождение повреждения с минимальными затратами времени представляет нелегкую задачу. Отсюда следует, что улучшение качества электроснабжения, повышение его надежности в условиях Кыргызстана является актуальной задачей. Решение этой задачи возможно путем использования комплекса средств повышения надежности (СПН) работы распределительных электрических сетей. В набор СПН входит все мероприятия, направленные как на увеличение пропускной способностью сетей, так и на повышение надежности электроснабжения потребителей. В данной статье рассмотрены основные СПН работы ВЛ 10 кВ и электроснабжения потребителей-телемеханизация распределительных подстанций, установка в узловых точках линии коммутационных аппаратов, секционирование линий с помощью выключателей и отделителей, даны выражения для оценки затрат на них и их эффективности.
Ключевые слова
В статье проведена оценка государственной энергетической политики и анализ текущего состояния топливно-энергетического комплекса страны, которая показывает о наличии угроз энергетической безопасности (ЭБ) страны, включая регионы, обусловленных как внешними, так и внутренними факторами. Для обеспечения энергетической безопасности на средне- и долгосрочную перспективу проведен анализ индикаторов и их соотношение с пороговыми значениями угроз предкризисного и кризисного состояния. На основе теории и методологии системных исследований в энергетике обоснованы необходимость разработки энергетических концепций, стратегий и программ. Определены цели, приоритеты и основные направления обеспечения энергобезопасности и разработаны перспективы энерго- и топливоснабжения страны и регионов с учетом внедрения возобновляемых источников энергии, расширения газификации и разработки угольных месторождений и становления на энергосберегающий и устойчивый путь развития страны и регионов.
Ключевые слова
Высокоскоростные турбогенераторы в настоящее время находят широкое применение в современных промышленных агрегатах и системах, таких как турбокомпрессоры и турбогенераторы, турбомолекулярные насосы, технологические и медицинские центрифуги, сверхскоростные электрошпиндели и т.д. Интерес к высокоскоростным электрическим машинам обусловлен не только технологическими потребностями, но и возможностями существенного снижения массогабаритных показателей всей установки и перспективами повышения энергетической эффективности. При этом особую актуальность приобретают вопросы надежности электрических машин, уровень шумов и вибраций, немаловажным оказывается и вопрос стоимости таких уникальных машин. В данной работе рассматривается опыт фирм-разработчиков и производителей высокоскоростных синхронных машин и конструктивные особенности этих машин. Ввиду ограниченного объема акцент сделан на перспективных областях применения только синхронных высокоскоростных генераторов с постоянными магнитами. Основной целью данной статьи является выявление проблем, возникающих у разработчиков при практической реализации современных высокоскоростных генераторов с постоянными магнитами. Проблемы эти связаны, в первую очередь, с механической прочностью ротора и отводом тепла. Описаны пути решения этих проблем, рассмотрены особенности практической реализации турбомашин. Наибольшее внимание уделяется силовым электрическим машинам для установок генерации электрической энергии.
Ключевые слова
Рассматривается возможность участия электростанций энергосистемы Кыргызстана в регулировании частоты в Объединенной Энергосистеме Центральной Азии (ОЭС ЦА) и при изолированной работе и текущее состояние устройств автоматического регулирования частоты и мощности (АРЧМ) в сравнении с регулированием частоты в Единой Энергетической Системе (ЕЭС) России. Также рассмотрены состояние АРЧМ в Кыргызской энергосистеме и в ЕЭС России. В последнее время данный вопрос становиться актуальным в виду высоких требований к качеству электроэнергии, условиям параллельной и изолированной работы энергосистем. Регулирование частоты и мощности один из основных вопросов в работе ОЭС ЦА, по которым существует ряд разногласий между участниками ОЭС. Основная регулирующая частоту в Кыргызской энергосистеме электрической станцией является Токтогульская ГЭС, а в дальнейшем к ней должна добавиться Курпсайская ГЭС. Но установленное на Токтогульской ГЭС оборудование давно устарело и требует модернизации, что должно стать одним из основных задач реконструкции станции, которое сейчас производится по проекту реабилитации станции до 2023 года. Создание современного АРЧМ является ещё одним из этапов в создании энергетической безопасности в Кыргызской энергосистеме.
Ключевые слова
Разработка математической модели агрегата: турбина - генератор позволяет рассчитывать переходные процессы и изменение параметров режима при возникновении асинхронного режима с потерей возбуждения в цепи ротора. Это позволяет выявить допустимость асинхронного режима синхронного генератора с целью ответить на вопрос: оставить его в работе без отключения от сети, что является актуальным вопросам обеспечение устойчивости энергосистемы. Как известно, входным сигналом процесса изменения мощности и момента на валу турбины является относительное открытие регулирующих клапанов турбины ц с выхода регулятора скорости турбины, выходным сигналом является момент на валу турбины Мт. При моделировании автоматического регулятора скорости необходимо учитывать нечувствительность регуляторов Z (мертвая зона), которая регламентируется техническими условиями и характеризует техническое совершенство регулятора. Нечувствительность регуляторов паровых турбин Z=0,15 Гц или 0,3%/н. При выдаче команды на изменение активной мощности агрегата изменяется уставка автоматического регулятора скорости. Новому значению мощности агрегата Р в установившемся режиме при номинальной частоте соответствует момент турбины.
Ключевые слова
В статье рассмотрены проблемы пропускной способности электрических сетей Кыргызской энергосистемы, с которой связаны потери и качество электроэнергии. Следовательно, требуются конкретные концепции и решения в техническом перевооружении и стратегии развития электроэнергетического сектора государства. В настоящее время деятельность энергетических компаний Кыргызской Республики по производству, передаче и распределению энергии и мощности электрических станций переживает кризисное состояние, что влияет на надежность энергоснабжения потребителей. Вопрос введения новых мощностей-строительство новых станций остается открытым, а потребность в качественной электроэнергии возрастает. Для достижения целей значительного снижения потерь электроэнергии в сетях и повышения качества необходимо развивать и увеличивать количество центров питания в каждой РЭС, т.е. количество подстанции 110-35-10 кВ. Увеличивать количество фидеров 6-10 кВ и снижать протяженность линий, радиальные линии переводить на разветвлённые сети, что приведет к снижению потерь электроэнергии и повышению качества электроэнергии. В процессе исследований произведен сравнительный анализ Кеминского РЭС и Панфиловского РЭС ОАО «Северэлектро», а также установленная мощность подстанций и режима потребления, количество абонентов в данных РЭС и их влияние на уровень потерь. Также рассмотрена эффективность от внедрения приборов учета АИИСКУЭ в жилмассиве «Бакай-Ата».
Ключевые слова
В настоящее время экспресс-оценка технического состояния электрооборудования представляет собой альтернативу подробной и дорогостоящей диагностике. Это становится возможным ввиду двух обстоятельств, во-первых, оборудование остается в работе без отключения нагрузки, во-вторых, используют ограниченный набор информативных параметров, контролируемых методами раннего обнаружения дефектов. Представлены результаты разработки системы экспресс-оценки технического состояния оборудования на примере силовых маслонаполненных трансформаторов. Ядром системы служат математические модели, методика построения которых оперирует с ретроспективными данными многолетних диагностических измерений концентраций растворенных в масле газов и историей эксплуатационных воздействий парка однородного оборудования. Для формирования моделей введен в рассмотрение обобщенный идентификатор состояний (ОИС) и применен метод статистической (Байесовской) идентификации параметров технического состояния трансформаторов, главными достоинствами которого являются высокая достоверность и возможность адаптации вероятностей достигнутых исходов к вновь появляющейся диагностической информации. Помимо модели нормально работающего (бездефектного) трансформатора в вычислительное ядро системы включены модели отклонений от нормы, позволяющие уточнять состояние отдельных функциональных элементов при появлении первичного признака развивающегося дефекта. Указанные модели представляют собой корреляционные зависимости ОИС от комплекса измеряемых информативных признаков, аппроксимированные экспоненциальными функциями. Показана эффективность полученных результатов.
Ключевые слова
В природе ветряные потоки не постоянны, поэтому ветряные энергетические установки устанавливаются там, где дуют большие потоки ветра. В данной работе предложена модернизация существующих ветряных энергетических установок по принципу Бернулли. Принцип заключается в том, что при течении жидкости (газа) из узкой части в широкую или, наоборот, в узкую, скорость изменяется, следовательно, жидкость (газ) движется с ускорением или замедленной скоростью. Предлагается применить этот принцип к воздушному потоку. Теоретический расчет показывает справедливость этой теории.
Ключевые слова
Одной из наиболее важных тенденций современного научнотехнического прогресса в области электроэнергетики является возрастание числа мелких нелинейных потребителей. Такая нагрузка приводит к появлению высших гармоник тока и напряжения в сетях, которые вызывают ряд негативных последствий для работы оборудования. Наиболее широко используемыми видами нелинейной нагрузки являются вентильные преобразователи и регулирующие устройства, работающие на напряжении 380/220 В. Целью данной работы является анализ высших гармоник тока и напряжения от работы широко используемых современных мелких нелинейных потребителей (освещения, телевизоров, компьютеров, стиральных машин и т.д.).Также исследуется механизма генерации высших гармоник тока и напряжения.Помимо этого анализируется уровень высших гармоник тока на вводах Пучебного корпуса Новосибирского государственного технического университета путём получения полной амплитуды гармоник и вычисления коэффициента искажения синусоидальности.Если число мелких нелинейных потребителей возрастет, то возникает необходимость минимизации значений высших гармоник тока и напряженияв сетях 380/220В.Снижение уровня высших гармоник в электросетях является частью общей задачи уменьшения влияния нелинейных нагрузок на питающую сеть и улучшения качества электроэнергии в сетях.
Ключевые слова
Статья посвящена проведению экспериментальных исследований, изучению влияния мощности водяного потока на частоту вращения турбины водоворотной микроГЭС и её зависимости от геометрии и формы лопастей, а также определению устойчивости и надежности работы водоворотной микроГЭС при различных входных и выходных мощностных характеристиках гидропотока.
Ключевые слова
Рассматривается метод исследования грубости динамических систем, основанный на понятии грубости по Андронову-Понтрягину и именуемый «методом топологической грубости». Метод позволяет исследовать грубость (робастность) и бифуркации динамических систем различной природы, в частности синергетических систем, а также синтезировать грубые (робастные) системы управления. Даны определения максимальной грубости и минимальной негрубости динамических систем. Сформулированы необходимые и достаточные условия достижимости максимальной грубости и минимальной негрубости, а также возникновения бифуркаций топологических структур динамических систем. В вычислительном плане, вводится мера грубости в виде числа обусловленности С {М} - матрицы М, нормированной матрицы приведения системы к каноническому диагональному (квазидиагональному) виду в особых точках фазового пространства. Также введена мера грубости периодических движений с периодом Т в виде числа обусловленности Ст по матрице монодромии Х(Т) этих движений. Утверждается, что число обусловленности C{M} как меру грубости, можно использовать для кусочно-гладких динамических систем, рассматривая совокупную грубость по областям гладкости системы, если особые точки не находятся на границе этих областей, а также для негладких систем, используя какую-либо обобщенную производную из негладкого анализа при определении матрицы линейной части. Показано, что метод позволяет управлять грубостью динамических систем. Сформулирована теорема существования такого управления, обеспечивающего в окрестности соответствующей особой точки системы максимальную грубость или минимальную негрубость при условии невырожденной разрешимости матричного уравнения Сильвестра. Приведены примеры приложений метода к исследованию синергетических систем и хаоса различной физической природы.
Ключевые слова
Практика последних двух десятилетий показала, что в сельской местности и в городах без центрального отопления и газоснабжения для нужд пищеварения, горячего водоснабжения, особенно для отопления жилых домов и служебных зданий, медицинских, образовательных, административно-правовых и других учреждений практической альтернативы электроэнергии с точки зрения экономичности нет. Поэтому в сельских районах Таджикистана повсеместно имеет место массовое использование электроэнергии в большом объеме для удовлетворения энергетических нужд коммунальнобытового сектора. За указанный период объем электропотребления населением и различными учреждениями сельских районов страны увеличился в среднем более чем в 4,5 раза, а в удаленных районах - более 10 раз [ 1,5,6,7]. Кроме того, к настоящему времени электрическими котельными для целей отопления по официальным данным пользуются свыше 4500 различных учреждений, в том числе и в сельских районах. Это часто и на длительное время приводит к перегрузу сетей 0,38-10 кВ, построенных более 45 лет назад и рассчитанных на небольшие нагрузки того периода. Это является основной причиной недопустимых потерь напряжения в распределительных сетях [8,9]. Приведенные аргументы, на наш взгляд, в условиях Таджикистана дают основание для отнесения бытовую нагрузку населенных пунктов ко второй категории по надежности. С этой точки зрения существующая надежность электроснабжения бытового сектора совершенно не отвечает требованиям, предъявляемым к потребителям второй категорий. Такое состояние сетей является причиной повышенной их повреждаемости. По нашим исследованиям удельная повреждаемость сельских ВЛ 6-10 кВ Кыргызстана и Таджикистана в среднем составляет 0,6 отключений на 10 км в год, а длительность одного аварийного перерыва электроснабжения (времени поиска места повреждения с дальнейшим аварийным ремонтом и восстановлением электроснабжения потребителей) составляет 1,89-4,8 ч [5]. Если учесть, что в осенне-зимний период повреждаемость ВЛ повышается, именно в отопительный период потребители испытывают наибольшие неудобства из-за частых и длительных перерывов электроснабжения. Такое положение характерно для всех РЭК Таджикистана. В данной статье предлагается методика расчетного определения распределения потерь напряжения по длине распределительных сетей 6-10 кВ с целью обоснования принятия решений по выбору вариантов их реконструкции или модернизации.
Ключевые слова
Статья посвящена вопросам превращения ценностей реальной экономики в денежные блага, что в условиях современной экономической системы, как правило, не тождественно. Промышленность, производя определенные физические объемы товаров промышленного и потребительского назначения, сталкивается с тем, что общее количество денег, сопровождающих сделки по купле-продаже указанных товаров на мировом рынке, с учетом возрастающих транзакционных издержек по сделкам, в несколько раз выше этих объемов, выраженных в рыночных ценах. Если прибавить к этим денежным потокам еще и совокупную стоимость услуг, способствующих сбыту продукции реальных отраслей экономики, то разница становится еще большей. То есть, торговля промышленными товарами приносит выгоду лишь в том случае, если страна-производитель еще и контролирует сопутствующие финансовые потоки. В полной мере это относится и к торговле энергоносителями, все еще составляющую значительную часть российского экспорта. В статье показывается, что существует реальная возможность получения рублем статуса резервной валюты, что позволит аккумулировать значительную часть финансовых потоков от экспорта нефти и газа, и даже формировать их цену. Это, в свою очередь, даст возможность иметь максимальную прибыль от их сбыта, с инвестированием их части в поиск новых источников энергоресурсов и в технологии их добычи - а указанное является одним из важнейших составляющих энергобезопасности.
Ключевые слова
В работе рассмотрен прямой способ симметрирования токов нагрузки потребителя для повышения качества электроэнергии в сетях 0.38 кВ. Имеющиеся на сегодняшний день методы и средства симметрирования, сокращающие потери энергии и увеличивающие качество напряжения и в сетях 0,38 кВ, имеют ограниченную область применения и не снижают потери электроэнергии в сети. В период снижения дополнительных потерь электроэнергии от несимметричных режимов и в сети не всегда обеспечивается необходимое качество напряжения, т.к. эти методы не снижают смещения нейтрали у трансформатора. Разработаны критерий симметрирования нагрузки у потребителей по допустимым отклонениям напряжения по фазам, основанный на переключении части однофазной нагрузки i-ro потребителя с перегруженной фазы на недогруженную, позволяет оптимально ликвидировать несимметрию, повышая технико-экономические показатели сети.
Ключевые слова
В настоящее время в России набирает обороты реализация концепции распределенной малой генерации. Происходит отказ от доминирования классической энергосистемы с мощными электрическими станциями и протяженными линиями электропередач.Этот отказ, прежде всего, связан с неизбежными потерями при передаче энергии на большие расстояния, ростом тарифов и проблемами подключения к сетям.Потребителю часто становится выгоднее иметь собственный источник питания, расположенный непосредственно в месте энергопотребления, однако, автономные энергосистемы не обладают требуемыми надежностью электроснабжения и качеством электроэнергии. Возникает необходимость подключения автономных систем к существующим электрическим сетям централизованных энергосистем или формирования энергосистем с распределенной генерацией, объединяющих несколько локальных источников.Распределительная сеть с появлением в ней установок распределенной генерации приобретает черты основной сети, т.е. в ней могут возникать проблемы устойчивости параллельной работы, что потребует разработки устройств автоматики, аналогичных основной сети. Сейчас решения по автоматике и конфигурации сети принимаются исходя из ограничений по загрузке оборудования и устойчивости параллельной работы. Целью работы является разработка рекомендаций для предварительной оценки актуальности ограничений по устойчивости при проектировании электрических сетей с распределённой генерацией. Для уменьшения количества расчетов, связанных с учетом этих ограничений, необходимо определить априорные длины линий, при которых происходит либо нарушение статической устойчивости, либо наступает предел загрузки оборудования по току. Для решения задачи предлагается определить минимальные длины линий электропередачи, при которых актуальными становятся ограничения по статической устойчивости. При этом необходимо учитывать, что в предельных режимах регуляторы возбуждения генераторов либо обеспечивают напряжение в соответствие с уставкой, либо работают с предельным возбуждением. В работе обоснованы рекомендации по длинам линий, при которых не нужны дополнительные расчеты по статической устойчивости.
Ключевые слова
В данной статье рассматривается проблема необходимости оценки состояния электрической проводки сетей низкого напряжения зданий и сооружений. Актуальность этой проблемы связана с тем, что в последние годы в связи с развитием техники электропроводка потребительских сетей находится в постоянном процессе эксплуатации, что со временем приводит к старению изоляции и как следствие этого возникновению опасных ситуаций. Во избежание появления аварийных повреждений электрической проводки авторы статьи предлагают решение в рамках контроля остаточного ресурса проводки. Изучены статистические данные о вероятностях возникновения пожаров и их причин за определенный диапазон времени, а также способы определения остаточного ресурса электрической проводки. На основании рассмотренных данных предложено строение математической модели, которое выполнено из стандартной структурной схемы, упрощенной структурной схемы, а так же нечеткого логического вывода для нахождения ожидаемой вероятности ущерба. Предложенная авторами математическая модель положена в основу метода для определения количества остаточного времени (в годах) работоспособности проводки. Данный метод был реализован посредством программного пакета Fuzzy Logic Toolbox в Scilab. Разработана система нечеткой логики по определению остаточного ресурса электрической проводки зданий и сооружений, которая нацелена на работу с факторами, влияющими на процесс деградации изоляции. По результатам работы системы нечеткой логики в Fuzzy Logic программы Scilab можно сделать заключение о том, в каком состоянии находится изоляция и какой остаточный срок ее службы (в годах).
Ключевые слова
В данной статье рассматривается принцип работы специального частотного преобразователя векторно-алгоритмического типа. В соответствии со схемой данного преобразователя частоты, ведомого сетью, предлагается оригинальная система автоматического управления. Для оценки эффективности разработанного преобразователя, проведены опытно-экспериментальные исследования механических и энергетических характеристик электропривода. В результате проведенных исследований установлено, что трехфазный электродвигатель, запуск и работа которого осуществляется от однофазной сети с помощью разработанного преобразователя, устойчиво работает с моментом на валу равным номинальному; при номинальном моменте на валу электродвигателя скорость на 7% ниже номинальной; электродвигатель выпадает из асинхронного режима при повышении момента на валу более чем на 114% от номинального значения; пусковой и критический моменты составляют 66 и 74% соответственно от номинальных значений. Установлено, что рассматриваемый преобразователь может быть с успехом использован в электроприводе мобильных сельскохозяйственных машин малой и средней мощности. Для оценки его эффективности, проведены экспериментальные исследования механических и энергетических характеристик электропривода. Кроме того, данный преобразователь векторно-алгоритмического типа отличается упрощенной системой управления, повышенной надежностью и низкой стоимостью.
Ключевые слова
Анализ переходных процессов в трансформаторе позволяет принимать обоснованные решения при разработке его конструкции и формировании требований к условиям эксплуатации трансформатора и средствам его защиты. В данной статье приведены методы для исследования переходных процессов при включении ненагруженного трансформатора в сеть. Для исследования использованы методы основанные на аппроксимации зависимости B=f(H) кусочно-линейной функцией и экспоненциальной функцией. А так же разработана программа для моделирования, которая решает дифференциальное уравнение, используя, по желанию пользователя, тот или иной способ аппроксимации, используя, либо аналитические, либо численные методы. Полученные результаты моделирования. Кроме компьютерного моделирования проведен физический эксперимент с тем же трансформатором с помощью записывающего осциллографа UTD-2052CL.
Ключевые слова
В работе рассматривается предложение выполнение селективной защиты от замыканий на землю в обмотке гидрогенераторов Шамалдысайской ГЭС. На ГЭС целесообразно применение защиты от замыканий на землю в обмотке статора генератора на принципе наложения контрольного тока с частотой 25 Гц через трансформаторы напряжения, так как это обеспечивает не только устранение зоны нечувствительности, но и избирательность по отношению к поврежденному генератору. Использование результатов данной работы для усовершенствования защиты от замыканий на землю в обмотке статора генераторов может быть прежде всего полезным в тех случаях, когда существующая защита не обеспечивает селективности по отношению к поврежденному генератору. В работе доказана, что в качестве признака поврежденного генератора на Шамалдысайской ГЭС может быть использован качественный признак, заключающийся в том, что как при устойчивых замыканиях, так и при перемежающихся дуговых замыканиях ток низкочастотных гармоник на выводах поврежденного генератора больше тока на выводах неповрежденного генератора.
Ключевые слова
Показано, что при прокатке толстых полос из трубных марок стали на непрерывном широкополосном стане горячей прокатки (ШСГП) возникают высокие динамические нагрузки в момент захвата полосы. Соответственно возникают значительные динамические отклонения (просадки) скоростей валков, которые при низких скоростях прокатки могут вызвать остановку валков. Устранение данной проблемы является остроактуальным для клетей непрерывной подгруппы черновой группы ШСГП. Разработана физическая модель электропривода клети, определены минимально допустимые скорости валков. Показано, что для снижения динамических нагрузок необходимо обеспечить захват полосы при выбранных люфтах в механических передачах. Разработан способ ограничения динамических нагрузок за счет ускорения валков перед захватом либо в момент захвата полосы. Представлена функциональная схема системы управления электроприводами трехклетевой непрерывной подгруппы. В результате исследований на модели и на действующем стане подтверждена техническая эффективность предложенных решений.
Ключевые слова
Энергетика является инфраструктурной, жизнеобеспечивающей отраслью. Исключительно важной задачей является вопрос тарифного регулирования на услуги энергетических компаний. Анализ структуры тарифов на электроэнергию для конечного потребителя показал, что 46% стоимости электроэнергии определяется электросетевой составляющей. Стоит отметить, что при существующих подходах к ценообразованию электросетевые компании сталкиваются с проблемой недофинансирования. Имеет место дефицит финансовых средств на развитие и модернизацию основных фондов электросетевых компаний. Таким образом, задачу установления обоснованного уровня расходов территориальных сетевых компаний (ТСО) следует считать приоритетной. Результаты предварительного анализа мирового опыта формирования тарифов на услуги электросетевых компаний позволяют заключить о наличии принципиальной возможности внедрения бенчмаркинга при регулировании деятельности электросетевых компаний. Суть бенчмаркинга заключается в проведении сравнительного анализа электросетевых организации и ранжировании их на эффективные и неэффективные. Реализация принципов бенчмаркинга при регулировании деятельности электросетевых организаций формирует квазиконкурентную среду, что способствует созданию финансовой основы устойчивого развития электросетевого бизнеса. В статье приведены методы бенчмаркинга, используемые зарубежными государствами при определении индекса эффективности электросетевых организаций, представлена регрессионная модель эффективного уровня операционных расходов электросетевых компаний Сибири, а также результаты ранжирования компаний по уровню индекса эффективности. При разработке модели были использованы данные о деятельности 51 электросетевой компании Сибирского федерального округа за 2014-2016 гг. по 11 показателям. В качестве исследуемых факторов выступали данные об отпущенной электроэнергии, протяженности линий электропередач и т.д., макроэкономические показатели основного региона присутствия (уровень заработной платы, стоимость потребительской корзины), климатические показатели (толщина стенок гололеда, средняя температура января и т.д.).
Ключевые слова
Теплофикация и централизованное теплоснабжение являются самым эффективным технологическим решением, адекватно отражающим условия уникального климата России. Проблемы, с которыми сталкиваются современные энергетики в сфере теплоснабжения зачастую связаны с физическим состоянием теплосетевого оборудования. Высокие показатели энергетической эффективности и аварийности участков тепловой сети в полной мере отражают сложившеюся картину. Однако простое техническое переоснащение теплотранспортных компаний не решает проблем при потреблении энергетических ресурсов. В большинстве случаев, в существующей схеме централизованного теплоснабжения в РФ потребитель не имеет возможности регулировать собственное потребление тепловой энергии, а также качество горячего водоснабжения. Применение современных энергосберегающих технологий является обязательным условием для решения насущных проблем и залогом стабильного развития отрасли. Применительно к системе централизованного теплоснабжения города Новосибирска, эксплуатируемой филиалом «Тепловые сети» АО «СИБЭКО», актуальность исследования объясняется нарастающим несоответствием качества горячего водоснабжения регламентированным СанПиН нормам. В свою очередь, масштабы деятельности и ежегодное ограничение предельного уровня роста тарифов на тепловую энергию определяют необходимость сокращения производственных издержек (потерь тепловой энергии, утечек теплоносителя, расхода электрической энергии на собственные нужды и др.).
Ключевые слова
В статье приводится вывод аналитических формул для расчета магнитного поля, созданного разными системами постоянных магнитов на индукторе линейной синхронной машины с постоянными магнитами с плоским воздушным зазором. Выражения были получены на основании известного аналитического решения задачи о распределении магнитного поля линейного тока, расположенного над плоским ферромагнитным сердечником. Постоянные магниты моделировались на основании амперовской модели, представляющей постоянный магнит в виде участка магнитной цепи, ограниченного с двух сторон токовыми слоями. В результате были получены расчетные формулы для нормальной составляющей магнитной индукции на поверхности гладкого ферромагнитного сердечника, созданного различными системами постоянных магнитов при отсутствии элементов магнитной цепи, выполненных из магнитомягких материалов. Расчеты были дополнены серией численных экспериментов на конечно-элементных моделях, по результатам которых были построены аналогичные зависимости величины магнитной индукции поля индуктора в воздушном зазоре в конструкциях, содержащих магнитомягкие участки магнитной цепи, называемых также концентраторами потока. Точность полученных выражений была оценена при расчете конкретных конструкций с постоянными магнитами и магнитомягкими блоками магнитной цепи.
Ключевые слова
В данной статье на примере двух фидеров описывается моделирование, расчет и анализ технических потерь электроэнергии в городских распределительных электрических сетях 6-10/0,4 кВ г. Душанбе. Особенность рассматриваемых фидеров заключается в следующем: к некоторым трансформаторным подстанциям 6-10/0,4 кВ, от которых получают питание объекты здравоохранения, подключена на параллельную работу с электрической сетью распределенная солнечная генерация. Для получения необходимого объема исходных данных были проведены натурные измерения мощностей в течение месяца на головных участках фидеров и на двух трансформаторных подстанциях 6-10/0,4 кВ с подключенной солнечной генерацией. Моделирование, расчет и анализ потерь электроэнергии выполнялся в программе РАП-10-ст методом средних нагрузок. По результатам моделирования и расчета дан анализ технических потерь электроэнергии в городских распределительных электрических сетях 6-10/0,4 кВ. Было определено влияние распределенной солнечной генерации на значение потерь электроэнергии в распределительных электрических сетях. Активнее внедрение солнечной генерации в одном из двух фидеров привело к существенной разгрузке сети и, как следствие, увеличению в разы в структуре потерь электроэнергии потерь холостого хода в трансформаторах 6-10/0,4 кВ. Кроме того, за счет снижения отпуска электроэнергии в сеть со стороны энергосистемы, потери электроэнергии в абсолютных величинах снижаются, а в относительных увеличиваются.
Ключевые слова
В представленной работе рассматривается задача Коши для двумерного уравнения теплопроводности с обратным временем. Известно, что решение этой задачи существует, единственно, но не является устойчивой. Предложен метод регуляризации рассматриваемой задачи с помощью двумерного псевдопараболического уравнения.
Ключевые слова
В настоящее время опыт организации управления электроэнергетических систем (ЭЭС) как динамическая система (ДС) управления, функционирующие в различных режимах, показывает, что нет гарантии энергетической безопасности из-за возникновения хаотических режимов. Для этого необходима разработка целостной системы предупреждения и устранения негативных явлений подобного рода. Проблема не только актуальна сейчас, но и становится все более актуальной со временем в условиях рынка энергоресурсов и усложнения топологии сетей генерации и передачи электроэнергии и увеличением нагрузки на элементы ЭЭС. Сложность исследования хаотических режимов в ЭЭС обусловлена, прежде всего, отсутствием надежных инженерных методов их идентификации, которая затрудняется ограниченной длительностью наблюдения процессов в реальных системах, возникновением хаотичности зачастую только в узком диапазоне параметров систем. Новые возможности исследования моделей существенно нелинейных ДС позволяют выявлять тенденции их процессов к порядку, либо хаосу, вскрывать механизмы перехода от порядка к хаосу, изучать собственно хаос и тем самым более углубленно анализировать проблему устойчивости. Предлагается вычислительный алгоритм решения задач управления сложными нелинейными энергообъектами с хаотической динамикой методом аналитического конструирования агрегированных регуляторов (АКАР) синергетической теории управления (СТУ) на примере электротехнической модели Чуа.
Ключевые слова
Паспорт безопасности объекта топливно-энергетического комплекса представляет собой основной документ, содержащий всю необходимую информацию о существующей ситуации по обеспечению антитеррористической защищенности объекта топливно-энергетического комплекса и разработанный план мероприятий по обеспечению его антитеррористической защищенности. Среди объектов топливно-энергетического комплекса особую значимость имеют водохранилища различных ГЭС. Это обусловлено серьезностью последствий при их природном, техногенном или террористическом разрушении. В статье перечислены объекты топливно-энергетического комплекса, для которых необходимо разрабатывать паспорт безопасности. Представлены основные правополагающие документы, определяющие необходимость паспорта безопасности. Раскрыто содержание паспорта безопасности. Показаны мероприятия по пресечению террористических актов на объектах топливно-энергетического комплекса. Расписаны этапы, необходимые для получения паспорта безопасности на объекты топливно-энергетического комплекса.
Ключевые слова
Важной особенностью современной электроэнергетической системы (ЭЭС) является одновременность процессов производства, преобразования, передачи, распределения и потребления электрической энергии, быстрота протекания переходных процессов, а также, как правило функционирует в условиях воздействия внешних и внутренних возмущений, что может приводить к нарушению динамической устойчивости. Нужно отметить, что преимущественно нелинейный характер энергообъектов (ЭО), обусловлено применением существенно нелинейных регулирующих устройств и элементов во всей структуре современной ЭЭС. Использование возобновляемой энергии и необходимость учета возмущений требуют принципиально нового синерго- кибернетического подхода к нелинейному адаптивному управлению системами «гидротурбина - синхронный генератор». Показан синергетический синтез нелинейных адаптивных законов управления гидротурбиной и возбуждением синхронного генератора электроэнергетической системы в соответствии с принципом интегральной адаптации синергетической теории управления. Полученные законы управления обеспечивают выполнение технологических инвариантов - стабилизацию напряжения и синхронную работу с сетью, подавление внешнего и параметрического возмущений.
Ключевые слова
Проблема распознавания является ключевой проблемой при построении большинства интеллектуальных систем. Это при построении интеллектуальных роботов. Это при создании различного рода идентификационных систем. В последнее время большое внимание уделяется построению систем мониторинга и прогнозирования природных явлений и ресурсов по аэрофотоснимкам. Во всех вышеперечисленных случаях решается проблема распознавания зрительных образов. В данной работе предлагается один подход к решению задачи распознавания зрительных образов. При этом под образом понимается конкретное проявление распознаваемого объекта. В работе предлагается подход распознавания зрительных образов на основе использования базы эталонных образов и процедуры обучения. Предлагаемый нами подход можно применять для распознавания рукописного текста, для идентификации личности по биометрическим данным, для мониторинга окружающей среды и для других задач. Предложена структура системы распознавания. Рассмотрены модельные примеры на распознавание зрительных образов предлагаемым подходом.
Ключевые слова
В исследовании рассмотрены вопросы внедрения технологий Интернета вещей в музейную деятельность. Интернет вещей - сеть беспроводных устройств, способных взаимодействовать друг с другом без вмешательства со стороны человека. Благодаря такому взаимодействию существует широкий спектр возможностей для разработки функциональных мобильных приложений, которые позволяют повысить интерес к выставкам и расширить знания о музейных объектах в цифровом пространстве. В исследовании рассмотрен ряд подходов к взаимодействию между музеем и посетителями на примере Музея Оптики Университета ИТМО и представлена концепция специального мобильного приложения на основе Bluetooth-датчиков для автоматического определения текущей позиции устройства и мгновенного получения и отображения информации об окружающей человека среде. Представлена архитектура системы внутреннего позиционирования, состоящая из нескольких компонентов: кроссплатформенное мобильное приложение, Bluetooth- инфраструктура (датчики на основе технологии iBeacon и Eddystone), веб-ориентированная система управления содержимым и база данных. Кроме того, в статье рассмотрены сценарии взаимодействия системы с посетителями музея, зависящие как от таких данных, как: возраст посетителя, скорость его ходьбы, личные интересы и предпочтения, способ посещения (групповой или индивидуальный) и степень заинтересованности.
Ключевые слова
Рассматриваются вопросы интеллектуальной собственности в условиях новой промышленной революции «Индустрии 4.0». В условиях глобализации мировой экономики все больше передовых стран постиндустриального общества вступают в качественно новое состояние - «интеллектуальной экономики» или «экономики знаний», базой которой являются инновации и интеллектуальная собственность (ИС). Поэтому, для развития конкурентоспособной экономики в рыночных условиях, Кыргызская Республика также должна всемерно развивать инновационную деятельность в стране с широким использованием интеллектуальной собственности. «Экономика знаний» или «интеллектуальная экономика» - современное состояние экономики передовых стран постиндустриального общества, в которых главным источником благосостояния и социально-экономического развития становятся не природные ресурсы, а творческие достижения людей: идеи и основанные на них ИС и инновации. По разным источникам, рост экономик стран (прирост ВВП), которые в полной мере реализовали состояние «экономики знаний», на 70-80% определяются продукцией отраслей экономики, относящихся к индустрии ИС и инноваций. Новые проблемы в охране и защите ИС возникают в связи с «Четвертой промышленной революцией» или «Индустрия 4.0», о котором обозначено на Всемирном экономическом форуме в Давосе (ВЭФ, 2016). Утверждается, что эта промышленная революция является продолжением текущей третьей или «цифровой» и произойдет в последующие 20-25 лет в мировой экономике и промышленности. Даны основные характеристики «Индустрии 4.0». Также рассмотрены показатели инновационного индекса Кыргызской Республики, представленные в исследованиях Глобального инновационного индекса - GII. Приведены сравнительные исследования показателей GII для различных стран мира, в частности стран СНГ.
Ключевые слова
В данной статье рассматривается сравнение безопасности в корпоративных базы данных применительно к СУБД SQL Server. Такое сравнение может оказаться существенным подспорьем при подборе баз данных под конкретные проекты. Как мы знаем, SQL Server получает все большее распространение по сравнению с другими СУБД и сейчас уже превосходит своих конкурентов по производительности, масштабируемости, эффективности разработки, возможностям бизнес - аналитики и совместимости. А также СУБД SQL Server показала отличные результаты в различных тестах партнеров.
Ключевые слова
В работе рассматриваются количественные и качественные показатели складского хозяйства и транспортно-логистических центров а также их анализ. При организации грузовых перевозок различными видами транспорта и поставке товаров от производителя к потребителю необходима оценка складского хозяйства, наличия погрузочно-разгрузочных средств и другого складского оборудования. Расположение складских помещений обусловлено устоявшейся транспортной сетью (железнодорожные станции, аэропорты, порты и пристани), производственно-технологическим циклом (заготовительные и перерабатывающие предприятия, склады временного хранения), а также системой обеспечения национальной безопасности (Госматрезерв). Сектор автоперевозок в Кыргызстане состоит из большого числа мелких компаний и лишь несколько компаний смогли достичь сравнительно больших размеров, имея в своем составе более сотни грузовиков. При этом такие предприятия включают в свой состав и водителей, которые одновременно являются владельцами грузовиков. В таких условиях данное предприятие выступает как холдинговая компания и обычно выполняет функции заключения контрактов и ведения документации, в то время как водители несут ответственность за перевозку грузов и состояние своих грузовиков. Каждый водитель имеет патент на перевозку грузов в качестве индивидуального предпринимателя и может работать как для конкретной компании, так и по отдельным заказам.
Ключевые слова
В статье рассматривается организация и управления автотранспортными предприятими в улових глоболизации экономических отношений. В период глобализации, методы управления на основе теории массового обслуживания не соответствуют требованием времени. Систему организации и управления производства условно рассматривался как сложная технологическая система и ее возможности меняться в зависимости от внешних факторов, то есть способности самоадаптации к внешней среде, а также в рыночном пространстве пути совершенствования системы управления предприятием в зависимости от конкретной ситуации. На основе исследовании и анализа научных работ в области управления предприятиями и в соответствии с основными положениями теории самоорганизации сформулированы базовые принципы функционирования самоуправляемых систем. В связи с изменением требований потребителей, автотранспортным предприятиям необходимо внедрять современные технические и технологические новшества, которые позволят им сохранить динамическое равновесие предприятия и конкурентоспособность. Для предотвращения кризисных ситуаций, автотранспортные предприятия должны быть готовыми к изменениям требований современности и прогнозировать их, необходимо изучать спрос рынка на другие виды автотранспортных услуг. В целях создания востребованных в современных условиях автотранспортных услуг разработаны организационные мероприятия.
Ключевые слова
Перевозка железобетонных изделий с завода в городе выполняется при изолированной работе нескольких автотранспортных средств на нескольких маятниковых маршрутах с обратным не груженым пробегом т.е. в совокупности нескольких микро автотранспортных систем перевозок грузов - в каждой из которых изолированно работает одно автотранспортное средство, время ожидания грузовых работ равно нулю, расписание работы группы автотранспортных средств не требуется. В составе грузового автомобильного транспорта имеется транспорт общего пользования, осуществляющий свою деятельность на основании договора на перевозку груза. Существуют представления теории грузовых автомобильных перевозок о влиянии средней технической скорости на выработку автотранспортных средств в одной, отдельно взятой микро автотранспортной системе перевозок грузов. В данной статье рассмотрено влияние изменения средней технической скорости на выработку автотранспортных средств в совокупности микро автотранспортных систем перевозок грузов. Исследование выполнено по результатам наблюдений перевозок железобетонных изделий ЗАО «ЗСЖБ №6» в городе Омске автотранспортными средствами ООО «АТП-6» на условиях договора, в адрес пяти строительных объектов. Поскольку ежедневные объемы перевозок изменяются, для расчета были приняты минимальные и максимальные плановые величины и их сочетания. Характер полученных зависимостей обусловлен дискретностью транспортного процесса и проявляется в скачкообразном изменении исследуемых функций, где пунктирной линией обозначен скачок выполняемого числа ездок, как минимум на одну.
Ключевые слова
При использования грозозащитного троса с встроенным оптическим каналом на воздушных линий электропередачи будет достигнута повышение грозоупорности и устойчивая тенденция к снижению повреждений проводов и грозотросов , а также позволило бы снизить аварийные отключения ВЛ. Одним из показателей эффективности грозозащиты воздушных линий электропередачи определяется числом грозовых отключений в год. Этот показатель может быть использован для оценки достаточности грозозащиты конкретной линии. Приведен расчёт числа грозовых отключений производить на основе усреднённых эксплуатационных показателей удельного числа грозовых отключений ВЛ в год. Эффективность тросовой защиты характеризуется вероятностью прорыва молнии на провода и снижает величину перенапряжений на изоляции при ударе молнии в опору. В табличной форме представлены расчеты числа грозовых отключений на выявленных участках исследуемых линий при применении на них грозозащитных тросов и существующего числа грозовых отключений на данных участках ВЛ. При эксплуатации ВЛ без грозотроса показывает, что они отключаются при грозе значительно чаще, чем линии с грозотросом. Следовательно, настолько же быстрее будет вырабатываться межремонтный ресурс выключателей. Указаны мотивации к замене существующих грозотросов и подвесок дополнительных грозотросов на линии путем применения встроенного в грозотрос оптического кабеля (ОКГТ). Оптический канал, встроенный в грозозащитный трос (ОКГТ) соответствует техническим требований, предъявляемых к магистральным и внутризоновым линиям, обладает наилучшими свойствами. Приведен анализ и расчёт грозопоражаемости воздушных линий без грозотроса и тросом. Дана оценка показателей надежности работы воздушных линий при использовании грозозащитного троса с встроенным оптическим кабелем.
Ключевые слова
Автомобильный транспорт в Кыргызстане в экономике играет важную роль. Он является единственным видом транспорта, который охватывает все регионы и населенные пункты по всей территории Кыргызской Ресублики. Протяженность автомобильной дороги нашей республики составляет более 34000 километров, из них около 35% горные участки и только 65% равнинной местности. Более 70% территории Кыргызской Республики составляют горы, по которым осуществляются перевозки опасных грузов. Автомобильная дорога является важной автомобильной магистралью, соединяющей столицу республики с Таласской, Баткенской, Иссык-Кульской, Нарынской, Ошской, Джалалабадской областями и соседними республиками Казахстаном, Таджикистаном, Узбекистаном и Китайской Народной Республикой. На этой дороге интенсивность транспортного потока высока, к тому же в этих сложных высокогорных усовиях перевозятся большие обьемы грузов. Горные условия для эксплуатации грузовых автомобилей является крайне тяжолыми, оченнь важно знать их режим движения при изобилии крутых подьемов, спусков, поворотов и серпантинов. Особенно этот вопрос важен при перевозке жидких опасных грузов (например, нефтепродуктов). Поэтому безопасность процесса перевозки во многом определяется четким выполнением и соблюдением порядка установленных требований Правил безопасности водителями автомобильных транспортных средств и правильным выбором скоростного режима автомобиля. Цель статьи- углубленное изучение требований Правил перевозки автомобильным транспортом опасных грузов, для защиты жизни, здоровья, материальных ценностей третьего лица и окружающей среды в процессе доставки от отправителя к получателю опасных грузов по территории Кыргызской Республики.
Ключевые слова
Кыргызстан жер шартынын тYЗYЛYШY боюнча тоолуу аймакта жайгашкандыгына байланыштуу, жYктeрдY жана жYргYнчYлeрдY ташуу автоунаага байланыштуу. Калган транспорттун тYрлeрYнe (темир жол, авиа жол, суу жол жана башка тYрлeрY) аз кана елчемде кездешет. ТYндYк менен тYштYктY бириктирип турган Бишкек-Ош автомагистралы елкебYЗДYн эц татаал ашууларынын бири. Бул ашууну оор жYк ташуучу автоунаалар басып етYYДе бир аз кыйынчылыкка дуушар болот. Себеби, бийиктикте жайгашканына байланыштуу климаттык туруксуздук. Бийик ашууларды басып етYYДе автоунаалардын эксплуатациялык касиети чоц мааниге ээ. Автоунааны башкарууда айдоочунун тажырыйбасы кеп учурда чоц ролду ойнойт. Себеби, ейде чыгууда жана ылдый тYШYYДе, оор жYктYн тийгизген таасири аркылуу атоунаа эки каптал жагына жана артка же алдын карай кулап кетYY коркунучу пайда болушу мYмкYн. Ошондуктан, ойдоочунун тажрыйбасы бул жерде эц башкы себеп болуп саналат. Оор жYктердY тоолуу аймактарда ташууда, атайын эрежелер иштелип чыгып, алардын сезсYЗ тYPде аткарылышына жYк ташуучулар милдеrтYY. Бул макалада мисал катары келтирилген факторлор, тоолуу аймактарда автоунааларды башкарууда айдоочуларга эске алуучу кецеш катары сунуш берилген. Статьянын максаты - тоолуу аймакта оор жYктY ташуудагы езгечелYктер жана ар кандай тийгизген таасирлердин шарттары. 0те бийиктикте жайгашкан ашуулардын климаттык шарттары жана коопсуздукту камсыздоонун эрежелери. ЖYктердYн коопсуздук боюнча клссификацияланышы.
Ключевые слова
Целью данной статьи является разработка безопасной модели поведения водителя в дорожном движении. Анализ исследований показал, что существуют три основные модели поведения водителя: «агрессивная-скоростная», «неуверенная» и «умеренно-равномерная» модели поведения. Наиболее безопасной является использование умеренной-равномерной модели при движении в транспортном потоке. Для безопасного управления автомобилем водителю необходимо придерживаться определенных наиболее значимых правил: осуществлять движение со скоростью транспортного потока, соблюдать безопасную скорость, дистанцию и боковой интервал, при движении на свободных участках дороги не разгоняться до максимально возможной скорости и др. Приведенные графики дают общее представление и обоснование целесообразности приведенных рекомендаций. Внедрение разработанных основных рекомендаций по безопасному управлению автомобилем в учебный процесс автошкол позволят повысить качество подготовки будущих водителей, что в последствии повысит культуру поведения водителей в дорожном движении.
Ключевые слова
В статье рассмотрены вопросы развития транспортной логистической системы на основе мониторинга транспортного потока. Приведены роль автомобильного транспорта в реализации транспортной логистической системы и влияние транспортного потока на состояние и развитие дорожной сети. Приведен анализ положения, которое занимает автомобильный транспорт в общей транспортно-логистической структуре. Определены цели и актуальность проведения мониторинга, такие как обеспечение соблюдения субъектами транспортного контроля требований законодательства Кыргызской Республики в сфере автомобильного транспорта, а также требований международных договоров Кыргызской Республики в области международных автомобильных перевозок. Представлены способы мониторинга с использованием детектирующих устройств, включающих такие виды чувствительных элементов как детекторы контактного типа (детекторы первого поколения, электромагнитные детекторы (детекторы второго поколения), детекторы излучения (детекторы третьего поколения) С целью повышения качества анализа информации, идентификации автомобиля, повышения безопасности движения, увеличения пропускной способности дорожно-транспортной сети авторами предлагается схема проведения мониторинга движения и транспортного потока. На основе синтезированной системы мониторинга можно формировать полноценную и многокомпонентную базу данных, позволяющую идентифицировать технико-эксплуатационные показатели АТС в течение времени года, суток.
Ключевые слова
В данном труде рассматривается возможное решение проблем парковочных мест, велосипедных дорожек и тротуаров улично-дорожной сети города Бишкек. Изучаются возможные пути организационных мероприятий и архитектурных решений для обеспечения безопасности дорожного движения, комфортности условий движения пешеходов и велосипедистов. Значительная часть ДТП в городе Бишкек со смертельным исходом составляют наезды на пешеходов. Сокращение ДТП этого вида является одной из важнейших составляющих повышения безопасности организации дорожного движения в городах. Одной из главных проблем функционирования пешеходных коммуникаций является их несанкционированное использование. Автомобили паркуются на газонах, тротуарах, пешеходных дорожках, в результате чего уменьшается их эффективная ширина. При создании «стихийных островков» парковочных мест не учитывается архитектурное решение дорог. Зачастую страдают зеленые насаждения, которые впоследствии полностью истребляются, делая город серым всякими бетонными сооружениями. Отсутствие парковочных мест на обочине дороги, создает почвенную эрозию, поднимая тем самым пыль на воздух. В последнее время город Бишкек весьма запылен. Общеизвестно, что зелёные насаждения являются основным поглотителем пыли. Построенные недавно магистрали и улицы тоже не могут похвастаться оригинальностью решений.
Ключевые слова
Цель исследований - определение влияния цитрата натрия в количестве 1,00 % при выбранном режиме пастеризации на состояние воды в молочно-белковой смеси: теплоту испарения и энергию связи. Авторами обоснован вид и установлены рациональные дозировки основных рецептурных компонентов сырков на основе белка молочного, полученного способом термокислотной коагуляции, обеспечивающие получение продукта с высокими функциональными свойствами. Определены температурные и временные характеристики технологического процесса. Были сняты термограммы образцов молочно-белковых смесей с использованием в их составе влагосвязующих и структурообразующих ингредиентов, таких как яблочный порошок, желатин, цитрат натрия. Исследования проводились на дериватографе. Установлено, что при добавлении в молочно-белковую смесь цитрата натрия происходит значительное увеличение теплоты испарения и энергии связи воды, следствием чего является улучшение технологических свойств изделий.
Ключевые слова
Рассмотрены алгоритмы решения обратной задачи кинематики гексапода - основы алгоритмического и программного обеспечения системы управления. Дано описание системы управления гексаподом. Получена реализация алгоритмов на языке высокого уровня Си, а также решение для бортовых систем управления на базе процессоров ARM архитектуры.
Ключевые слова
Цель работы - выявление закономерности проявления параметров механизма очагов землетрясений в различных сейсмоактивных зонах Северного Тянь - Шаня. Представлены графики и чертежи изменения во времени и пространстве напряженно - деформированного состояния изученных очагов землетрясений. Произведен сравнительный анализ распределения азимутов осей главных напряжений сжатия и растяжения, а также типов деформаций в очаговых зонах землетрясений Иссык - Кульской, Чуйской и Таласской впадинах. Полученные результаты будут использованы при решении проблемы прогноза землетрясений.
Ключевые слова
В статье авторы описывают состояние рынка гостиничных услуг. Проанализировано состояние гостиничных услуг в Москве и Российской Федерации, анализируется содержание понятия «потребительская лояльность», основой которого становится комплексное понятие, в рамках которого такие критерии, как: качество гостиничных услуг, индивидуальный подход, профессионализм персонала, уникальность предлагаемых услуг, разнообразие услуг. При формировании программ потребительской лояльности гостиницы целесообразно учитывать факторы заинтересованности ключевых групп участников программ потребительской лояльности. Это: долгосрочные отношения между отелем и гостем, при участии в программе лояльности гость отеля получает набор дополнительных услуг или привилегий, в отличие от остальных постояльцев гостиницы. Для бизнес-партнеров программа потребительской лояльности является возможностью расширить свою клиентскую базу за счет гостей отеля. Персонал гостиницы заинтересован в реализации программ потребительской лояльности, т.к результатом этих программ является повышение загруженности гостиницы, что отражается на его заработной плате, бонусах и социальных пакетов. В статье также предлагается система бережливого производства. Бережливое производство в сфере гостиничных услуг - это качество гостиничного обслуживания для повышения конкурентоспособности гостиничного предприятия. С помощью идеи бережливого производства происходит вовлеченность каждого служащего отеля в эффективную деятельность гостиничного предприятия.
Ключевые слова
Целью статьи является раскрытие условий организации такой работы в условиях технического вуза. Автор статьи утверждает, что самостоятельная работа студента состоит из нескольких этапов работ: подготовительный, базовый, заключительный. По мнению автора, организация самостоятельной работы студентов будет эффективным, если развить у них навыки, обеспечивающие эффективное взаимодействие профессиональной и речевой деятельности