+
                
                
                    КОМПЛЕКСНАЯ ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СИЛОВОЙ АППАРАТУРЫ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ СИСТЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ                
                
                    стр.279-306                
                
                
                    КОВКИН Алексей Николаевич                
                
                                                        
                                      
                        Статья посвящена вопросам оценки технической эффективности аппаратных средств микропроцессорных систем железнодорожной автоматики. Обоснована необходимость совместного рассмотрения всех компонентов силовой аппаратуры управления объектами, обозначены ее границы в общей структуре аппаратных средств. Приведена характеристика формализованных методов комплексной оценки как средства для сравнения технических решений. Предложена система частных критериев и показателей технической эффективности силовой аппаратуры, разработанная с учетом специфики отрасли и позволяющая производить сравнительную оценку различных концепций построения аппаратных средств.                    
                    Загружаем данные из библиотечной системы...
                    
                                            Ключевые слова
                                                                            
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                            
                
            
        
            
                +
                
                
                    БЕСКОНТАКТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СВЕТОФОРАМИ В СИСТЕМЕ МИКРОПРОЦЕССОРНОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ МПЦ-МПК                
                
                    стр.307-325                
                
                
                    КОВКИН Алексей Николаевич                
                
                                                        
                                      
                        Рассмотрена практическая реализация бесконтактных устройств сопряжения на примере аппаратуры управления светофорами железных дорог и метрополитенов в системе микропроцессорной централизации МПЦ-МПК. Описаны общие принципы построения силовых модулей, обеспечивающих непосредственное управление напольными объектами. Особое внимание уделено способам решения специфических проблем, возникающих при бесконтактном управлении удаленными светофорами, а также при реализации функции контроля горения сигнальных показаний без использования огневых реле.                    
                    Загружаем данные из библиотечной системы...
                    
                                            Ключевые слова
                                                                            
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                            
                
            
        
            
                +
                
                
                    АНАЛИЗ ЧАСТОТНЫХ ПОМЕХ ОТ НЕЛИНЕЙНЫХ ПРОЦЕССОВ В RLC-ЦЕПЯХ СИСТЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ                
                
                    стр.326-337                
                
                
                    Костроминов Александр Михайлович, КАЗАКЕВИЧ Елена Владимировна, КОСТРОМИНОВ Александр Александрович, КОСТРОМИНОВ Алексей Александрович                
                
                                                        
                                      
                        Анализируется специфический источник частотных помех, который возникает в RLC-элементах схем числового кодирования для автоматической локомотивной сигнализации с частотой 50 Гц и тональными рельсовыми цепями. Эксперименты показали, что помехи возникают при воздействии импульсных перенапряжений в цепях питания и относятся к категории феррорезонансных. В статье рассмотрена математическая модель, использующая разложение феррорезонансного процесса в ряд Фурье. С помощью этой модели и программы MathCad 7.0 Professional выполнены вычислительные эксперименты, результаты которых показывают, что феррорезонансные помехи способны не только оказывать мешающие воздействия на путевые приемники тональных рельсовых цепей и любые другие элементы железнодорожной автоматики и телемеханики, но и создавать условия для их повреждения.                    
                    Загружаем данные из библиотечной системы...
                    
                                            Ключевые слова
                                                                            
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                            
                
            
        
            
                +
                
                
                    ВОЗДЕЙСТВИЕ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ НА УСТРОЙСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ АО «УЗБЕКИСТОН ТЕМИР ЙУЛЛАРИ»                
                
                    стр.338-355                
                
                
                    Манаков Александр Демьянович, Рахмонбердиев Абдулазиз Абдимажитович                
                
                                                        
                                      
                        Дан анализ отказов устройств железнодорожной автоматики и телемеханики АО «Узбекистон темир йуллари» (АО «УТЙ» - «Узбекские железные дороги») от атмосферных и коммутационных перенапряжений за период 2014-2018 гг. Определено, что наибольшее количество отказов устройств ЖАТ связано с грозовым периодом. В общем количестве отказов устройств ЖАТ отказы аппаратуры составляют 22 %. Отказы устройств сигнализации, централизации и блокировки по дистанциям сигнализации и связи АО «УТЙ» распределены неравномерно. Наибольшее количество отказов приходится на дистанции, расположенные в пустынных, степных районах и в зоне протекания больших рек. Системами ЖАТ, попадающими в группу А диаграммы Парето по количеству отказов от атмосферных перенапряжений, являются электрическая централизация и числовая кодовая автоматическая блокировк. Кроме того, большое количество отказов приходится на применяемые в эксплуатации устройства защиты от импульсных перенапряжений.                    
                    Загружаем данные из библиотечной системы...
                    
                                            Ключевые слова
                                                                            
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                            
                
            
        
            
                +
                
                
                    ФОРМАЛИЗАЦИЯ МОДЕЛЕЙ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ В ИМИТАЦИОННЫХ МОДЕЛЯХ СИСТЕМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ                
                
                    стр.356-374                
                
                
                    Лыков Андрей Александрович, МАРКОВ Дмитрий Спиридонович, СОКОЛОВ Вадим Борисович                
                
                                                        
                                      
                        Определена внешняя среда как объект формализации и моделирования в имитационных моделях систем обеспечения жизненного цикла (далее - системы) железнодорожной автоматики и телемеханики. Приведены состав и характеристики физических объектов - заявок на обслуживание системами, которые формализуются на основе различных подходов как сложные системы массового обслуживания. Сформулированы формализованные схемы внешней среды на основе представления различных систем открытыми, замкнутыми схемами массового обслуживания, а также с детерминированными потоками заявок. На этой основе предложена идея конструктора генераторов потоков заявок, включающего множество программных модулей, различные варианты соединения которых позволяют синтезировать генераторы с требуемыми для конкретных исследований свойствами. В работе множество включает тринадцать модулей, для программирования каждого из которых выбраны объекты инструментального средства GPSS World. С использованием выбранных наборов объектов разработаны GPSS-программы всех тринадцати модулей, включенных в конструктор генераторов потоков заявок систем. Все модули прошли тестирование, а некоторые уже нашли практическое применение в реальных моделях, что позволило подтвердить правильность и эффективность предложенного подхода с точки зрения затрат времени на синтез и обеспечения адекватности моделей внешней среды систем обеспечения жизненного цикла железнодорожной автоматики и телемеханики.                    
                    Загружаем данные из библиотечной системы...
                    
                                            Ключевые слова
                                                                            
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                            
                
            
        
            
                +
                
                
                    МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ ЭЛЕКТРОННОГО ДОКУМЕНТООБОРОТА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ С ПОМОЩЬЮ СЕТЕЙ ПЕТРИ                
                
                    стр.375-390                
                
                
                    БУЛАВСКИЙ Петр Евгеньевич, ВАИСОВ Олег Кахрамонович                
                
                                                        
                                      
                        Рассматривается определение области применения аппарата сетей Петри для формализации технологических процессов с учетом особенностей электронного документооборота технической документаци, разработка имитационной модели для оценки качества технической документации на устройства систем железнодорожной автоматики и телемеханики путем анализа временных параметров выполнения технологических процессов. Используются методы теории сетей Петри, которая базируется на дискретно-событийной парадигме. Разработаны требования к средствам моделирования и классификация различных расширений сетей Петри, формализованы технологические цепочки процессов ЭДТД на базе цветных временных сетей Петри и упрощенная ИМ с использованием иерархических временных цветных сетей Петри для оценки качества технической документации технологических процессов электронного документооборота технической документации. Представленные упрощенные модели технологических процессов электронного документооборота технической документации и возможности предложенной ИМ на базе аппарата сетей Петри дают возможность оценить качество электронного документооборота технической документации путем анализа состояния и фиксации времени выполнения операций. ИМ дает возможность определять проблемные участки технологических процессов при анализе состояния сетей Петри, в конечном итоге выработать рекомендации по снижению временных затрат на проектирование, проведение пусконаладочных работ и ведение комплекта технической документации, в целом способствуя повышению ее качества.                    
                    Загружаем данные из библиотечной системы...
                    
                                            Ключевые слова
                                                                            
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                                    
                                            
                
            
        
            
                +
                
                
                    БИНАРНО-ТЕРНАРНЫЕ ВОПРОСНИКИ                
                
                    стр.391-422                
                
                
                    Ефанов Дмитрий Викторович, Хорошев Валерий Вячеславович                
                
                                                        
                                      
                        Теория вопросников позволяет решать разнообразные задачи дискретного поиска и идентификации, эффективным ее приложением является техническая диагностика систем автоматики и управления. Вопросник представляет собой совокупность событий и вопросов, которые необходимо поставить для решения задачи идентификации данных событий. Соответственно в технической диагностике - это множество состояний технического объекта и множество проверок, позволяющих эти состояния идентифицировать. Особую роль теория вопросников может сыграть в развитии тестового обеспечения при повышении уровня автоматизации и управления с внедрением развитых средств технического диагностирования и мониторинга. Авторы статьи фокусируют свое внимание на исследованиях особых типов вопросников - таких, которые содержат как вопросы с двумя исходами (бинарные вопросы), так и вопросы с тремя исходами (тернарные вопросы). Рассмотрение именно данного сочетания вопросов важно потому, что при построении вопросника для фиксированного множества событий в таком случае потребуется меньшее количество вопросов, чем в бинарном вопроснике. При этом тернарные вопросы гораздо чаще встречаются на практике, чем вопросы с бóльшим числом исходов. Использование бинарно-тернарных вопросников при решении задач идентификации может оказать влияние на среднее значение цены обхода и оказаться эффективнее применения чисто бинарных вопросников. Это актуально, например, при ограничениях на среднее время идентификации событий. В работе описаны основные особенности бинарно-тернарных вопросников, представлено описание метода динамического программирования для оптимизации данного класса вопросников, приводятся примеры реализации вопросников в системах автоматики и управления на железнодорожном транспорте.                    
                    Загружаем данные из библиотечной системы...
                    
                                            Ключевые слова