Определение напряженного состояния перегонных тоннелей метрополитена г. Хошимин на основе решения упруго-пластической задачи механики деформируемого твердого тела. Отдельная статья: Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал)
Определение напряженного состояния перегонных тоннелей метрополитена г. Хошимин на основе решения упруго-пластической задачи механики деформируемого твердого тела. Отдельная статья: Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал)
Авторы: Нгуен Зуен Фонг
Издательство: Горная книга
2016 г.
Кол-во страниц: 16
Предварительный просмотр:
О книге:
Приведено решение упруго-пластической задачи механики деформируемого твердого тела, которая возникает при определении напряженного состояния обделок тоннелей кругового поперечного сечения, сооружаемых при строительстве линий метрополитена г. Хошимин. Решение получено методом упругих решений. С использованием построенной диаграммы равновесных состояний системы «обделка-массив» можно исследовать область применения и технологические параметры конкретной подземной конструкции, а, в случае необходимости - принять обоснованные инженерные решения, связанные с ее усилением. Описанное решение задачи реализовано в виде полного алгоритма расчета и соответствующего компьютерного программного комплекса.
Ключевые слова: массив грунта, тоннель, обделка, напряженно-деформированное состояние, упруго-пластическое деформирование, расчет.