Полезащитные насаждения в Воронежской области занимают площадь около 60 тыс. га. Создавались в различное время с участием древесных пород: потолей, берёзы повислой, дуба черешчатого, ясеня обыкновенного и зелёного, акации белой, вяза, клёна полевого и остролистного, липы мелколистной; кустаников – лоха узколистного, акации жёлтой, жимолости татарской, обыкновенной, крушины ломкой и др. чистые и смешанные по составу. Ширина полос, междурядий, густота посадки предопределяют их рост и состояние. Установлено, что в искусственных линейных насаждениях с главной породой берёзой повислой с увеличением двухкратной ширины, отмечается в среднем снижение параметров роста до 12 %. Смешанные культуры из берёзы более продуктивны, и в них к возрасту 25 лет сохранность, средний диаметр, высота больше на 4,8…16,3 % по сравнению с чистыми по составу лесополосами. Берёза повислая занимает господствующее положение в насаждениях с участием ясеня зелёного, акации белой, клёна остролистного и яблони лесной. Ясень обыкновенный имеет выше таксационные показатели при совместном выращивании с дубом черешчатым и клёном остролистным, чем с вязом и берёзой повислой. Аналогичные закономерности выявлены и для ясеня зелёного. Для всех рассматриваемых пород отмечается активный период роста в высоту и по диаметру до возраста 10…15 лет. При этом в средневозрастных насаждениях на основных типах почв отмечаются различия в росте опушечных и центральных рядов. В данный период роста обычно формируется выпуклый поперечный профиль.
Лесотехнический журнал
2013. — Выпуск 3
Содержание:
По данным учета общая площадь лесов Воронежской области в 2008 году составила 501689 га, в том числе лесов лесного фонда – 463209 га. Все леса по целевому назначению относятся к защитным, и освоение их может вестись только в целях сохранения и поддержания выполняемых экологических функций. Однако, приведенные данные о динамике лесистости Воронежской области за период с 1585 по 2011 гг. свидетельствуют о ее очередном, начиная с 1993 г. снижении, достигшем в 2011 г. наименьшей за последние 50 лет величины 8,0 %. Изучение изменений в структуре лесного фонда региона за период с 1927 г. по 2011 г показало, что после стабилизации границ и площади области (1954 г.) в период с 1961 года по 2003 г. процент покрытых лесной растительностью земель возрастает, однако в последующем он снижается до 81,8 % в 2011 году, т.е. практически до уровня 1961 г. Максимального значения за весь период исследований в 2011 г. достигла площадь нелесных земель – 10,3 %, что свидетельствует о сокращении площадей, предназначенных для выращивания леса. На 10,0 % по сравнению с 1978 г. увеличилась площадь непокрытых лесной растительностью земель и на 48,8 % уменьшилось количество несомкнувшихся лесных культур. С 1978 г. в лесном фонде вновь снижается доля хвойных пород при одновременном увеличении до 16,6 % мягколиственных древостоев. Постоянно уменьшается доля дубрав в общей площади твердолиственных пород с 95,8 % в 1927 г. до 93,0 % в 1978 г. и всего до 85,5 % в 2011 г., что отражает превалирование процессов интенсивного использования дуба как объекта заготовки древесины, невысоком качестве рубок ухода и неэффективности лесовосстановления. В лесном фонде региона впервые отмечено преобладание низкопродуктивных порослевых низкоствольных дубрав, произрастающих на площади 94,7 тыс. га (27,8 %). С 1961 года происходит постоянное уменьшение площади молодняков твердолиственных пород, среди которых преобладают насаждения дуба черешчатого (85,5 %), что говорит о существенном сокращении объемов работ по искусственному лесовосстановлению дубрав. За последние 50 лет доля дуба в среднем составе лесов Воронежской области упала с 60 % до 29 % при одновременном увеличении доли второстепенных пород. Лесные пожары 2010 г. нанесли существенный урон лесному фонду региона, полностью уничтожив сосновые леса на площади 16,0 тыс. га, уменьшив общий запас древесины на 4,74 млн. м3, общий средний прирост на – 162 тыс. м3/га∙год. Приведенные данные свидетельствуют о наличии серьезного затянувшегося кризиса в лесном хозяйстве региона, что подтверждает отрицательная динамика структуры лесного фонда, продолжающееся падение продуктивности лесов при низкой эффективности мероприятий по охране и защите, лесовосстановлению, уходу за лесами, отсутствии достоверной и регулярно обновляемой информации о качественном состоянии лесного фонда.
Ключевые слова
В статье приводятся результаты лесопатологического обследования 1123 деревьев на 7 улицах и в 2-х парках на территории Центрального района города Воронежа. Дается сравнительный анализ патологии аборигенных и интродуцированных древесных пород, который показал, что аборигенные породы более жизнеспособны в групповых посадках, а интродуценты в линейных. Выявлен ряд особенностей встречаемости патологий у деревьев в городских насаждениях. В частности, зафиксирован массовый химический ожог листьев каштана конского, 100 % поражение мучнистой росой листьев дуба черешчетаго, Также 100 % поражение минирующими насекомыми имеет липа крупнолистная, в малой и в средней степени. Многочисленные водяные побеги отмечены на липе крупнолистной и на каштане конском, обломы скелетных ветвей и разломы ствола в месте раздвоения у клена остролистного. Наиболее распространенными патологиями являются патологии связанные с аномальным развитием ствола (многстволие, наклоны, искривления, толстые скелетные ветви и т.д.). Это специфика городских насаждений, обусловленная открытостью линейных посадок и низкополнотностью групповых. Общими патологическими признаками для всех пород являются усохшие скелетные ветви, не заросшие сучки и механические повреждения. Количество таких патологических признаков на деревьях колеблется от 22,0 % (липа мелколистная) до 88,3 % (каштан конский). Относительно мало обнаружено таких признаков патологии как плодовые тела дереворазрушающих грибов, сухие вершины, раковые опухоли и морозобойные трещины. Эти патологии встречались единично. В обследованных насаждениях не обнаружено ни одного дерева с таким обычными для лесных древостоев патологическими признаками как грозобоины, комлевые дупла, дупла на стволе и летные отверстия стволовых вредителей. Это так же особенность городских насаждений, связанная с отличиями лесной и городской среды и с характером ухода за городскими посадками. Приводится попородная оценка санитарного состояния городских насаждений. Существенных отличий по этому показателю между аборигенными породами и интродуцентами не обнаружено. Сухостойные деревья составляют менее 1 %, но 35,5 % деревьев сильно ослаблены или отмирают. Наиболее жизнеспособными оказались деревья клена остролистного, а наиболее ослабленными деревья тополя пирамидального.
Ключевые слова
В данной статье приводится краткий анализ недостатков систем лесоустроительного и градостроительного проектирования в отношении обеспечения экологичного потребления лесных рекреационных ресурсов – отсутствие унифицированных методик и единых нормативов определения величин экологической рекреационной ёмкости участков и фактических нагрузок с учётом разных степеней экологического воздействия, оценки рекреационного качества объектов, их рекреационного функционального зонирования, что не позволяет осуществить перевод рекреационного использования лесов и зелёных массивов на принципы современной концепции экосистемного природопользования. В статье приводится краткий обзор этапов формирования современной лесной рекреологии. Первый этап – 60-е и 70-е годы прошлого столетия. В нашей стране характеризуется началом активного изучения влияния рекреации на природную среду и её общественного значения. Завершается получением основных представлений о социально-экономических, географических, лесоводственно-экологических аспектах рекреационного освоения лесов, впервые обозначена необходимость ландшафтного подхода. Отличается фрагментарным, зачастую бессистемным характером исследований на разномасштабных объектах вокруг крупных городов, различной трактовкой основных понятий, отсутствием унификации единиц измерения. Второй этап – 80-е и 90-е годы прошлого столетия. Определены: интегральная сущность лесной рекреации, основные понятия, поучастковые нормативы количественной оценки рекреационного использования. Это положило начало согласованному развитию рекреационного лесоводства, лесоустройства рекреационных лесов, но научное обеспечение экологичности рекреационного использования лесов в полной мере не достигнуто. В статье отмечается положительная роль зарубежных и отечественных авторов в выработке концепции экосистемного природопользования. Она легла в основу предлагаемого нами комплексного, системного, экологического подхода к лесоустройству рекреационных лесов, что является отличительной чертой настоящего этапа научного обеспечения экологичного рекреационного использования лесов. В статье раскрывается краткая суть предлагаемых методов, способов, нормативов специализированного лесоустройства, позволяющего реализовать принципы их экосистемного рекреационного использования, что является необходимым условием устойчивого управления лесами.
Ключевые слова
В данной статье приводится обоснование необходимости совершенствования понятийно-терминологического аппарата относительно использования лесов в рекреационных целях и их лесоустройства. Это вызвано тем, что со времени утверждения отраслевых стандартов изменилось лесное законодательство, появились новые понятия и термины в связи с необходимостью перевода рекреационного использования лесов на принципы концепции экосистемного природопользования. Эти изменения, обусловленные новыми отраслевыми законодательными требованиями и уровнем общественного мировоззрения, учтены в научном обосновании экосистемного метода лесоустройства рекреационных лесов, базирующегося на самостоятельной методологии, методиках, нормативах, обеспечивающих лесоинвентаризацию и проектирование экологичного использования этих лесов. Как любая завершённая научная разработка, этот метод имеет свой понятийный аппарат. По этим причинам терминология сферы лесной рекреации накопила множество противоречий, так как она в основном формировалась согласно общественному мировоззрению, законодательным требованиям советского периода и отражает возможности освоения рекреационных лесов во многом с позиции потребления. В статье отмечается, что в экосистемном методе лесоустройства рекреационных лесов используются многие общепринятые термины. Однако для многих стандартных терминов необходимо упорядочение их определений, но в этой работе они не анализируются. Содержание статьи посвящено рассмотрению новых аспектов понятийного аппарата. В логической дедуктивной последовательности приводятся термины с их определениями – новые или те, которые получили трактования, объективно отличные от прежних. Всё это сопровождается краткими комментариями о причинах их введения или изменения. Сначала рассмотрены ключевые понятия методологического плана, относящиеся к лесоустройству и рекреационному использованию лесов, организации и осуществлению рекреационной деятельности, затем – посвящённые оценке рекреационного потенциала лесов и его использования. В завершение приводятся лесоустроительные понятия, термины, определения по учёту и проектированию основ организации освоения рекреационных лесов экосистемного метода лесоустройства, создающего предпосылки экологичного их использования.
Ключевые слова
Статья содержит критический обзор публикаций о происхождении дубрав в Центральной лесостепи. Рассматриваемые гипотезы нельзя считать взаимно исключаемыми. Первичность степи по отношению к лесу общепризнанна, так же как и реальность периодических смен растительных сообществ в пределах природных зон в разные хронологические отрезки голоцена. Последовательная смена растительных формаций степи дубравными происходила в зависимости от глобальных изменений климата. Внутриэкосистемные же сукцессионные процессы основаны на биологических особенностях взаимодействующих древесных пород (в данном случае дуба и его спутников). Дальнейшее пространственное перемещение дубрав в лесостепи находится уже в зависимости от масштабов, характера и интенсивности эрозии почв, уровней и особенностей хозяйственной деятельности человека. Мы считаем, что «парковая структура дубрав» не может быть результатом неоднократных бессистемных рубок. В лесостепи именно сплошные рубки леса приводят к смене дуба на вырубках быстрорастущими корнеотпрысковыми или легко распространяющимися семенным путем его спутниками. Фиксируемое О.В. Рыжковым «усложнение структуры дубрав...» свидетельствует не о «...ходе естественного восстановления смен», а о формировании «шубы» из спутников дуба в насаждениях, достигших достаточного для этих процессов уровня состояния лесной среды. «Вторично» возникшие дубравы в пределах некогда остепненных вырубок не демонстрируют восстановления прежних дубрав, так как генетическая связь с ними практически полностью потеряна. Это новые формирующиеся дубравы, возникшие в результате естественного облесения степных пространств. Чередующиеся сплошные рубки дубрав провоцируют повышенное влияние на них степи, которая, как бы, не отпускает от себя ранее принадлежащее ей пространство. Статус заповедного режима дубрав лесостепи сдерживает в них процессы остепнения. В прикладном плане требуется также разработка специальных систем рубок в дубравах лесостепи, исключающих эффект осветления на большей части лесного массива.
Ключевые слова
В 1992 году на знаменитом саммите в Рио-де-Жанейро была принята и подписана многими странами, в том числе и Россией, концепция «О сохранении биоразнообразия на Земле». Сейчас становится совершенно ясно, что функционирование биосферы, концепция которой была разработана в свое время В.И. Вернадским, основано на положении о том, что биосфера на Земле существует именно благодаря громадному разнообразию живых существ, от простейших до сложно организованных, в том числе – человека. Современное учение о биоразнообразии, национальные стратегии о сохранении биологического разнообразия, которые приняты в России и других странах, отчетливо показывают, что сохранение биологического разнообразия Земли – одна из самых важнейших проблем XXI века. Под биологическим разнообразием сейчас понимается все разнообразие живых существ, населяющих биосферу. Наиболее распространен и известен в современной литературе экосистемный, уровень сохранения биоразнообразия. Идея охранять природу без сохранения экосистем совершенно бессмысленна, потому что, только имея совершенно определенные эталоны, ее можно сохранить. В то же время сохранность различного рода экосистем в настоящее время является довольно сложной проблемой. В рамках статьи за критерий оценки устойчивости биологических систем принята численность копытных животных. Именно численность копытных животных может дать представление об устойчивости биосистем, поскольку они являются одновременно и объектом охраны, и природным ресурсом. В начале прошлого века они были практически полностью истреблены человеком в Черноземье и с его же помощью вновь восстановлены. Являясь важным компонентом природных экосистем, копытные животные, способны менять скорость и направление протекающих там процессов. На примере Воронежской области, рассмотрен процесс изменения численности сообщества копытных животных региона за последние 5 лет. Сделан вывод о том, что колебания численности надвидового сообщества копытных дают представление об устойчивости биологических систем в целом.
Ключевые слова
В статье предлагается обобщенный критерий оценки эффективности выполнения первичной транспортировки древесины, отличающийся одновременным учетом прямых производственных затрат, затрат труда, стоимости прокладывания трелевочных волоков и потерь от их изъятия из процесса лесовыращивания, а также повреждений оставляемого древостоя на лесосеке. Подробно рассматривается входящая в прямые производственные затраты себестоимость содержания машино-смены используемой трелевочной техники по следующим эксплуатационным расходам: зарплата основных рабочих с начислениями и доплатами; основной и дополнительной зарплат вспомогательных рабочих и обслуживающего персонала; стоимости текущих ремонтов; стоимости топлива и смазочных материалов; амортизационных отчислений; прочих производственных затрат. Показана методика приведения критериев неодинаковой размерности к безразмерной величине при их свертке с использованием ряда весовых коэффициентов для оптимизации процесса трелевки. На ее основе разработано программное обеспечение по расчету на ПЭВМ оптимальных технико-технологических параметров процесса первичного транспорта леса различными вариантами с возможностью технико-экономического и лесоводственно-экологического совершенствования операции на стадии проектирования с последующим выбором наиболее эффективной технологии в конкретных условиях производства и природной среды.
Ключевые слова
Проведен анализ расчета напряжений и деформаций дорожной одежды с щебеночным покрытием по методике ОДН 218.046–01. Основной задачей укрепления местных дорожно-строительных материалов является определение зон максимальных напряжений, которые необходимо усиливать с применением геосинтетических или вяжущих материалов. Для расчета выбрана двухслойная дорожная конструкция из щебеночной смеси С2 и среднезернистого песка на супесчаном грунте в условиях Ленинградской области, категория дороги V. Согласно ОДН 218.046–01, расчет напряжений и деформаций дорожной одежды сводится к определению допустимого упругого прогиба и сдвигоустойчивости подстилающего грунта и малосвязных конструктивных слоев. Анализируемая конструкция дорожной одежды имеет большой запас прочности по допустимому упругому прогибу и больше подвержена сдвиговым нагрузкам. В связи этим необходимо рассмотреть действия сдвиговых нагрузок. При увеличении общей толщины исследуемой дорожной конструкции, имеет место уменьшение действующих активных напряжений в слое грунта, при этом происходит рост значений коэффициента прочности. При увеличении толщины песчаного слоя накапливаются действующие напряжения сдвига в песчаном слое и в связи с этим прочность конструкции не увеличивается. Для уменьшения напряжений в песчаном слое необходимо увеличивать слой покрытия, который будет перехватывать деформационные напряжения от действия колеса. Из графиков видно, что увеличение толщины песчаного основания практически не сказывается на увеличении прочностных характеристик дорожной одежды. В результате выявлены зоны максимальных напряжений в двухслойной дорожной одежде. Определены зависимости сдвиговых напряжений от увеличения толщины дорожной одежды при увеличении щебеночного или песчаного слоев.
Ключевые слова
В статье рассматриваются теоретические положения возможности оптимального движения лесовозных автопоездов с выездом на участки различной протяжённости магистралей общего пользования, которые могут находиться в зоне действия любого лесопромышленного предприятия как малолесных, так и многолесных регионов нашей страны. При этом учитывается возможность движения лесовозных автопоездов какой-то промежуток времени в существующем потоке транспорта участка магистрали общего пользования с последующим съездом его опять на лесовозную дорогу или дорогу к лесному складу предприятия, а может даже сразу на склад потребителя. В данном случае рассматриваются два основных момента: а) момент въезда лесовозного автопоезда на участок магистрали общего пользования, в процессе которого большое значение имеет определение среднего времени ожидания его (автопоезда) благоприятных условий для этого; б) момент движения лесовозного автопоезда по участку магистрали общего пользования до съезда с него, в процессе которого вполне возможно движение его по магистрали за транспортом с значительно меньшей скоростью движения (транспортная тележка с грузом). Для решения поставленных задач введена координатная схема движения лесовозного автопоезда на участке АВ магистрали общего пользования за транспортом с наименьшей скоростью движения общего потока. Так как движение транспортного потока по магистрали общего пользования предполагается подчинено закону Пуассона, то движение лесовозного автопоезда в этом потоке будет подчинено также этому закону. В результате целого ряда математических преобразований получена общая формула для определения времени движения лесовозного автопоезда по определённому участку магистрали общего пользования с отмеченными ограничениями.
Ключевые слова
Рассмотрены преимущества использования легких САПР в производстве мебели. Они позволяют обеспечить быструю разработку изделий, а так же провести все необходимые инженерные расчеты. Помимо этого есть возможность качественно и в максимально короткие сроки подготовить изделие к производству. Описаны основные этапы сквозной информационной поддержки жизненного цикла изделия с привязкой к автоматизированным системам. В маркетинговых исследованиях используют CRM системы для автоматизации стратегий взаимодействия с заказчиками. С их помощью можно сформировать коммерческое предложение в считанные секунды, указав всего лишь основные параметры, подобрать индивидуальную комплектацию из загруженных библиотек, так же ведётся учёт трендов и интересов заказчиков с последующим использованием полученных данных в моделировании и дизайнерских разработках. В производстве применяют CAD системы, обеспечивающие возможность геометрического моделирования изделий, и CAE системы, обеспечивающие автоматизацию инженерно-аналитических расчетов. CAD системы позволяют дизайнеру разрабатывать внешний вид изделия, опираясь, в том числе, и на данных из CRM систем, обращая внимание на тенденции изменения предпочтения заказчиков. CAE системы в последнее время всё чаще начинают объединять с CAD системами, обеспечивая возможность производить расчёты сразу во время проектирования, выполняя анализ формы изделия и прочностных характеристик используемых материалов. В подготовке производства CAM системы, позволяющие существенно сократить время на настройку и перенастройку оборудования. Используя результат предыдущего этапа жизненного цикла изделия, выгрузку из CAD программы, создают на их основе программу для станков с числовым программным управлением. Имея в наличии библиотеку готовых программ для станков с ЧПУ, становится возможным быстро переключаться с производства одних деталей на производство других. В производстве MES системы решают задачи синхронизации, координации и оптимизации выпуска продукции. SCADA позволяет осуществлять диспетчерский контроль технических процессов в режиме реального времени, отображать данные о состоянии всех технических участков и контролируемых параметров. Приведены преимущества использования сквозной информационной поддержки изделия в условиях позаказного промышленного производства.
Ключевые слова
Нанотехнологии позволяют создавать материалы и структуры, в которых проявляются новые существенно улучшенные физико-механические и антифрикционные свойства, с использованием наноразмерных объектов (от 1 до 200 нм). За счет применения наноматериалов в качестве добавок в смазочные материалы можно добиться значительного увеличения ресурса работы машин и оборудования, а также снижения эксплуатационных затрат, улучшения технических показателей (снижения шума и вибраций, вредных выбросов). Используя нанотехнологии можно управлять свойствами макрообъектов, осуществляя контроль структуры наноматериала на молекулярном уровне. В работе исследованы физико-механические и триботехнические свойства нанокомпозитов на основе модифицированной древесины. Показано, что небольшие добавки нанодисперсных наполнителей в смазочные масла способны существенно изменять не только механические, но и триботехнические свойства. В результате проведенных исследований антифрикционных свойств и износостойкости древесины, для производственных испытаний рекомендуется модифицированная древесина. В результате наномодифицирования поверхностей трибосопряжений скорость изнашивания образцов из модифицированной древесины с нанонаполнителями существенно снижается.
Ключевые слова
Проанализирована целесообразность создания виртуальных конструкторских бюро мебели (ВКБМ), задача которых состоит в разработке в установленный срок комплексных проектных решений, полностью описывающих процесс изготовления и технологию производства мебельных изделий для предприятий-заказчиков. Рассмотрена логическая структура ВКБМ, представленная в виде мультиагентной сетевой модели (МАСМ), а также механизмы формирования и функционирования единой управляемой рабочей среды проектирования. Отмечен ряд преимуществ МАСМ перед другими видами моделей процесса проектирования корпусной мебели. К ним относится, в частности, возможность организации параллельного проектирования, позволяющего участникам проекта одновременно и независимо работать над разными частями проекта. При моделировании МАСМ реализуется концепция интеллектуального агента (ИА), в рамках которой множество интеллектуальных агентов рассматривается как динамическая система, функционирующая в определенной информационной среде. В качестве главных признаков ИА выступают интеллектуальность и автономность, при этом интеллектуальность связывается с восприятием и рассуждениями, а автономность - с принятием решений и действием каждого агента на информационную среду проектирования. Агентно-ориентированный подход предполагает, что отдельный агент (разработчик) может иметь лишь частичное представление об общей задаче (проекте) и способен решить лишь некоторую ее подзадачу (субпроект), в рамках своих полномочий, используя доступные инструменты. Поэтому для выполнения сколько-нибудь сложной задачи, как правило, требуется взаимодействие агентов, которое неотделимо от организации МАСМ. Связанность агентов заключается в том, что их деятельность может координироваться во времени, и в определенные моменты они могут передавать друг другу информационные ресурсы. Возможность удаленной работы и использованием средств распределенных САПР в сети Интернет, позволяет агенту (разработчику) решать задачи в мультипроектном режиме, т.е. одновременно быть задействованным над разными проектами, схожими между собой характером выполняемых работ. Переход к реализуемым методам в распределенной среде ВКБМ позволит существенно сократить сроки конструкторского проектирования, снизить уровень совершаемых субъективных ошибок, возникающих на разных стадиях процесса проектирования, повысить качество разрабатываемых изделий и сократить время на внесение изменений в разработанный проект.
Ключевые слова
Нанесение защитно-декоративных покрытий на мебельные изделия, выполненные из древесины и древесных материалов – сложный и многостадийный процесс, требующий пристального внимания персонала отделочных цехов. В ценообразовании мебельной продукции стоимостная доля лакокрасочных материалов составляет около 30 % от общей суммы средств, затраченных на производство мебельной единицы. Поэтому задача рационального использования лакокрасочных материалов является важной для любого производителя. Это и подбор оптимальной рецептуры рабочих составов, и исключение или сведение к минимуму брака, связанного с отделкой, и разработка эффективных технологических режимов. В статье рассмотрены вопросы определения оптимальных технологических параметров рабочего состава спецэффекта КраколетIF490/74 итальянской фирмы «Сэрлак», применяющегося при создании укрывистых покрытий на МДФ. С этой целью был поставлен ряд экспериментовмногофакторного планирования, при обработке результатов которых бала получена математическая модель, позволяющая с высокой точностью определять ход течения процесса отделки в зависимости от технологических свойств Краколета, меняющихся в процессе приготовления его рабочего состава. В качестве базовой была принята технология отделки мебельных фасадов с использованием лакокрасочных материалов данной фирмы. Проведенные экспериментальные и теоретические исследования показали, что наибольшая скорость действия Краколета наблюдается в случае содержания в его составе растворителя DT 1105 в количестве 80 частей по весу и нанесении с расходом 120 г/м2. При этом нанесение Краколета с расходом 120 г/м2 ведет к образованию широких и редких трещин, расход 100 г/м2 обеспечит получение наиболее равномерных узких и частых трещин. При весе жидкого слоя 120 г/м2 «островки» на отделочном покрытии получаются более крупными по площади. Практическое применение результатов исследований обеспечит повышение качества отделочных покрытий с эффектом растрескивания.
Ключевые слова
В условиях конкуренции на мебельном рынке возрастает роль отделочного производства, направленного на создание высококачественных покрытий с хорошими защитно-декоративными свойствами, при этом в число обязательств производителя входит и гарантия качества отделочного покрытия. В связи с этим немаловажную роль играет вопрос исследования изменения свойств лакокрасочного покрытия в период эксплуатации или долгосрочного хранения мебельных изделий. В статье приводятся результаты исследований вопроса сохранения защитно-декоративных свойств нитролакового покрытия, нанесенного на подложку из синтетического шпона. Задачей авторов являлось определение качества покрытий, хранившихся в складских условиях, и эксплуатировавшихся в жилых помещениях в течение гарантийного срока службы мебельных изделий. Качество лакокрасочных покрытий снижается с течением времени за счет изменения цвета, грязеудержания, изменения блеска, местного вспучивания (изменяются декоративные свойства), растрескивания, отслоения, разрушения (происходит изменение защитных свойств). При этом учитывались естественные изменения, происходящие в лакокрасочной пленке под действием факторов окружающей среды и вследствие различных физико-механических воздействий. Влияние данных воздействий фиксировали, учитывали и оценивали. Проведенные исследования показали, что в разных условиях хранения и эксплуатации мебельных изделий состояние лакокрасочного покрытия в целом характеризуются как хорошее. При этом наблюдалась разница в количественных значениях. Снижение этих показателей характерно для покрытий, эксплуатировавшихся в жилых помещениях (декоративные свойства). В наибольшей степени проявились грязеудержание (со снижением оценки) и изменение блеска (без влияния на оценку). Изменения защитных свойств не наблюдалось, это значит, что покрытие сохранило надлежащее качество в течение гарантийного срока службы изделий.
Ключевые слова
В данной работе экспериментально исследованы и выявлены влияния скорости прогрева и охлаждения на надежность композита. Исследовано влияние температур в диапазоне – 9…115 °С на компоненты композиционного материала. С учетом падения температуры образца за время установки измерительных приборов и самого эксперимента в расчет принимали температуры от нуля до ста градусов с шагом 10 °С. Каждая экспериментальная точка на графике, например, является средним арифметическим значением предела прочности или модуля упругости по результатам трехкратных испытаний в общей сложности 240 образцов из древесины сосны и стекловолокнистого композиционного материала при соответствующей температуре. Характер расположения экспериментальных точек на графиках позволил сделать предположение о том, что пределы прочности и модули упругости древесины и композита при растяжении, сжатии и скалывании зависят до температуры 100 °С линейно (до точки перелома на прямой). Это предположение подтвердила математическая обработка результатов опытов, которая дала возможность получить теоретические зависимости указанных характеристик от температуры методом наименьших квадратов. Суммы отклонений оказались незначительными – от 0 до 0,55 МПа. Для древесины сосны подобная обработка экспериментальных данных авторам не известна. Приведенные на графике эмпирические формулы позволяют вычислить необходимые значения характеристик прочности и упругости от 0 °С до 100 °С, а также соответствующие температурные коэффициенты по прочности и жесткости. Критической температурой, при которой происходит резкое падение прочностных и упругих характеристик обоих материалов является температура около 100 °С.
Ключевые слова
Анализ исследования динамики гидропривода лесных манипуляторов показывает, что рабочие процессы механизмов поворота колонны сопровождаются большими динамическими нагрузками, вызывающими резкие скачки давления рабочей жидкости в пуско-тормозных режимах. Наиболее эффективными являются энергосберегающие гидропневматические приводы колонны манипулятора, которые способны рекуперировать энергию при переходных режимах и возвращать часть энергии обратно в систему. Для обоснования и оптимизации параметров гидропневмопривода механизма поворота колонны манипулятора разработана математическая модель рабочих режимов. В модели учитываются три механических процесса: вращательное движение колонны манипулятора вокруг вертикальной оси, поступательное движение плунжера вдоль оси демпфера, а также раскачивание груза относительно точки крепления на стреле манипулятора. При малых углах поворота колонны манипулятора от равновесного положения возвращающая сила (и соответственно момент) линейно зависит от угла поворота, обеспечивая линейную рекуперацию энергии. При значительных поворотах колонны (к крайним положениям) возвращающая сила резко возрастает, обеспечивая своеобразные
Ключевые слова
Изнашивающая способность почвы – основной фактор, влияющий на долговечность узлов и деталей почвообрабатывающих машин и на срок службы машин и орудий в целом. В статье рассмотрено влияние различных типов почв на степень износа рабочих органов и установлено, что интенсивность изнашивания зависит от механического состава, влажности, плотности и однородности почвы, скорости движения и формы рабочих органов, свойств материалов, из которых они изготовлены. Был проведен анализ характера износа плужных лемехов, рыхлительных лап культиваторов, дисков лущильников, сошников сеялок и ножей фрез. Из всего многообразия факторов, влияющих на износ, было выделено два главных: механический состав почвы, определяющий ее абразивную агрессивность и связность, и плотность почвы, определяющая давление на лезвие почвенной массы и интенсивность износа режущей части лезвия. Изменение одного из этих факторов приводит к изменению интенсивности износа и формы изношенного лезвия. Другие факторы, характеризующие почву, считаются побочными, так как их действие может быть выражено через действие двух главных факторов. Однако рассмотренные испытания следует относить к сельскому хозяйству. Лесокультурные площади, в свою очередь, характеризуются наличием пней, корней и порубочных остатков. Кроме того, почвы лесной зоны содержат в своем составе щебнисто-каменистые включения, вызывающие поломки деталей и их интенсивный износ. Эти факторы оказывают негативное воздействие на долговечность узлов и деталей и на срок службы машин в целом и требуют проведения дополнительных исследований.
Ключевые слова
Представлены результаты лабораторных исследований угла и коэффициента трения почвы по стальной поверхности в состоянии покоя и принудительной вибрации. Исследования проведены в лаборатории кафедры сельхозмашин Воронежского ГАУ. Применялся метод измерения указанных параметров на наклонной плоскости с изменяющимся углом наклона. В состоянии покоя угол трения оказался равным φ = 0,548 рад, что соответствует коэффициенту трения f = 0,61. Данные получены как средний результат из 10 повторностей, среднее квадратичное отклонение σ = 0,003 рад. Принудительная вибрация с частотой 22...24 Гц и амплитудой 2...4 мм снизила угол трения до φ = 0,463 рад, что соответствует коэффициенту трения f = 0,50. Среднее квадратичное отклонение σ = 0,010 рад. Эффективность применения вибрации с точки зрения снижения силы сопротивления почвообрабатывающего рабочего органа проверена на примере навесного шестикорпусеого плуга с шириной захвата 2.7 м и глубиной вспашки 30 см. Опыты были поставлены в 2009 году на поле с типом почвы выщелоченный чернозём. Влажность почвы в слоях от нуля до 30 см изменялась от 8 до 16 %, твёрдость – от 0,35 до 0,94 МПа. В опытах был задействован экспериментальный плуг ППН–6–45 производства Воронежского машиностроительного предприятия «Аква-Свар», работающий с трактором К–744. Ширина захвата одного корпуса равнялась 45 см. Вибрация рабочих корпусов с частотой 8...10 Гц и амплитудой около 5 мм была вызвана переменным сопротивлением почвы, передающимся на пружинистые стойки корпусов, которые были выполнены в виде набора листов из пружинной стали 45Г по типу автомобильных рессор. В результате получено значение удельного сопротивления плужного корпуса k1 = 5,52 Н/см2. По сравнению с литературными данными об удельном сопротивлении аналогичных орудий, работающих в таких же условиях, но без вибрации, достигнуто уменьшение этого показателя на 14,5 %.
Ключевые слова
Приведены результаты исследований по обоснованию схемы размещения решет в решетном стане с целью повышения производительности. Исследования проводили на экспериментальной установке включающей двухаспирационную пневмосистему и решетный стан с шариковой очисткой решет, регулируемой частотой колебаний и расположением в одном ярусе до трех решет с длиной каждого 0,99 м. Были получены допустимые удельные нагрузки для колосовых и сортировальных решет при очистке вороха озимой пшеницы при амплитуде колебаний стана 0,03 м и частоте 350 мин-1. Установлено преимущество использования в качестве колосовых решет решетных полотен с круглыми отверстиями. Допустимая удельная нагрузка при использовании решетных полотен с круглыми отверстиями Ø 7,0 мм и Ø 8,0 мм составляет 460…480 кг/(ч∙дм2) против 170 кг/(ч∙дм2) в случае применения полотен с продолговатыми отверстиями □3,4×25 и □3,6×25 мм. Показано, что установка трех сортировальных решет в длину одного яруса позволяет повысить удельную нагрузку на 20…27 % по сравнению с установкой двух решет. Полнота разделения 60 %, соответствующая режиму очистки зерна на товарные цели, достигается при удельной нагрузке 70…75 кг/(ч∙дм2) в первом варианте и при 50..55 кг/(ч∙дм2) в варианте установке 2 сортировальных решет. Установлено, что размещение подсевных решет непосредственно под колосовыми с одновременным двукратным увеличением их площади позволяет повысить полноту выделения мелких компонентов вороха на 2,5…4,5 % по сравнению с размещением подсевного решета под первым сортировальным. Показано, что установка в первых двух ярусах верхнего стана колосовых и подсевных решет, а в третьем ярусе и обоих ярусах нижнего стана только сортировальных решет позволяет повысить производительность машин в 1,8…2,3 раза по сравнению с машинами СВУ–60 и ОЗФ–80 при увеличении общей площади решет только на 8,3 %.
Ключевые слова
В статье представлены данные теоретических и экспериментальных исследований технологического процесса распределения твердого навоза из валков модернизированными многолопастными рабочими органами роторного типа. С помощью разработанной математической модели получены зависимости дальности полета частиц удобрений от радиуса лопастей последнего ряда роторов при различных углах их установки относительно радиального положения, позволившие определить значение радиуса лопастей последнего ряда роторов, для обеспечения требуемой общей ширины рассева частиц удобрений. Рассмотрено понятие «предельная» зона загрузки лопастей и приведены графики зависимости «предельной» зоны загрузки от угла наклона лопастей при их различной длине, с помощью которых получено максимально-необходимое количество лопастей рядов ротора, учитывая предельную высоту валков удобрений. Проведены предварительные лабораторно-полевые испытания опытного образца разбрасывателя удобрений из валков с усовершенствованной конструкцией рабочих органов. По данным экспериментов построены эпюры распределения удобрений на общей ширине внесения. В результате сравнения теоретических и экспериментальных кривых показана их хорошая сходимость, говорящая об адекватности разработанной математической модели. На основании проведенных многочисленных компьютерных расчетов выявлены наилучшие варианты роторов с определенными конструктивными параметрами, для различных секундных подач удобрений (доз внесения). Получена теоретическая зависимость рабочей ширины внесения от угла установки лопастей относительно радиального положения. Выполнена экспериментальная проверка спроектированных рабочих органов с рациональными конструктивными и режимными параметрами, полученных в ходе теоретических исследований. Полученные показатели качества распределения твердого навоза отвечают агротехническим требованиям к внесению удобрений. С целью определения влияния таких конструктивных параметров как ширина лопастей и угол установки их относительно радиального положения на качество распределения удобрений, На основании экспериментальных данных построены зависимости рабочей ширины внесения разбрасывателя от ширины лопастей и угла установки их относительно радиального положения.
Ключевые слова
Предлагается установка управляемой пневматической подвески на автотранспортное средство, перевозящие низкоплотный груз, например бревна, или трубы, что позволяет снизить опасность опрокидывания автотранспортного средства при поворотах на больших скоростях и малых радиусов и позволит увеличить скорость движения на поворотах, и соответственно производительность автотранспортного средства. В случае автопоезда предлагается устройство управления, которое при начале вращения рулевого колеса при входе в поворот, снижает жесткость подвески колес тягача и прицепа по внутреннему борту (по отношению к окружности поворота). При этом автотранспортное средство оседает на внутренний борт, и центр тяжести смещается, предотвращая опрокидывание. Для определения оптимальных параметров системы управления подвески и оценки ее эффективности в различных режимах эксплуатации исследуется математическая модель движения автотранспортного средства на поворотах. В качестве автотранспортного средства выступал лесовозный автопоезд, состоящий из тягача и прицепа-роспуска, перевозящий пакет бревен. Модель основана на методах классической механики и движение каждого тела в модели описывается системой дифференциальных уравнений, составленной на базе основных законов динамики поступательного и вращательного движения. Автотранспортное средство в модели характеризуется большим количеством параметров: как самого автотранспортного средства, так и управляемой подвески, а также режимов эксплуатации. Поэтому теоретическое исследование влияние отдельных факторов на показатели эффективности проводилось поэтапно. Сравнивалось прохождение автотранспортным средством при различных скоростях на повороте с одним и тем же радиусом. Исследования показали, что с увеличением скорости движения величина, до которой производится снижение жесткости подвески, должна несколько уменьшаться, чтобы углы крена тягача и прицепа были минимальны. С другой стороны, оптимальное соотношение жесткости довольно слабо изменяется с увеличением скорости (всего на 0,1 при увеличении скорости в 2 раза). Это позволяет не усложнять конструкцию системы управления и снижать жесткость до одного и того же значения вне зависимости от скорости. Проводилась проверка влияния начальной жесткости на эффект снижения жесткости. Оптимальная величина снижения жесткости подвески составляет около 0,6 от первоначального значения. Использование управляемой подвески позволяет снизить боковой крен на поворотах ориентировочно от 10 до 60 % в зависимости от начальной жесткости подвески и скорости движения.
Ключевые слова
Повышение энергонасыщенности современных мобильно энергетических средств (МЭС) сопровождается повышением их динамической нагруженности со стороны внешних воздействий, которые носят колебательный характер с переменной частотой и амплитудой, это вызывает возникновение повышенных колебательных процессов в системе почва – движитель – моторно-трансмиссионная установка, что приводит к снижению тяговых качеств, а следовательно производительности, ухудшению технологических показателей обработки почвы и разрушению ее структуры. Для устранения динамической нагруженности со стороны внешних воздействий устанавливают различные упругодемпфирующие устройства в сцеплении, трансмиссии, приводах ведущих колес, на валах отбора мощности, прицепных и навесных устройствах МЭС. Наиболее эффективным способом снижения неравномерности тягового сопротивления агрегатируемых сельскохозяйственных машин, неравномерностей поверхности поля и физико-механических свойств почвы является установка упругодемпфирующих приводов (УДП) ближе к ведущим колесам МЭС. В качестве объекта исследования использовался универсально – пропашной трактор ЛТЗ–155 с различными сельскохозяйственными машинами и транспортным агрегатом, оборудованный жесткими полуосями диаметром 50 мм и с УДП. Трактор ЛТЗ–155 был оборудован датчиками и тезометрическими узлами и приборами: индукционными датчиками на ведущих колесах и путеизмерительном колесе; тензометрическими муфтами для замера крутящих моментов на полуосях; акселирометрами установленных на ведущих мостах, а так же расходометром для определения расхода топлива; время определялось по отметкам осциллографа. Результаты исследования показали, что спектральная плотность распределения крутящих моментов на ведущих полуосях с жестким приводом имеет максимум на частотах 1,6…2,8 Гц, которые находятся в области собственных частот колебаний остова трактора. Введение УДП во всех полуосях трактора ЛТЗ–155 с плугом ПЛН–4–35 приводит к снижению максимумов спектральных плотностей крутящих моментов на заданных полуосях до 2,1 раза, а передних до 2,6 раз и их смещение в область низких частот 1,3…1,6 Гц. При этом амплитуды колебания остова трактора за счет УДП снижается 1,15…1,3 раза. При работе трактора с культиватором КРШ–8,1 сзади максимумы спектральных плотностей крутящих моментов с частотой 0,8…2,0 Гц устраняются практически полностью за счет УДП. Установка УДП на всех полуосях трактора с транспортным агрегатом приводит к снижению максимумов спектральных плотностей крутящих моментов на задних полуосях до 1,6 раза, а на передних до 3-х раз и их смещению в область более низких частот 0,1…0,8 Гц. Тяговые испытания с УДП на всех полуосях трактора показали, что при введении УДП тяговая мощность повышается на 6…11 % а буксование движителей снижается на 1…5 % (по абсолютной величине при Pкр = 10…35 кН).
Ключевые слова
В связи с интенсивным развитием новых областей техники, где широко представлены теплонапряженные системы, остро стоит вопрос направленного терморегулирования. Для регулирования теплового режима в составных системах требуется, в частности, создавать соединения с хорошей теплоизоляцией. Рассматривается задача повышения контактного термосопротивления между металлическими поверхностями путем введения в зону раздела сетчатых экранов из металлической проволоки при условии приложения малых нагрузок, не превышающих 1 МПа. Для определения контактных термосопротивлений использовалась установка стержневого типа, функционирующего в режиме стационарного теплового потока. Исследовались контактные пары из сплава Д16Т и латуни Л80 с контактными поверхностями заданной геометрии. Испытания проводились для двух температурных режимов в пределах 338 К и 403 К. Экспериментально установлена возможность значительного повышения термосопротивления на пути тепловых потоков в переходных зонах путем введения металлических сеток из нержавеющей стали с проволокой повышенной толщины и крупными ячейками. Установлено, что на формирование термосопротивлений переходов значительное влияние оказывает природа металла контактной пары и сочетание его с металлом сетки. Для установления эффективности теплоизоляции такого перехода введен безразмерный параметр, в виде безразмерного термосопротивления, позволяющий получить рекомендации по использованию для конкретной системы материалов контактной пары и сетчатых экранов.
Ключевые слова
Приведены результаты исследования качества очистки зернового вороха пшеницы на зерноочистительных машинах ОЗС–50, Petkus U–80–12G, Petkus 12.3–3,5 и Cimbria Delta 146 в режиме очистки и ОЗФ–80 в режиме фракционирования. Для фракционирования зернового вороха на машине ОЗФ–80 были установлены сортировальные решета с шириной отверстий 2,6 мм. При традиционной очистке зернового вороха уменьшилось содержание зерна биологически неполноценного в 1,26, дробленого в 2,3 и засорителей в 1,9 раза. Реализация этого варианта обработки зернового вороха позволила увеличить массу 1000 зерен на 1,89 г, содержание микротравмированного зерна на 1,71 % и лабораторную всхожесть семян на 3,62 %. При фракционной технологии обработки зернового вороха уменьшилось содержание зерна биологически неполноценного в 4,86, травмированного в 1,4, дробленого в 1,57, в пленке в 1,29 и засорителей в 4,2 раза. Реализация этого варианта обработки зернового вороха позволила увеличить массу 1000 зерен на 1,35 г и лабораторную всхожесть семян на 7,1 %, но при этом уменьшилось и содержание травмированного зерна на 9,62 %. Повышение лабораторной всхожести семян при внедрении фракционной технологии обработки зернового вороха получено за счет значительного увеличения выделения из него биологически неполноценного зерна, которое больше травмируется при послеуборочной обработке и поражается в последующем микроорганизмами. Выделение в основную фракцию зерновок размером > 2,6 мм позволило улучшить качество как семян, так и продовольственного зерна. Основную фракцию нужно выделять и очищать на самой ранней стадии послеуборочной обработки поступающего от комбайнов зернового вороха, т.е. без укладки его на ток, что позволит существенно снизить вероятность поражения его микроорганизмами. Производительность зерноочистительных машин должна обеспечить возможность поточной обработки поступающего от комбайнов зернового вороха. При этом исключаются погрузочно-разгрузочные операции с зерном на току, что также ведет к снижению травмирования зерна и затрат на его послеуборочную обработку. Наиболее эффективно разделение зернового вороха на фракции реализуется при использовании фракционных воздушно-решетных машин.
Ключевые слова
Для эффективного использования полученного продукта при приготовлении качественной смеси разработана конструкция устройства для разделения дробленого зерна на фракции. Исходным материалом является продукт переработки зерна путем дробления на безрешетной молотковой дробилке. С целью теоретического обоснования технологических и конструктивных параметров сепаратора было рассмотрено движение частицы исходного материала массой т по конусной перфорированной поверхности, вращающейся с постоянной угловой скоростью ω вокруг горизонтальной оси. Проведены теоретические исследования процесса сепарации измельченного зерна по конусной перфорированной поверхности, при этом было принято следующее допущение, коэффициент трения частицы по поверхности конуса является постоянной величиной независящей от скорости перемещения. Получено выражение для определения предельной скорости прохождения частицы в отверстие вращающейся конусной поверхности. Анализируя данное выражение, было выявлено, что на значение предельной скорости прохождения частицы оказывает влияние угол при вершине конуса. С уменьшением угла при вершине увеличивается предельная скорость прохождения частицы, а, следовательно, и вероятность выделения проходовых частиц на вращающейся разделительной поверхности. Однако, уменьшение угла при вершине конуса приведет к уменьшению скорости перемещения вдоль образующей, пропускной способности сепаратора, увеличению толщины слоя продукта и уменьшению вероятности контакта проходовых частиц с разделительной поверхностью. На основании результатов расчета получены графические зависимости: изменение длины образующей конуса, на которой достигается предельная скорость прохождения частицы через отверстия диаметром d = 3 мм конусной разделительной поверхности при ее угловой скорости ω = 105 с-1 в зависимости от размеров проходовой частицы; зависимость длины образующей конуса, на которой достигается предельная скорость прохождения частицы от частоты его вращения; зависимость длины образующей конуса от диаметра отверстия его сепарирующей поверхности. Анализ графической зависимости показывает, что с увеличением размеров проходовых частиц уменьшается длина образующей конусной поверхности, на которой достигается предельная скорость прохождения частиц в отверстия, а, следовательно, и заканчивается их сепарация; увеличение частоты вращения свыше 1000 мин-1 нерационально и будет приводить к повышенным затратам мощности на холостое вращение рабочих органов; увеличение размеров отверстий приведет к нарушению требований по содержанию крупных частиц. С увеличением половинного угла при вершине конуса уменьшается длина образующей конусной сепарирующей поверхности, на которой происходит выделение проходовых частиц.
Ключевые слова
Транспорт играет важную роль в функционировании мебельных предприятий. Доставка сырья и материалов, внутрипроизводственное перемещение грузов, доставка готовой продукции до потребителя – это необходимые этапы их жизнедеятельности. В настоящее время мебельные предприятия подразделяются на те, которые имеют собственный транспортный цех и которые используют услуги логистических операторов. Встречается и смешанный вариант (свой транспортный цех с привлечением логистических операторов со стороны). Каждый из способов имеет определенные преимущества и недостатки, тем не менее, в мировой практике все большее распространение получает аутсорсинг. В статье на примере двух крупных мебельных компаний г. Воронежа (ХК «Мебель Черноземья» и ООО «Ангстрем») раскрывается содержание каждого способа организации транспортного обслуживания, приводятся рекомендации по переводу на аутсорсинговую систему. Рекомендации носят преимущественно общий характер, поэтому в каждом конкретном случае мероприятия могут дополняться и изменяться в зависимости от размеров предприятий, специфики деятельности и других факторов.
Ключевые слова
В статье обоснована технологическая возможность, техническая безопасность и экономическая целесообразность использования сенокосов и пастбищ лесного фонда, загрязненных радионуклидами, путем выращивания на них плантаций энергетических ив с целью производства экологического топлива. Исследованиями установлено, что при загрязнении почвы изотопами цезия территория сенокосов и пастбищ лесного фонда не используется в хозяйственном обороте. В этих условиях лесоразведение должно осуществляться специальными и технико-технологическими способами с предварительным изучением категории лесокультурного фонда, плодородия и радиационного загрязнения почвы, расчетом необходимых финансовых средств сроков их возврата и других мероприятий эколого-экономического характера. В статье предлагается оригинальный подход относительно использования отдельных категорий земель лесного фонда с необходимой экологической оценкой создания и выращивания милиоратационных энергетических плантаций кустарниковых ив, описываются технологические операции выращивания энергетической плантации прутовидной ивы, приводится обоснование экологической эффективности реализации предлагаемых мероприятий. Особенностью предлагаемого подхода является его экологическая направленность – предупреждение дальнейшего обесценивания органико-минеральных и водорегулирующих свойств лесных земель, сохранение биоразнообразие.
Ключевые слова
Рассмотрены аспекты создания региональных мебельных кластеров с целью консолидации всех средств организаций, являющихся членами таких объединенных структур. Для эффективной стратегии объединенного мебельного производства необходима реорганизация внутренних бизнес-процессов в направлении увеличения степени сотрудничества и взаимодействия, чем в ситуации традиционных процессов. Информационные системы должны быть интегрированными и группировать информацию по всем предприятиям, а также информацию от поставщиков, торговых партеров и клиентов и своевременно распределять данную информацию по различным участникам кластера. Поставлены задачи для кластерных структур. Для того, чтобы реализовать стратегии объединения мебельных предприятий в кластерные структуры необходимо выполнить два пункта: определить наиболее важные бизнес-процессы компании, включая процессы, связанные с ее клиентами с ее сетью торговых партнеров; превратить эти бизнес процессы в наиболее эффективные и гибкие, с целью удовлетворения потребностей сегодняшнего рынка и с учетом прогнозируемых потребностей завтрашней ситуации на рынке. Рассмотрена проблема согласования бизнес-процессов всех предприятий. Предложены основные решения для поддержки стратегий кластерных объединений: информационные решения, касающиеся производственного продукта – PLM/PDM, CAD/CAM/CAE, EDA, визуализация, управление формулами и т.п.; управляющие решения, касающиеся цепочек поставок – SCM, APS, управление спросом, CRM, стратегические поставки, управление цепочками поставок; информационные решения, касающиеся производства и технологических процессов – MES, оптимизация процессов, EAM/CMMS, SCADA, CAPP, PLC, DCS, OSC, Auto id, Test, LIMS, SPC/ SQS, менеджмент качества, DNS, управление персоналом и т.п.; исполнительные решения, касающиеся выполнения требований нормативных документов – организация документооборота, ISO, организация охраны труда, окружающей среды и безопасности, управление рекламациями и т.п.; управляющие решения, касающиеся дистрибуции и логистики – управление логистикой, WMS, TMS и т.п.; информационные решения, касающиеся финансовой сферы – ERP, бухгалтерский учет, управление затратами, управление прибылями и ценообразованием и т.п.; универсальные решения, касающиеся общих вопросов – SCEM, XRM, EAI, рабочий процесс, бизнес-аналитика, и т.д.
Ключевые слова
В статье рассматриваются общие подходы определения инноваций и существующей их классификации. Дается характеристика современного состояния научно-исследовательской деятельности в лесном секторе, и перспективы его развития по приоритетным направлениям. Описаны особенности стадий инновационного процесса создания продуктовых инноваций в сфере лесной генетики и селекции. Рассмотрены особенности создания инновационных продуктов, в лесном хозяйстве опираясь на опыт Научно-исследовательского института лесной генетики и селекции. В настоящее время лесной комплекс претерпевает период системных преобразований, связанных с реорганизацией управления и институциональными преобразованиями в структуре управления лесным сектором в целом. Эти изменения затронули и организации занятые непосредственно научно-исследовательской деятельностью в лесном хозяйстве. В данных условиях становится очевидным, что для обеспечения устойчивых и высоких темпов роста производства в лесном комплексе, совершенствования его структуры и повышения эффективности необходимы нововведения. Современный этап развития лесного комплекса характеризуется как этап реформирования и значение новых технологий управления инновациями резко возрастает. В этой связи, одним из главных элементов новой системы управления организациями лесного комплекса становится управление инновациями. Инновации представляют собой материализованные результаты, полученные от вложения капитала в новую технику или технологию, в новые формы организации производства, труда, обслуживания, управления и пр. Целью любой инновационной деятельности является получение результата – инновационного продукта, который и является эффективным средством конкурентной борьбы. На данный момент времени ввиду сложившейся ситуации (смена климата, потеря большого количества лесного фонда при пожарах и т.д.) деятельность в сфере инновации в системе лесного хозяйства должна быть направлена на повышение устойчивости и качества лесов, что и является основной целью лесных селекционных исследований, которыми занимаются ФГУП «Научно-исследовательский институт лесной генетики и селекции» (ФГУП НИИЛГиС).
Ключевые слова
Автоматизация пневмотранспорта технологической щепы и ее учет являются актуальной задачей совершенствования технологий целлюлозно-бумажного производства. Устаревшие системы пневмотранспортирования технологической щепы характеризуются чрезмерным измельчением щепы и низкой точностью учета. Проведенные исследования на кафедре АПП ВГЛТА показали необходимость использования систем микропроцессорного управления пневмотранспортирования щепы и как показали эксперименты на Братском ЛПК современные системы комбинированного управления по отклонению и по возмущающему воздействию устраняют недопустимое измельчение щепы за счет регулирования расхода воздуха в трубопроводе и за счет компенсации колебаний давления за питателем подачи щепы в трубопровод. Эта система комбинированного управления снизила параметры турбулентности потока пневмотранспортирования и стала приближать поток к явлениям ламинарности. Цифровой ПИД-регулятор системы обеспечивает регулирование потока щепы по отклонению расхода воздуха, а дифференцирующий блок коррекции реагирует на перепад давления от проскока воздуха из-за неравномерности подачи щепы из питателя в трубопровод. Две этих системы в автоматическом режиме обеспечивают пневмотранспорт щепы без ее измельчения. В статье показано решение задачи учета массы, объема пневмотранспортируемой щепы в единицу времени на основе измерения падения давления пневмотранспортного потока за питателем. Эта система прошла испытание на Братском ЛПК, и ее реализация была основана на тарировке измерительной системы, учитывающей математическую связь расхода щепы в единицу времени и снижении давления пневмотранспортирования.
Ключевые слова
В статье определены проблемы функционирования инновационной системы, как на национальном, так и на региональном уровнях. Отмеченная положительная динамика инновационного развития экономики в значительной мере связана с финансовой составляющей стимулирования инновационной активности. Однако в практическом применении нуждаются современные информационные инструменты повышения инновационной активности предпринимательских структур. Учитывая высокий инновационный потенциал Воронежской области, объективной основой которого является число предприятий, занятых инновационными разработками и производящими инновационную продукцию, численность аспирантов, количество персонала, занятого исследованиями и разработками, предлагается создание региональной электронной инвестиционной площадки. Для экономики региона положительный эффект от инвестиционной электронной площадки заключается в дополнительном привлечении инвестиций, организационном и информационном сопровождении проектов, консолидации усилий экономических субъектов и ресурсов инновационного процесса, содействии реализации региональной инвестиционной политики, создании системы оценки и внедрения инновационных проектов. Эффективное функционирование инвестиционной площадки зависит от ядра инвестиционной площадки, выступающего связующим звеном между инвестиционными проектами и инвесторами. Основные задачи, стоящие перед организаторами инвестиционной электронной площадки имеют многогранный характер, а именно, обеспечивается взаимодействие заинтересованных контрагентов, маркетинговая, информационная, оценочная, контрольная, регулирующая направленность. Целевое назначение инвестиционной электронной площадки заключается в формировании условий для подготовки организаций к приему инвестиций и последующему выходу на публичный рынок, включая внедрение стандартов информационной открытости и корпоративного управления, создание системы правовой и инвестиционной экспертизы проектов, предоставление сервисов по маркетингу компаний и высокотехнологичных систем коммуникаций между предпринимателями и инвесторами, стимулирование аналитического покрытия, а также обеспечение, сопровождение заключения и исполнения сделок.