Автогазозаправочный комплекс

В статье представлены результаты расчетных исследований, преследующие цель определения наиболее целесообразного в настоящее время способа конвертации дизеля для работы на природном газе и отработки алгоритмов управления газовыми двигателями указанной степени форсирования с целью улучшения экологических и энергетических показателей

Ключевые слова

В связи с растущим дефицитом углеводородного топлива и борьбе за снижение токсичных выбросов в атмосферу развитие производства автомобилей с гибридными силовыми установками вызывает большой интерес. От правильного определения тенденций этого развития зависит выбор концепции технического решения

Ключевые слова

В статье представлены результаты анализа эффективности перевода на газовое топливо автомобильных бензиновых двигателей с разными поколениями газоподающих систем. Рассмотрены потери на переходных режимах, свойственные системам четвертого поколения в отличие от эжекционных смесителей. Приводятся результаты экспериментальных исследований переходных режимов двигателя, дооборудованного системой питания СУГ с таким смесителем

Ключевые слова

Диагностика элементов ГБО является необходимой частью алгоритма управления ДВС для выполнения им современных требований, предъявляемых к автомобилю и двигателю в процессе гарантийного периода эксплуатации. На основании исследований, проведенных автором, даны рекомендации по функциям диагностики и их калибровке в электронной системе управления газового ДВС на различных режимах его работы

Ключевые слова

Президент России Владимир Путин поручил правительству подготовить предложения по субсидированию регионов из бюджета на покупку техники, работающей на газомоторном топливе, следует из перечня поручений по итогам совещания по вопросу расширения использования газа в качестве моторного топлива

Европейский производитель коммерческой и специальной техники Iveco, входящий в состав концерна Fiat Industrial, и российская компания ООО

В Управлении дегазации и утилизации метана ОАО

Компания

Получение водорода из неископаемых источников энергии является проблемой, над решением которой трудятся многие ученые. Водород традиционно производится из природного газа. К сожалению, природный газ является ископаемым топливом и при сгорании вырабатывает углекислый газ. Эрик Кепф из университета штата Делавэр думает, что он, возможно, обнаружил решение этой проблемы. Доктор наук в области машиностроения разработал новый реактор, который использует очень концентрированный солнечный свет и порошок оксида цинка для производства водорода. Иными словами, ученый может создавать по-настоящему экологически чистое топливо при нулевом уровне выбросов парниковых газов

Дальний Восток является вероятным лидером среди российских территорий по развитию ветроэнергетики. По мнению ряда экспертов, здесь сосредоточено примерно 30 % ветропотенциала России. Для сравнения, суммарно 25% разделяют между собой Алтай, Нижняя и Средняя Волга, российское побережье Каспия и Карелия. 16 % приходится на Сибирь, еще 14 % – на Крайний Север

Эксперты хором предвещали кончину традиционного автомобиля. Электромобиль – вот светлое будущее. Но, подсчитав экологический баланс, убедились: списывать двигатель внутреннего сгорания явно рано

Власти Германии не намерены отказываться от своей цели: в 2020 г. по стране должен ездить миллион электромобилей. Автопромышленность оценивает эти планы скептически. Пока продажи электрокаров в Германии идут слабо

BMW, Daimler, Toyota, Siemens – начали гонку за первенство в создании автомобилей, работающих на электротяге. Благо правительства ведущих стран готовы давать на развитие электроавтомобилестроения небывалые суммы

В Германии всего за год резко вырос интерес к автомобилям с электрическим приводом. К тому же, только навигаторы автолюбителей больше не устраивают: они предпочли бы получать в пути больше разнообразной информации