+
Методы и средства измерения внешних воздействий на основе волоконно-оптических интерферометров
стр.5-12
Rabtsau Vitali, Гончаренко Игорь Андреевич, Il'ushonok Alexander
Предложены конструкции и принципы функционирования датчиков для измерения величины и направления деформаций измеряемых объектов и определения напряженности электрического поля. Векторный датчик на основе волоконных интерферометров позволяет измерять величину и направление деформаций и смещений измеряемых объектов. Диапазон измерения достигает 5 мм, точность определяется шагом перемещения сканирующего зеркала и на используемой элементной базе составила 10 мкм. Датчик на основе микрокольцевых резонаторов на базе щелевых волноводов, заполненных ЖК, позволяет измерять напряженность электрических полей в диапазоне от 10 до 3×10 В/м с точностью до 1 В/м. Быстродействие датчика ограничено временем отклика ЖК и варьируется от десятков до сотен микросекунд, что позволяет измерять с его помощью переменные электрические поля с частотами до десятков кГц.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Результаты экспериментальных исследований поверхностной твердости ячеистых бетонов, подвергшихся температурному воздействию, инденторами с углами раствора конуса 20-55°
стр.13-22
Волосач Александр Владимирович, Горовых Ольга Геннадьевна
Для установления очага пожара в сооружениях из ячеистого бетона предлагается определять среднюю твердость поледнего, зависящую от температуры воздействия. Дано описание применяемого для определения поверхностной твердости специального устройства и представлены результаты измерения глубины погружения инденторов с углами раствора конуса 20-55° в образцы из ячеистого бетона. При одинаковой ударной нагрузке глубина погружения индентора коррелирует с поверхностной твердостью исследуемых образцов ячеистого бетона. Приведены зависимости глубины погружения инденторов с разными углами раствора конуса на предварительно обработанные при различных температурах образцы ячеистого бетона, из которых видно, что при воздействии температуры в течение 15 мин и времени старения образцов 2 года разброс в значениях поверхностной твердости велик, и глубина погружения не является закономерно изменяемой величиной. В образцах, 20 мин подвергавшихся воздействию температур температур от 600 до 1000 °С, поверхностная твердость значительно снижается, что объясняется потерей сорбционной и химически связанной воды, зависимость погружения индентора от температуры становится более выраженной.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Оптимизация процесса газотермического напыления полимерных покрытий, модифицированных наноалмазами
стр.23-31
Вариков Геннадий Анатольевич, Дрозд Кирилл Михайлович, Жорник Виктор Иванович
С использованием метода многомерного проектного синтеза разработана экспериментально-статистическая математическая модель процесса газотермического напыления композиционного полимер-наноалмазного покрытия для различных видов наноразмерного модификатора (очищенные наноалмазы детонационного синтеза (НАДС) и алмазосодержащая шихта (ША)), в которой в качестве управляющих параметров приняты концентрация модификатора в исходной полимер-наноалмазной порошковой композиции ( C ), давление горючей смеси ( Р ), дистанция наплыления ( l ) и толщина покрытия ( h ), а критериями оптимизации являются адгезионная прочность ( σ ) и коррозионная стойкость ( К ). На основе полученных уравнений регрессии рассчитаны оптимальные параметры процессов газотермического нанесения композиционных полимер-наноалмазных покрытий на полиамидной матрице с различными видами наноалмазного модификатора, удовлетворяющих заданным показателям качества ( σ = 10,0-15,0 МПа, К = 35-40 сут), в следующих границах: для покрытия «полимер-НАДС»: C = 0,15-0,21 масс.%, Р = 0,15-0,25 МПа, l = 83-113 мм, h = 97-111 мкм; для покрытия «полимер-ША-А»: С = 0,18-0,26 масс.%, Р = 0,20-0,30 МПа, l = 71-101 мм, h = 110-134 мкм.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Повышение устойчивости функционирования объектов магистрального трубопроводного транспорта Азербайджанской Республики в условиях чрезвычайной ситуации
стр.32-37
Абдуллаев Адиль Алескерович
Проведен анализ факторов, повышающих вероятность возникновения аварийных ситуаций на объектах магистрального трубопроводного транспорта Азербайджанской Республики. Рассмотрены механизмы развития аварий в морских условиях. Даны рекомендации по повышению устойчивости функционирования магистральных трубопроводов в ЧС.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Оптимизация конструкции цистерны пожарного автомобиля АЦ-5.0-50/4 на базе шасси МАЗ-5337 методом компьютерного моделирования
стр.38-45
Ковтун Вадим Анатольевич, Короткевич Сергей Геннадьевич, Пасовец Владимир Николаевич, Тодоров Иван
Проведены исследования напряженного состояния сварных швов пожарной автоцистерны АЦ-5.0-50/4 на базе шасси МАЗ-5337 с применением подходов адаптивного компьютерного моделирования. По критерию прочности оптимизированы элементы существующей конструкции. На основе расчетов разработаны решения по модернизации конструкции цистерны пожарного автомобиля с целью повышения эксплуатационной надежности.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Системный анализ факторов, влияющих на проходимость пожарного аварийно-спасательного автомобиля
стр.46-52
Гончаров Игорь Николаевич, Смиловенко Ольга Олеговна
Проанализированы причины задержек движения пожарных подразделений к месту вызова. Установлено, что задержки движения, связанные с преодолением участков с неусовершенствованным дорожным покрытием и сложными погодными условиями, составляют до 40 % от общего количества. Задачей исследований было обеспечение достаточной проходимости пожарных аварийно-спасательных автомобилей с целью быстрого прибытия к месту чрезвычайной ситуации при изменяющихся условиях движения, состоянии опорной поверхности, характеристиках автомобиля и колесных движителей. Выполнен системный анализ факторов, влияющих на опорную проходимость пожарных аварийно-спасательных автомобилей. Они разделены на три группы: характеристики автомобиля и движителя, свойства дорожного покрытия, режим движения. Обоснована разработка устройства повышения проходимости полуавтоматического действия, что позволит предотвратить буксование и повысит проходимость автомобиля за счет изменения конфигурации пятна контакта колеса с опорной поверхностью.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Выбор периода дискретизации при определении динамических характеристик тепловых пожарных извещателей
стр.53-58
Абрамов Юрий Алексеевич, Кальченко Ярослав Юрьевич
Рассмотрен метод определения частотных характеристик тепловых пожарных извещателей, основанный на использовании временной характеристики. Аппроксимация временной характеристики осуществляется с использованием функции Хевисайда в дискретные моменты времени. Получены оценки величины погрешности, возникающей при определении частотных характеристик тепловых пожарных извещателей класса А1. Установлено, что выбор интервала дискретизации во времени при определении частотных характеристик тепловых пожарных извещателей зависит от величины их постоянной времени. Приведены рекомендации по определению интервала дискретизации при определении частотных характеристик тепловых пожарных извещателей класса А1, в основе которых лежит использование допустимых значений погрешностей аппроксимации этих характеристик.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Применение метода сетевого планирования для оценки эффективности алгоритма действий должностных лиц при ликвидации чрезвычайных ситуаций на Белорусской атомной электростанции
стр.59-66
Худолеев Александр Федорович, Акулич Инна Петровна, Тихонов Максим Михайлович, Акулич Сергей Вячеславович
Рассмотренны возможности метода сетевого планирования для оценки эффективности комплекса мероприятий по ликвидации чрезвычайной ситуации на Белорусской атомной электростанции. Описан подход к составлению сетевого графика на основе алгоритма действий должностных лиц, участвующих в ликвидации чрезвычайной ситуации, описаны выражения для расчета временных параметров сетевого графика, а также подход к оценке эффективности алгоритма действий на основе метода критического пути.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Восприятие дорожной ситуации как фактор безопасности движения
стр.67-73
Булынко Ольга Владимировна
Проанализированы психофизиологические свойства, влияющие на способность водителя воспринимать дорожную информацию. Раскрываются факторы, определяющие поведение участника дорожного движения и обусловленные его психическим состоянием в данный момент времени. Дана подробная характеристика психических процессов и явлений, влияющих на состояние участников дорожного движения, таких как: особенности восприятия пространства и времени, время реакции, внимание, мышление. Рассмотрены причины и условия возникновения иллюзорных восприятий. Эмпирическим путем выявлены наиболее значимые психофизиологические параметры восприятия, непосредственно влияющие на надежность профессиональной деятельности водителя автотранспортного средства.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
Методологические аспекты подготовки запроса на выдачу технических условий, разработку раздела «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны. Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций» в проектной документации на строительство
стр.74-82
Булва Александр Дмитриевич
Выполнен анализ проблемных вопросов, возникающих в процессе подготовки запроса на выдачу технических условий, разработку проектной документации, содержащей инженерно-технические мероприятия гражданской обороны и мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций. Уточнен алгоритм работы проектных организаций, осуществляющих указанную административную процедуру, сформулирован ряд предложений по совершенствованию методологии подготовки запроса. В частности уточнены организационные аспекты категорирования по гражданской обороне, а также предложено ввести административную процедуру установления проектной категории по гражданской обороне для вновь строящихся объектов. Уточняется дополнительный перечень сведений, необходимых для качественной подготовки технических условий территориальными органами государственного надзора и контроля в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
О применени программного обеспечения тестирующего контроля при дистанционном обучении специалистов по оперативно-тактической деятельности
стр.83-89
Полевода Иван Иванович, Радьков Игорь Анатольевич, Сак Семен Петрович, Чиж Людмила Викторовна, Морозов Артем Александрович, Ропот Петр Петрович, Гницевич Андрей Иванович
Проанализированы существующие тестирующие системы обучения и контроля знаний. Рассмотрены функциональные особенности разработанного в Университете гражданской защиты МЧС Беларуси программного обеспечения тестирующего контроля «Тактическая подготовка руководителя тушения пожара».
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
+
О совершенствовании системы мониторинга и прогнозирования чрезвычайных ситуаций
стр.90-96
Мурашко Николай Иванович, Андреенко Алексей Викторович, Станкевич Виктор Михайлович
Проведен анализ состояния Национальной системы мониторинга окружающей среды в Республике Беларусь. Дана характеристика функционирующих в Беларуси технических средств мониторинга природной среды (космического и авиационного), отмечены их достоинства и недостатки. Рассмотрены возможности созданного Объединенным институтом проблем информатики Национальной академии наук Беларуси многоканального гиростабилизированного авиационного комплекса дистанционного наблюдения АПК «Спектр». Показано, что АПК «Спектр» позволяет получать растровые снимки местности высокого пространственного разрешения в заданных спектральных (видимый, инфракрасный, включая тепловой) диапазонах, которые используются для оценки последствий пожаров в природных экосистемах, оценки зон затопления, обнаружения разливов загрязняющих веществ на поверхности водных объектов, поиска потерявшихся в лесах людей и прочих прикладных задач. Отмечены пути совершенствования Системы мониторинга и прогнозирования чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.
Загружаем данные из библиотечной системы...
Ключевые слова
