X
Расширенный поиск
Все разделы
Корзина
у вас нет товаров
Технологические и эксплуатационные методы обеспечения качества машин Альгин В.Б., Блюменштейн В.Ю., Васильев А.С., Витязь П.А., Авторы: Гайко В.А., ГОРДИЕНКО А.И., Клименко С.А., Кондаков А.И., Корешков В.Н., Хейфец М.Л.

Технологические и эксплуатационные методы обеспечения качества машин

Авторы:
Издательство: Белорусская наука
ISBN 978-985-08-1238-4; 2010 г.
Кол-во страниц: 109

Положить в корзину

Предварительный просмотр:

О книге:

На основе синергетического подхода рассмотрены модели утраты работоспособности узлов трения. С позиций технологического наследования эксплуатационных показателей предложены мероприятия по обеспечению качества изделий. Разработана математическая модель наследования показателей качества в жизненном цикле изделия, описывающая различные режимы поведения при производстве и применении технических систем. Изучены особенности управления процессами совмещенной и комбинированной обработки, формирующими комплекс физико-механических и геометрических параметров качества. На основе статистического анализа предложен метод управления многофакторными процессами, использующий комплексные диаграммы. Сформированы основные положения системного подхода к проблеме механики технологического наследования. Разработана концепция технологического наследования состояния поверхностного слоя в терминах механики деформирования и разрушения в виде совокупности функционалов, описывающих основные закономерности переноса свойств по операциям механической обработки резанием и поверхностным пластическим деформированием с последующей эксплуатацией деталей в условиях приложения циклических нагрузок. Предложена классификация предельных состояний машины и ее компонентов. Представлены методические положения, позволяющие определять ресурс машины, отображающие вероятностный характер несущей способности деталей и вариацию условий эксплуатации, зависимое поведение компонентов и сложную логику предельных состояний составных частей машины. Создана методологическая основа управления конструктивно-технологическими свойствами машины как многоуровневого иерархически структурированного ресурсного комплекса при проектировании, изготовлении и эксплуатации.

Вверх